Устройство для транспортировки и опрокидывания бочек

 

Изобретение относится к транспорту, а именно к устройствам для наклона и опорожнения бочек. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей. Устройство содержит раму 1 с колесной парой 2 и рукоятками 3, которые объединены между собой поперечинами, образующими с рукоятями 3 замкнутую раму. Рукояти 3 установлены с возможностью смещения относительно рамы 1 посредством направляющих втулок. Для захвата и удержания бочек имеются два механизма захвата, выполненных в виде подвижно установленных на рукоятях 3 посредством ползунов 5 вертикальных направляющих 6. Вертикальные направляющие жестко прикреплены к ползунам 5, которые объединены между собой поперечиной и образуют совместно с ползунами 5 и вертикальными направляющими 6 жесткий каркас. Вертикальные направляющие 6 установлены с возможностью свободного перемещения по рукоятям 3 и фиксации посредством фиксирующих винтов 7. В вертикальных направляющих устанавливаются съемные шаблоны с выемкой под соответствующий диаметр бочки. Шаблон выполнен из реборды, которая опорной поверхностью поджимает опорный пояс, устанавливаемый на бочку. Шаблон имеет кольцевую канавку, по краям которой выполнены опорные профильные площадки. Бочка 26, в которой хранится краска, имеет кольцевые выступы 27 и пробку 28, вместо которой ввинчивают ручку 29 при вращении бочки. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (191 (111

А1

51)5 В 65 В 69/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ П НТ CCCP

К А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4479505/30-13 (22) 07,09,88 (46) 15 08.90. Бюл. Р 30 (7 1) Московский государственный трест

Мосоргтехстрой" Главмосремонта при

11осгорисполкоме (72) 11.И.Минаев, Б.В.Бабанин, В.П.Теклев, Б.E.t1макова, Л.В.Шевырева и В.П.Левин (53) 6? 1. 708. 34 (008. 8) (56) Патент СНА P- 2029656, кл. 214—

374, опублик. 1 936 .

2 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЧ ТРАНСПОРТИРОВКИ

И ОПРОКИДЫВАНИЧ БОЧЕК (57) Устройство относится к транспор- ту, а именно к.устройствам для наклона и опорожнения бочек. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей. Устройство содержит раму 1 с колесной парой 2 и рукоятями 3, которые объединены между собой поперечинами, образующими с рукоятями З.замкнутую раму.

1585229

Рукояти 3 установлены с возможностью смещения относительно рамы 1 посредством направляющих втулок. Для за- хвата и удержания бочек имеются два механизма захвата,, выполненных в виде подвижно установленных на ру,.коятях 3 посредством ползунов 5 вер,тикальных направляющих 6. Вертикаль-! ные направляющие жестко прикреплены к ползунам 5, которые объединены между собой поперечиной. и образуют совместно с ползунами 5 и вер тикальными направляющими 6 жесткий каркас. Вертикальные направляющие 6 установлены с возможностью свободного перемещения по рукоятям 3 и

4 фиксации посредством Аиксирующих винтов 7, В вертикальных направляющих устанавливаются съемные шаблоны с выемкой под соответствующий диаметр бочки. Г1аблон выполнен,из реборды, которая опорной поверхностью поджимает опорный пояс, устанавливаемый на бочку. Шаблон имеет кольцевую канавку, по краям которой выполнены опорные проАильные площадки. Бочка 26, в которой хранится краска, имеет кольцевые выступы 27 и пробку

28, вместо которой ввинчивают ручку 29 при вращении бочки. 1 з.п. флы, 7 ил, Изобретение относится к транспорту, а именно к устройствам для наклона и опрокидывания бочек.

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг.. 2 — тележка; на фиг. 3 - разрез А-А на Аиг. 2; на фиг, 4 - опорный пояс; на Аиг. 5опорный пояс из шаровых катков; на

Аиг. 6 — разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг, 7 — один из вариантов фиксируюmего элемента.

Устройство для транспортирования и опрокидывания бочек содержит раму

1 с колесной парой 2 и рукоятками 3, которые объединены между собой поперечинами 4, образующими с рукоятя-. ми 3 замкнутую рамку. Рукояти 3 установлены с возможностью смещения относительно рамы 1 посредством направляющих втулок. Для захвата и удержания бочек имеются два механизма Аиксации, выполненные в виде подвижно установленных на рукоятях 3

4 ползунов 5 с жестко укрепленными направляющими б. Направляющие б установлены с обеих сторон рамы с возможностью свободного перемещения по рукоятям 3 и фиксации посредством фиксирующих винтов 7. В направляющих

6 устанавливаются съемные шаблоны S с выемкой 9 для бочек определенного

55 типоразмера. Шаблон 8 выполнен из реборды 10, которая опорной поверхностью 11 поджимает опорный пояс„ устанавливаемый на бочку. Шаблон 8 имеет кольцевую канавку 12, по краям которой выполнены опорные проАильные площадки 13. Высоту шаблона выбирают из условия захвата выемкой 9 полудиаметра бочки. На направляющих 6 имеются откидные зажимные винты для

Аиксации скоб 14, охватывающих бочку через опорный пояс. Скобы 14 обычно выполняют с отогнутыми концамн, которые имеют откидные пазы для обеспечения возможности заведения откидных зажимных винтов.

