Отвал бульдозера

 

Изобретение относится к строительно-дорожным машинам. Цель - снижение энергоемкости процесса резания грунта. Отвал 1 бульдозера включает режущую кромку 3, которая выполнена из чередующихся смещенных зубьев 4 в направлении рабочего движения и несмещенных зубьев 5, соединенных между собой боковыми стенками /БС/ 6 с режущими кромками 7. Режущие кромки зубьев 4 и 5 и БС 6 образуют общую режущую кромку 3 отвала 1 в виде ломаной линии из равнобедренных трапеций. Основаниями трапеций являются режущие кромки 8 и 9 соответственно зубьев 4 и 5, а боковыми сторонами - режущие кромки 7 БС 6. Выполнены зубья 4 и 5 в форме равнобедренных трапеций с меньшими основаниями на режущих кромках 8 и 9. При движении машины и заглублении отвала зубья 4 и 5 входят в контакт с грунтом. За счет создания суммарного критического состояния грунта между участками взаимно смещенных режущих кромок зубьев 4 и 5 происходит снижение энергоемкости резания. Дополнительно снижается энергоемкость за счет приложения нагрузок на грунт со стороны режущих кромок БС 6. 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU „„1518458

A 1 (51) 4 F. 02 F 3/76

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСН0МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОП.!РЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР

1 (21) 4308244/29-03

1 (22) 23, 09 ° 87 (46) 30.10 ° 89. Бюл, N - 40 (72) А+И.Эбин, Г,С,Фурто, А.А,Егоров и B,Н,Шевченко (53) 621.878,2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Н 968209, кл. Е 02 Р 3/76, 1981, (54) OTBAJI БУЛЬДОЗЕРА (57) Изобретение относится к строительно-дорожным машинам. Цель — снижение, энергоемкости процесса резания грунта. Отвал бульдозера включает режущую кромку 3, которая выполнена иэ чередующихся смещенных зубьев 4 в направлении рабочего движения и несмещенных зубьев 5, соединенных между собой. боковыми стенками (БС) 6 с режущими кромками 7. Режущие кромки

2 зубьев 4 и 5 и БС 6 образуют общую режущую кромку 3 отвала 1 в виде ломаной линии иэ равнобедренных трапеций. Основаниями трапеций являются режущие кромки 8 и 9 соответственно зубьев 4 и 5, а боковыми сторонами — режущие кромки 7 RC 6. Выполнены зубья 4 и 5 в форме равнобедренных трапеций с меньшими основаниями на режущих кромках 8 и 9. При движении машины и заглублении отвала зубья 4 и 5 входят в контакт с грунтом. 3а счет создания суммарного критического состояния грунта между участками взаимно смещенных режущих кромок зубьев 4 и 5 происходит снижение энергоемкости резания, Дополнительно снижается энергоемкость за счет приложения нагрузок на грунт со стороны режущих кромок БС 6. 4 ил, 1518458

Изобретение относится к строительно-дорожным машинам, в частности к землеройным машинам типа бупьдозеров, Целью изобретения является снижение энергоемкости процесса резания грунта.

На фиг,1 изображен отвал бульдо". зера, установленный на базовой машине; на фиг.2 — вид А на фиг,1; на фиг.3 — разрез Б-Б на фиг,7j на фиг,4 — вид В на фиг.3, Отвал 1 бульдозера, навешиваемый на базовую машину 2, включает режущую кромку 3, которая выполнена из чередующихся смещеных 4 в направлении рабочего движения зубьев и несмещенных 5 зубьев, соединенных между собой боковыми стенками 6 с режущими нижними кромками 7, Режущие кромки зубьев 5 и 4 и боковых стенок 6 образуют общую режущую кромку 3 отвала 1 в виде ломаной линии, состоящей иэ равнобедренных трапеций, основаниями которых являются режущие кромки 8 и 9 соответственно зубьев

4 и 5, а боковыми сторонами — рещущие кромки 7 боковых стенок 6. Зубья

4 и 5 выполнены в форме равнобедрен-! ных трапеций с меньшими основаниями на режущих кромках 8 и 9. Зубья и 5 orðàíè÷åíbã по длине общим размером Г (фиг.3), !

Отвал бульдозера работает следующим образом, При.движении машины и эаглублении отвала, установленного в прямое бульдозерное положение, зубья входят в контакт с грунтом, Осуществляется послойно непрерывное резание, так как режущие кромки, смещенных и несмещенных зубьев разведены по высоте друг относительно друга и режущие кромки ° зубьев связаны между собой режущими кромками бсковых стенок, т,е, отсутствуют разрывы между слоями. При этом .происходит снижение энергоемкости процесса резания за счет создания суммарного критического состояния грунта между участками приложения на" грузок взаимно смещенными режущими кромками зубьев и дополнительно за счет приложения нагрузок на грунт со стороны режущих кромок боковых стенок, Наличие зубьев 4 и 5 трапецеидальнои формы (заостренных) также уменьшает энергоемкость, а боковые стенки 6 исключают возможность попадания и защемления посторонних предметов между зубьями, Формула изобретения

Отвал бульдоз ера, включающий

25 режущую кромку, выполненную иэ чередующихся смещенных и несмещенных в направлении рабочего движения зубьев, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости процесса резания грунта, зубья соединены между собой посредством-боковых стенок с режущими нижними кромками, 1 которые совместно с режущими кромками зубьев образуют общую режущую кромку отвала в виде ломаной линии, 35 состоящеи из равнобедренных трапеций, основаниями которых являются режущие кромки зубьев, а боковыми сторонами — режущие кромки боковых стенок, при этом зубья выполнены в форме равнобедренных трапеций с меньшими основаниями на режущих кромках.! 5!8458

Составитель А.Толмачев

Редактор И .Рыбченко Техред A.Кравчук Корректор М.Пожо

Заказ 6575/35 Тираж 589 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР, 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101