Рабочий орган землеройной машины

 

Изобретение относится к землеройной технике, а именно к средствам механизации строительства железных и автомобильных дорог, мелиоративных каналов. Цель - расширение технологических возможностей за счет получения различного профиля кюветов. Рабочий орган машины включает установленную на приводном валу 1 фрезу 2. Последняя состоит из двух вертикально расположенных дисков (Д) 3, установленных с возможностью перемещения вдоль вала 1. Связаны Д 3 с редукторами 4 шарнирно соединенными с ними гидроцилиндрами (ГЦ) 5 и шарнирными распорными тягами 6. В середине вала 1 закреплена ступица с радиальными телескопическими спицами (ТС). Концы ТС связаны с ободами Д 3 посредством гибких элементов 10 (гибкие стержни, канаты), на которые нанизаны секционные трубки с режущими элементами. Механизм фиксации положения ТС выполнен из запорных втулок 9, размещенных в отверстиях ТС. При необходимости отрывки канала усеченного конуса рабочей поверхности фрезерного рабочего органа придают форму усеченного конуса. Для этого выдвигают штоки ГЦ 5, которые расклинивают распорные тяги 6, сдвигающие Д 3 вдоль вала 1. При сближении торцовых Д 3 начинают выдвигать ТС и, кроме того, одновременно срабатывают распорные пружины 13. Затем штоки ГЦ 5 останавливают и вставляют запорные втулки 9. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУ БЛИН

09) (И) I (дцg Е 02 F 5/08 3/24

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4609526/30-03 (22) 26.10.88 (46) 15,07.90. Бюл. !! - 26 (71) Джамбулский. гидромелиоративностроительный институт (72) В.П.Антимонов и Е.В.Лим (53) 621.879.48 (088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 1076543, кл. Е 02 F 5/08, 198

Авторское свидетельство СССР

Р 1278409, кл. Е 02 F 5/08, 1984. (54) РАБОЧИЙ ОРГАН ЗЕМЛЕРОЙНОЙ МАИИНЫ (57) Изобретение относится к земперойной технике, а именно к средствам механизации строительства железных и автомобильных дорог, мелиоративных каналов, Цель — расширение технологических воэможностей за счет получения различного профиля кюветов. Рабочий орган машины включает установленную на приводном валу 1 фрезу 2, Последняя состоит из двух вертикально расположенных дисков (Д) 3, установленных с возможностью перемещения вдоль

2 ! вала 1. Связаны Д 3 с редукторами 4 шарнирно соединенными с ними гидроцилиндрами (ГЦ) 5 и шарнирными распорными тягами 6. В середине вала 1 закреплена. ступица с радиальными телескопическими спицами (ТС) . Концы

ТС связаны с ободами Д 3 посредством гибких элементов 10 (гибкие стержни, канаты), на которые нанизаны секционные трубки с режущими элементами.

Механизм фиксации положения ТС выполнен иэ запорных втулок 9, размещенных в отверстиях ТС. При необходимости отрывки канала усеченного конуса рабочей поверхности фрезерного рабочего органа придают форму усеченного конуса. Для этого выдвигают штоки

ГЦ 5, которые расклинивают распорные тяги 6, сдвигающие Д 3 вдоль вала 1.

При сближении торцовых Д 3 начинают выдвигать ТС и, кроме того, одновременно срабатывают распорные пружины

13, затем штоки ГЦ 5 останавливают и вставляют эапорные втулки 9. 1 э.п. ф-rr», 4 ил.

Изобретение относится к землеройной технике, а именно к средствам механизации строительства железных и автомобильных дорог, мелиоративных каналов, Целью изобретения является расширение технологических возможностей за счет получения различного профили кюветов.

1О

На фиг. 1 изображен рабочий орган, общий вид; на фиг.2 — разрез А-А на фиг.1;, на фиг.3 — узел I не фиг.2; на фиг.4 — узел II на фиг.1.. 15

Рабочий орган зеиаеройной машины включает установленную на приводном валу 1 фрезу 2, состоящую из двух вертикально установленных дисков Э, установленных с возможностью перемещения вдоль вала. Диски связаны с редукторами 4 шарнирно соединенными с, ними гидроцилиндрами 5 и шарнирными распорными, тягами 6. В середине приводного вала 1 закреплена ступица 7 25 с радиальными телескопическими спицами 8, имеющими механизм фиксации их положения, который выполнен из запор- ных втулок 9, размещаемых в отверстиях спиц. Концы спиц связаны с ободами дисков Э посредством гибких эле30 ментов tO (гибких стержней, канатов), на которых нанизаны секционные трубки 11, на которых закреплены режущие элементы 12. На внутренних торцах спиц закреплены распорные пружины 13. 3

Работа осуществляется следующим образом.

При необходимости отрывки канала профиля усеченного конуса при перво40 начальной цилиндрической форме рабочей поверхности фрезерного рабочего органа извлекают распорные пружины

13, после чего посредством силового агрегата начинают выдвигать штоки 45 гидроцилиндров 5, которые расклинивают распорные тяги 6, сдвигающие подвижные торцовые диски 3 вдоль вала 1, причем гибкие элементы 10 при сближении торцовых дисков Э начинают 50 выдвигать телескопические спицы 8; кроме того, одновременно срабатывают распорные пружины 13.

После придания рабочей поверхнос° ти фрезерного рабочего органа формы усеченного конуса штоки гидроцилиндров 5 останавливают и вставляют запорные втулки 9.

Положительным эффектом данного изобретения по сравнению с прототипом является разработка каналов и других объектов с различными профилями без применения сменных рабочих органов, что повышает производительность агрегата, полностью исключает комплектование его сменными рабочими органами и улучшает условия работы машиниста.

Формула изобретения

1. Рабочий орган землеройной машины, включающий фрезу с режущими элементами, размещенную на приводном валу, связанном с редукторами, и гидроцилиндры управления, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью расширения технологическиМ возможностей за счет получения различного профиля кюветов, фреэа выполнена из размещенных на приводном валу дисков, установленных с возможностью перемещения вдоль вала, и закрепленной в середине вала ступицы с .радиальными

„.телескопическими спицами, имеющими механизм фиксации их положения, при этом концы спиц связаны с ободами дисков посредством гибких элементов с размещенными на них секционными трубками, на которых закреплены режущие элементы, а внутренние торцы спиц имеют закрепленные на них распорные пружины, причем диски связаны с редукторами посредством шарнирно связанных с ними гидроцилиндров и распорных тяг °

2. Рабочий орган по п.1, о т л ич а ю шийся тем, что механизм фиксации положения спиц выполнен из запорных втулок, а телескопические спицы выполнены с отверстиями для

I размещения запорных втулок.

А.А

Составитель Л.Котельникова

Редактор К.Крупкина Техред Л.Олийнык Корректор Э, Лончакова

Заказ1896

Тираж 551

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4!5

Производственно-издательский комбинат "Патент"., r. Ужгород, ул, Гагарина, 101