Опорные пояса могут быть выполнены в виде втулочно-каткового или шарового пояса.

Втулочно-катковый опорный пояс состоит из цилиндрических катков 15, установленных на осях 16, соединяющих пластины 17.

Шаровой опорный пояс состоит из шарон 18, установленных между двумя параллельными пластинами 19 и 20 в соответствующих гнездах, при этом пластины 19 и 20 объединены между собой торцовыми пластинами 21, На торцовых пластинах 21 с одной стороны установлены захватные крюки 22, а с другой стороны — петли 23, в которые входят захватные крюки 22 и позволяют осуществлять набор катков в зависимости от диаметра бочки. Для фиксации и стягивания опорных поясов они имеют быстродействующий затвор, который состоит из перекидного рычага 24. и тяги 25. Перекидной рычаг 24 устанавливает ся на одном из катков на петле 23, 1585229 а тяга 25 взаимодействует с крюком

22 другого катка.

Длину перекидного рычага 24 находят из условия возможности охвата по периметру пластины 20. Длины пластин 19 с соединительными петлями 23 и захватными крюками 22 должны быть кратными длине ломаных поверхностен опорных профильных площадок 13 для того, чтобы пластины 19 своей поверхностью контактировали при установке их в съемный шаблон 8. Фиксирующая скоба 14 с внутренней сто1 роны имеет тот же профиль, что и 15 съемный шаблон 8. Бочка 26, в которой хранится краска, имеет кольцевые выступы 27 и пробку 28. При вращении бочки 26 для взбалтывания и смешивания краски вместо пробки 28 ввинчивается ручка 29.

Работа по опрокидыванию, транспортированию бочки, раэмешиванию и сливу краски осуществляется следующим образом.. 25

На вертикально установленную бочку устанавливают опорные пояса вплотную к кольцевым выступам 27, причем нижний опорный пояс устанавливают снизу выступа 27, а верхний опорный пояс — сверху выступа 27.

Опорный пояс зажимают посредством быстродействующего затвора. Затем направляющие 6 совместно со съемными шаблонами 8 устанавливают в горизонтальное положение путем поворота рукоятей 3 в вертикальное положение.

Ослабляя фиксирующие винты 7, устанавливают съемные шаблоны напротив .опорных поясов. Затем наезжают те- 4О лежкой на нижний опорный пояс до контакта пластин 19 с поверхностью опорных профильных площадок 13. Затем ослабив фиксирующие винты 7, смещают верхний опорный пояс по рукоя- 45 .тям 3 до упора реборды 10 своей опорной поверхностью 11 торцовой поверхности пластин 19 и 20 и смещения пластин 19 и 20 с ломаными поверхностями опорных профильных площадок 13.

Направляющие 6 в этом положении закрепляются фиксирующими винтами 7, после чего устанавливают фиксирующие скобы на опорные пояса и закрепля" ют относительно направляющих 6 посредством откидных зажимных винтов.

Затем, прикладывая усилие к рукоятям 3, опрокидывают бочку в горизонтальное или другое угловое положение.

В этом положении бочку можно транспортировать в любое место. После доставки бочки с краской на объект или непосредственно на складе для возмож. ности смешивания краски вращают бочку 26 за ручку 29, которую вворачивают вместо пробки 28 либо до опрокидывания бочки, либо после опрокидывания.

Бочка перед смешиванием может быть установлена под любым углом. Перед сме ш ванием краски рукояти 3. фиксируют, либо выдвигают в ту или иную сторону относительно рамы 1 рукояти

3 на определенную длину таким образом, чтобы после опирания рукояти на грунт, бочка устанавливалась под определенным углом. При вращении бочки 26 за ручку 29 она свободно обкатывается относительно шаров 18, которые вращаются в гнездах пластин

19 и 20, Вращение бочки можно производить и посредством привода, установленного, например, на раме 1 и связанного с бочкой посредством ремня, охватывающего бочку 26.

После смешивания или взбалтывания краски, изменяя угол наклона бочки посредством поворота рукоятей 3, производят слив краски из бочки 26, Формула изобретения

Устройство для транспортировки и опрокидывания бочек, включающее раму с колесной парой, расположенные с обеих сторон рамы рукояти и механизм фиксации бочек, о т л и ч а юц е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, каждый механизм фиксации состоит из смонтированного на рукояти с возможностью перемещения вдоль нее ползуна с жестко укрепленными; направляющими, опорного пояса и размещенного в направляющих съемного шаблона для бочек определенного типоразмера, имеющего реборду, опорные профильные площадки и канавку для опорного пояса, расположенную между ними, 15852?9, 1585229

Составитель Н. Слезина

Редактор Л.Пчолинская Техред M.Õîäàíè÷ Корректор И.Муски

Заказ 2299 Тираж 526 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101