Способ восстановления звена цепи

Авторы патента:

B23P6 - Восстановление или ремонт изделий (правка или восстановление формы листовых металлов, металлических стержней, металлических труб, металлических профилей или специфических изделий, изготовленных из них B21D 1/00,B21D 3/00; восстановление дефектных или поврежденных изделий путем наплавки B22D 19/10; способы или устройства, отнесенные к одному из других подклассов, см. соответствующий подкласс)

Изобретение относится к ремонту цепей, в частности к способам восстановления звеньев тяговой цепи. Цель изобретения - повышение качества восстановленных звеньев сложной конфигурации. В торцах изношенных звеньев при ударе выдавливаются сегментные углубления V-образного сечения и одновременно на наружной боковой поверхности, против боковых износов отверстий - трапециевидные пазы с закругленными углами. При одновременном выдавливании ударом в торцах звена сегментных V-образного сечения углублений и трапециевидных пазов на боковой поверхности против боковых износов отверстий наводятся встречные ударные волны. Эти волны упрочняют металл звена, а встреча их происходит в месте, отдаленном от боковых износов отверстий звена, чем исключается влияние их на образование защемлений. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

yg 4 В 23 Р 6 00

„, ци3@6

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4192556/30-27 (22) 10.02.87 (46) 23.11.89. Бюл. № 43 (71) Всесоюзный научно-исследовательский технологический институт восстановления изношенных деталей (72) В. С. Петриченко и Д. С. Швец (53) 621.797 (088.8) (56) Манько И. Ремонт цепей транспортеров. Техника в сельском хозяйстве, 1968, № 12, с. 69 вЂ” 70.

Патент США № 422962, кл. В 21 1 15/00, 1980. (54) СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ 3ВЕНА ЦЕПИ (57) Изобретение относится к ремонту цепей. в частности к способам восстановления звеньев тяговой цепи. Цель изобИзобретение относится к области ремонта цепей, в частности к способам восстановления изношенных звеньев цепи навозоуборочных транспортеров, используемых в сельском хозяйстве и животноводческих фермах.

Цель изобретения вЂ” повышение качества восстановления звеньев путем исключения зашемления металла на поверхностях отверстий звена и его упрочнение.

На фиг. 1 изображено восстановленное звено (штрихпунктирной линией указаны дефекты износов); на фиг. 2 вЂ” разрез А вЂ” А на фиг. 1 (штрихпунктирной линией вЂ” конусоидальный износ отверстий звена).

Способ осуществляется следующим способом.

Все звено с изношенными поверхностями отверстий, обшей длиной, высотой концов нагревают в термопечи или только концы в индукторе установки ТВЧ до температуры пластической деформации. После нагре„„SU„„1523295 А 1

2 ретения вЂ” повышение качества восстановленных .звеньев сложной конфигурации. В торцах изношенных звеньев при ударе выдавливаются сегментные углубления U-образного сечения и одновременно на наружной боковой поверхности, против боковых износов отверстий вЂ” трапециевидные пазы с закругленными углами. При одновременном выдавливании ударом в торцах звена сегментных U-образного сечения углублений и трапециевидных пазов на боковой поверхности против боковых износов отверстий наводятся встречные ударные волны. Эти волны упрочняют металл звена, а встреча их происходит в месте, отдаленном от боковых износов отверстий звена, чем исключается влияние их на образование защемлений. 2 ил. ва звено помещают в штамп и с помощью удара производят объемное обжатие, выдавливание сегментных углублений, трапециевидных пазов и упрочнение его. Выдавленный материал из сегментных углублени и в концах звена заполняет свободное пространство, образованное между поверхностями изношенного звена и деталями штампа в зоне его выдавливания. В результате эллипсные отверстия звена принимают свои первоначальные размеры и устраняется их конусная форма, а оставшийся металл направляется на восстановление толщин концов и длины звена.

Боковые износы эллипсных отверстии звена восстанавливаются при одновременном воздействии продольных пуансонов, выдавливающих сегментные U-образные углубления и поперечных пуансонов, выдавливающих трапециевидные углубления против боковых износов отверстий в теле звена. Такой порядок проведения процес1523295 са восстановления изношенного звена позволяет навести ударные волны, которые движутся друг другу навстречу, сжимают впереди себя материал звена и упрочняют

его, а при встрече гасятся в местах, отдаленных от бокового износа эллипсных отверстий, чем исключается положительное влияние ударных волн на образование заще млени й.

После выполнения пластической деформации звена ударом их термически упрочняют, трапециевидные пазы не заплавляют, так как при сборке цепи их устанавливают поверхностью с трапециевидными пазами в сторону выступания скребков, чем исключается она из работы, а прочность восстановленного звена в результате механического и термического упрочнения находится в пределах прочности новых звеньев.

В конкретном случае восстановление изношенного звена ТСП 5015B/А навозоуборочного транспортера ТСН вЂ” 2Б, изготовленного из стали Ст 5сп, выполняют следующим образом. В индукторе установки ТВЧ нагревают концы изношенного звена до ! 473 К, после чего звено помещают в штамп для проведения пластической деформации ударом. Во время проведения пластической деформации звено вначале рихтуется, а затем в его концах выдавливаются сегментные углубления, металл которых направляется на устранение дефектов изношенного звена (длины, конусоидальности отверстий, высота и расстояния между рабочими поверхностями отверстий, определяющее шаг зацепления цепи). Одновременно с выдавливанием сегментных углублений против боковых изно сов отверстия выдавливаются трапециевидные пазы, что позволяет навести ударные волны, которые, двигаясь навстречу друг другу, упрочняют металл звена, а место встре5 чи отводится подальше от боковых износов отверстия звена, чем исключается образование на месте боковых износов защемлений и часть металла трапециевидных пазов направляется на заполнение боковых износов отверстий. После пластической деформации звенья подвергают термическому упрочнению (закалка в воде после объемного обжатня и отпуск).

