Осевой вентилятор

 

Целью изобретения является повышение надежности реверсирования. Приводной вал (ПВ) 6 располагается консольно и перпендикулярно валу (В) 4 ротора, кинематическая связь выполнена в виде зубчатой конической пары, одно из колес 8-на Пв 6, а другое колесо 9-на В 4, причем ось ПВ 6 пересекается с осью В 4 в точке поворота корпуса 2. В корпусе 2 и одной из направляющих лопаток 7 выполнены соосные отверстия для установления ПВ 6. При реверсировании включают механизм поворота 3 и поворачивают корпус на 180°. При этом двигатель 16 останавливается, зубчатое колесо 9 обкатывает зубчатое колесо 8, не выходя из зацепления. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 F 04 D 19/00, 29/36

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И (ЛНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4200015/25-06 (22) 25.02.87 (46) 30 ° 08,89. Бюл. Н 32 (71) Куэбасский политехнический институт (72) И.С. Фрейдлих и Л.Я. Гимельшейн (53) 621. 635 (088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 875092, кл, F 21 F 1/08, 1980. (54) ОСЕВОЙ ВЕНТИЛЯТОР (57) Целью изобретения является повьш1ение надежности реверсирования.

Приводной вал (ПВ) 6 располагается консольно и перпендикулярно валу

„„80„„1504369 А 1

2 (В) 4 ротора, кинематическая связь выполнена в виде зубчатой конической пары, одно иэ колес 8 закреплено на ПВ 6, другое колесо 9 — на В 4, причем ось ВП 6 пересекается с осью

В4 в точке 10 поворота корпуса 2.

В корпусе 2 и одной из направляющих лопаток 7 выполнены соосиые отверстия для установления ПВ 6. При реверсировании включают механизм 3 поворота и поворачивают корпус на

180 . При этом двигатель 16 останавливается, зубчатое колесо 9 обкатывает зубчатое колесо 8, не выходя из зацепления. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

3 150436

Изобретение относится к вентиляторостроению, в частности к осевым вентиляторам, работающим в реверсивном режиме.

Цель изобретения — повьппение надежности реверсирования.

На фиг. 1 изображен осевой вентилятор; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1. !О

Осевой вентилятор содержит всасывающий патрубок 1, поворотный корпус 2 с механизмом 3 поворота, который расположен снаружи на корпусе 2.

В корпусе 2 на валу 4 устанавливают 15 лопастной ротор 5, который кинематически связан с приводном валом 6, и направляющие лопатки 7. Приводной вал 6 располагается консольно и перпендикулярно валу 4 ротора, кинемати- 20 ческая связь выполнена в виде зубчатой конической пары, одно из колес 8 которой закреплено на приводном валу 6, а второе 9 — на валу 4 ротора, причем ось приводного вала 6 пересекается с осью вала 4 ротора в точке

10 поворота корпуса 2. В корпусе 2 и в одной иэ направляющих лопаток 7 выполнены соосные отверстия, в которые установлен приводной вал 6. Поверхности взаимного контакта торцов

11 корпуса 2 и торцов 12 и 13 всасывающего патрубка 1 и диффузора 14 выполнены в форме поверхности, образованной вдоль окружности 15 с центром в точке 10. На корпусе установлен двигатель 16.

Устройство работает следующим образом.

В режиме нормального проветривания вращение валу 4 ротора от двигателя 16 передается приводным валом 6

9 4 и зубчатой передачей 8 и 9. Воздух при этом движется от всасывающего патрубка 1 к диффуэору 14. Для реверсирования осевого вентилятора включают механизм 3 поворота и поворачивают корпус 2 на 180 . При этом двигатель 16 не останавливается, приводной вал 6, зубчатые колеса 8, 9 и вал 4 ротора 5 продолжают вращаться.

При этом повороте корпуса 2 зубчатое колесо 9 обкатывает зубчатое колесо 8, не выходя из зацепления. Во время поворота корпуса 2 частота вращения вала 4 несколько снижается. При этом воздух двигается от диффузора 14 к всасывающему патрубку 1.

Формула изобретения

1. Осевой вентилятор, содержащий всасывающий патрубок, поворотный корпус с механизмом поворота, расположенным снаружи на корпусе, установленный.в корпусе на валу лопастной ротор, кинематически связанный с приводным валом, и направляющие лопатки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, приводной вал расположен консольно и перпендикулярно валу ротора, кинематическая связь выполнена в виде зубчатой комической пары, одно из колес которой закреплено на приводном валу, а другое — на валу ротора, причем ось приводного вала пересекается с осью вала ротора в точке поворота корпуса.

2. Вентилятор ло и. 1, о т л ич а ю шийся тем, что в корпусе и в одной иэ направляющих лопаток выполнены соосные отверстия, а приводной вал установлен в последних. (1504369

Составитель А. Орловский

Редактор И, Келемеш Техред М.Ходанич Корректор В. Гирняк

Заказ 5228/34 Тирам 522 Подлисное

ВНИИПИ Государственного комитета ио изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Иосква, _#_-35, Рауиская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101