Судовой двигательно-движительный комплекс

Авторы патента:

B63H23 - Передача энергии от силовых установок к движителям (изменение шага гребных винтов B63H 3/00; передачи со средствами, допускающими регулируемую по направлению установку гребных винтов B63H 5/125; передачи между ветряными двигателями и движителями B63H 13/00, в забортных двигательно-движительных агрегатах B63H 20/14; передачи со средствами, допускающими регулирование положения гребных винтов B63H 20/08; для транспортных средств вообще B60K; вспомогательные приводные механизмы B63J; элементы передач как таковые F16)

Изобретение относится к судостроению, в частности к двигательно-движительным комплексам водоизмещающих судов. Цель изобретения - повышение экономичности судовой энергетической установки. Судовой двигательно-движительный комплекс содержит энергетическую установку 1, генератор 2 тока, гребной винт 3, контрпропеллер 4 и механическую связь 5 контрпропеллера 4 с генератором 2 тока. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (19) (11) (51) 4 В 63 Н 23/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (2) } 4343522/40-1) (,22} 14 ° 12,87 (46) 07.12.89. Бюл. )) 45 (72) O.M.Герасимов (53) 629. 1 2-8) (088. 8)

{ 56) .MN;-,Ë eh i f f a)rt вЂ” Я&ii f f ibanHafen-117. 1980, ) - 24, с.1893. (54 ) СУПОВО) ) ПВ))ГЛТЕЛЬН О-.ДЗИЖИТЕПЬН))Й КОМПЛЕКС (57} Изобретение относится к судо2 строению, в частности к двигательно. движительным комплексам водоизмещающих судов. Цель изобретения вЂ” повьппение экономичности судовой энергетической установки. Судовой двигательнодвижительный комплекс содержит энергетическую, установку 1, генератор 2 тока, гребной винт 3, контрпропеллер

4 и механическую связь 5 контрпропел-, лера 4 с генератором 2 тока. 1 ил.

1527091 часть кинетической энергии потока во вращательное движение, которое через механическую связь 5 передается на генератор 2 тока.

Изобретение относится к судостроению, в частности к двигательно-движивЂ” тельным комплексам водоизмещающих судов.

Цель изобретения вЂ” повынение экономичности судовой энергетической усг ормула изобре тения!

20 него, и кинематически связан с генератором тока.

Составитель R.Ãoðåëîâ

Редактор А.Г!о гюль техред П.Сердюкова

Корректор С.Черни

Заказ 7465/26 Тираж 373 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГЕНТ СССР !

1<()35, Москва, Ж-35, Раушская. наб., д. 4/5

Производстненно-н. датеггьский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина, 101 тановки.

На чертеже изображен судовой двигательно-движительньгй комплекс, общий вид.

Лвигательно-движительный комплекс содержит энергетическую установку 1, генератор 2 тока, гребной винт

3, контрпропеллер 4 и механическую связь 5.

Комплекс работает следующим образом.

Злектрическая- установка 1 вращает гребной винт 3, который закручивает поток воды, сообщая ей кинетическую энергию. Контрпропеллер 4 преобразует

Судовой двигательно-движительный комплекс, содержащий энергетическую установку с генератором тока, соединенную с гребным винтом, свободно вравпащающийся контрпропеллер, установленный за гребным винтом соосно последнему, и руль с баллером, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повьпзения экономичности судовой энергетической установки, контрпропеллер установлен на оси, закрепленной на баллере перпендикулярно оси послед

Похожие патенты:

Уплотнение гребного вала // 1525082

Изобретение относится к судостроению

Судовая энергетическая установка // 1523473

Изобретение относится к судостроению

Валопровод судна // 1521658

Изобретение относится к судостроению

Судовая газотурбинная установка // 1510280

Дейдвудное устройство // 1505845

Изобретение относится к судостроению , в частности, к дейдвудным устройствам судов, позволяющим компенсировать угловые перекосы и радиальные смещения гребного вала

Судовая гребная электрическая установка // 1504163

Изобретение относится к судостроению

Устройство регулирования мощности гребной электрической установки постоянного тока с навешенными генераторами // 1500548

Изобретение относится к судостроению , в частности, к устройствам регулирования мощности гребной электрической установки (ГЭУ) постоянного тока с навешенными генераторами

Упоровоспринимающее устройство судового движителя // 1498666

Изобретение относится к судостроению ,в частности, к упоровоспринимающим устройствам судовых движителей, и может использоваться в любых других механизмах для передачи больших упоров при повышенной частоте вращения вала

Гребная электрическая установка судна // 1497111

Изобретение относится к судостроению, в частности, к гребным электрическим установкам /ГЭУ/ переменно-постоянного тока с полупроводниковыми преобразователями электроэнергии двухвальных судов

Устройство для регулирования мощности гребной электрической установки // 1497110

Изобретение относится к судостроению

Энергетическая установка рыбопромыслового судна // 2104212

Электропривод // 2104606

Изобретение относится к машиностроению, в частности к электроприводам

Система подачи смазочного средства в кормовое уплотнение гребного вала при изменяющейся осадке судна // 2108266

Изобретение относится к системе подачи смазочного средства в кормовое уплотнение гребного вала при изменяющейся осадке судна, применительно к задней системе уплотнения гребного вала судна, содержащей со стороны забортной воды, по меньшей мере, одно обращенное наружу уплотнительное кольцо, а со стороны смазочного средства, по меньшей мере, одно обращенное внутрь уплотнительное кольцо, причем в каждом случае между двумя соседними уплотнительными кольцами выполнена кольцевая камера, из которых, по меньшей мере, одна с помощью подводящего трубопровода сообщена с источником газовой среды, предпочтительно сжатого воздуха, а отводным каналом - с внутренней частью судна, при этом в подводящем трубопроводе установлен орган регулирования давления среды в кольцевой камере ниже давления забортной воды и давления смазочного средства, а в отводном канале установлен управляемый запорный орган, предпочтительно, электромагнитный клапан периодического действия, причем пространство со смазочным средством сообщено подающим трубопроводом, по меньшей мере, с одним расположенным по высоте резервуаром для смазочного средства

Электроэнергетическая установка судна // 2110440

Изобретение относится к судостроению, в частности к электроэнергетическим установкам судов с валогенераторами и преобразователями частоты, преимущественно с дизельными главными двигателями

Электроэнергетическая установка судна // 2110441

Судовая движительно-двигательная установка типа "поворотная колонка" // 2115588

Изобретение относится к судостроению, к движителям типа "поворотная колонка"

Судовая движительно-двигательная установка типа "поворотная колонка" // 2115589

Изобретение относится к судостроению, к движителям типа "поворотная колонка"

Комбинированный электродвигатель - гребной винт // 2115590

Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано при создании судовых систем электродвижения с погружными (размещаемыми непосредственно в забортной воде) гребными электродвигателями

Судовая движительно-двигательная установка типа "поворотная колонка" // 2119875

Изобретение относится к области судостроения, в частности к конструкциям судовых движительно-двигательных установок типа "поворотная колонка", и может быть использовано при проектировании и строительстве судов различного назначения

Буксирно-моторный катер // 2120881

Изобретение относится к переправочно-мостовым средствам, а более конкретно - к буксирам