Таким образом, предлагаемый способ позволяет восстанавливать звенья с изношенными отверстиями, уменьшенной высотой концов и .длиной без заплавки углублений. так как прочностная характеристика звена на разрыв восстанавливается до перво. начального или близкого к нему значений.

Формула изобретения

Способ восстановления звена цепи, преимущественно скребкового транспортера, при котором перераспределяют металл объемным

25 обжатием, отличающийся тем, что, с целью повышения качества восстановления за счет упрочнения металла и исключения защемления его на поверхностях отверстий, перераспределение металла осуществляют одновременно ударом по наружной боковой поверхности звена с выдавливанием напротив бокового износа отверстий трапециевидных пазов с закругленными углами и ударом по цилиндрическим поверхностям концов звена с выдавливанием сегментных углублений (/-образного сечения, торцы которых перпендикулярны продольной оси звена.

1523295

БНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород. ул. Гагарина, 101

Редактор В. Бугренкова

Заказ 6934/! 2

Составитель Н. Тютченкова

Техред И. Верес Корректор Т. Палий

Тираж 894 Подписное

Изобретение относится к сварочному производству, в частности к восстановлению изношенных деталей путем сварки, и может быть использовано для восстановления тракторных деталей типа гусеничных башмаков

Способ ремонта сборной панели // 1516287

Изобретение относится к ремонту, в частности, сборных панелей с усталостной трещиной и может найти применение в различных отраслях машиностроения и самолетостроении

Способ ремонта трубопроводов // 1511041

Изобретение относится к ремонту, а именно к способам ремонта трубопроводов с применением сварки, и может быть использовано при ремонте нефте,-газо-и водопроводов большого диаметра без прекращения перекачки по ним продукта

Способ электроконтактной наплавки внутренних цилиндрических поверхностей деталей и устройство для его осуществления // 1507550

Изобретение относится к сварке , в частности, к восстановлению внутренних цилиндрических поверхностей деталей

Способ восстановления гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания // 1505738

Изобретение относится к машиностроению и ремонту машин , в частности, к восстановлению внутренних поверхностей гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания с нанесением медных покрытий

Способ восстановления пустотелых изделий // 1505737

Изобретение относится к машиностроению , в частности, к ремонту изношенных пустотелых изделий типа крестовин карданных шарниров, валов и поршневых пальцев

Способ удаления алмазоносного слоя с корпуса инструмента // 1505725

Изобретение относится к ремонту , в частности, к рекуперации алмазов с отработанных алмазных коронок, изготовленных методом порошковой металлургии

Способ восстановления деталей // 1504051

Изобретение относится к металлообработке и может быть использовано при восстановлении размеров наружных поверхностей деталей типа втулок методом прокатывания винтовых канавок

Способ наплавки тел вращения // 1504025

Изобретение относится к сварочному производству, а именно к способам восстановления наплавкой изношенных поверхностей тел вращения с технологическими отверстиями вдоль наплавляемой поверхности

Способ ремонта деталей с трещинами // 1500459

Изобретение относится к ремонту деталей , в частности, к способам ремонта деталей с трещинами

Способ восстановления подпятника // 2100159

Устройство для наплавки поверхностей деталей // 2102182

Способ ремонта корпусов шестеренных насосов и устройство для его осуществления // 2102214

Изобретение относится к способам и устройствам для ремонта корпусов шестеренных насосов и может быть использовано в различных отраслях промышленного производства

Штамп для восстановления крестовых ножей // 2103139

Изобретение относится к ремонтному производству, а именно к восстановлению изношенных деталей машин, в частности к устройствам для восстановления крестовых ножей промышленных мясорубок пластическим деформированием

Установка для упрочнения индукционной наплавкой // 2103140

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам, предназначенным для восстановления и упрочнения методом индукционной наплавки крупногабаритных деталей и узлов, например, деталей и узлов железнодорожного транспорта

Способ восстановления изношенных деталей железнодорожной техники методом плазменно-порошковой наплавки // 2103141

Изобретение относится к технике обновления ремонтопригодных деталей путевых машин методом плазменно-порошковой наплавки с последующей шлифовочной доводкой реконструированных образующих поверхностей

Способ ремонта коленчатых валов // 2104132

Способ ремонта деталей металлургического оборудования // 2104141

Изобретение относится к ремонту сваркой и может быть использовано при ремонте роликов машин непрерывного литья заготовок, рабочих валков станов горячей прокатки и других деталей, работающих в условиях циклического термического нагружения

Способ восстановления изношенных посадочных поверхностей валов под подшипники скольжения // 2105650

Изобретение относится к обработке метала и может быть использовано при восстановлении и ремонте техники в сельскохозяйственном производстве, производимом централизовано

Способ восстановления железнодорожного колеса и устройство для реализации способа // 2106949