Машина для пластификационной вытяжки жгута химических волокон

 

Изобретение относится к машиностроению для производства химических волокон и может быть использовано в составе поточных линий для производства жгутов и лент вискозно-высокомодульного и обычного вискозного волокна. Цель - снижение трудоемкости обслуживания машины путем обеспечения механизации процесса заправки жгута по траектории перемещения жгута в машине. Машина содержит по крайней мере два вытяжных стана, расположенных вдоль фронта машины, в корпусах которых установлены тянущие вальцы, связанные с приводами вращения. Между соседними станами расположены желоба с пластификационным раствором, снабженные жгутопроводниками. Заправочное устройство для жгута выполнено в виде жгутозаправщика, снабженного захватом и связанного с приводом. Жгутозаправщик имеет возможность перемещения по двум направляющим, при этом прямолинейная направляющая расположена параллельно фронту машины, а криволинейная выполнена в функции траектории кривой перемещения жгута в машине. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.

Сова СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 И 0:1 Л 13/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

00 ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4482498/40-12 (22) 15.09.88 (46) 15.08.90, Бкп. Р 30 (71) Ленинградское машиностроительное объеди не ни е им. К; Мар кс а (72) А.N. Занозин и А.К.Воробьев (53) 677.46 (088.8). (56) Авторское свидетельство СССР

Р 1147782, кл. D 01 D 13/00, 1983. (54) МАШИНА ДЛЯ ПЛАСТИФИКАЦИОННОЙ

ВЫТЯЖКИ ЖГУТА ХИМИЧЕСКИХ ВОЛОКОН (57) Изобретение относится к машиностроению, .а именно к устройствам для производства ымических волокон и может быгь использовано в составе поточных линий для производства жгутов и лент вискозно-высокомодульного и обычного вискозного волокна. Цель изобретения — снижение трудоемкости обслуживания машины путем обеспечения меИзобретение относится к производству химических волокон, а именно к устройствам для их пластификационной вытяжки.

Цель изобретения — улучшение эксплутационных свойств путем обеспечения механизации процесса заправки жгута по всей траектории его перемещения в машине.

На фиг ..1 показана схема предлагаемой машины при заправке жгута в машииу, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг 3 — разрез Ь-B на фиг. 1; на фиг. 4 — узел установки вальцов в корпусе стана при пвухопорной их установке.

„„SU„„1585402 А1 ханизиции процесса заправки жгута по траектории перемешения жгута в машине. Машина содержит по крайней мере два вытяжных стана, расположенных вдоль фронта машины, в корпусах которых установлены тянущие вальцы, связанные с приводами вращения. Между соседними станами расположены желоба с пластификационным раство-)o. снаб-женные жгутопроводниками. Заправочное устройство для жгута выполнено в виде жгутозаправпп ка, снабженного захватом и свяэаHHoFQ с приводом. Жгут03эIlpBB щик имеет возможность перемещения по двумя направляющим, при этом прямолинейная направляющая расположена параллельно фронту машины. а криволипейная Ж выполнен;. в функции траектории кривой перемещения жг :a в машине. 1 з.п. флы, 4 ил. („, Машина вь.тяжки и пластификации жгу- ам@ та 1 химического волокна содержит СЙ входной 2 и выходной 3 вытяжные станы, установленные в ряц вдоль фронта ма- 4Р шины сов. адающего с направлением М вытяжки жгута 1. Между станамн 2 и 3 размешен желоб 4 пластификации жгута.

В корпусе 5 каждого из вытяжных станов 2 и 3 установлены перпендикуляр.но направлению вытяжки жгута горизин-,ф тально параллельные вальцы 6, связан ные с приводом вращения, а также один верхний прижимной валец, связанный с приводами вращения и перемещения (все приводы вальцов не показаны).

Верхний прижимной валец 7 во входном 1585402 стане 2 расположен над первым (по хо" ду жгута 1) вальцом 6, а н выходном стане 3 (и в любых Промежуточных станах, если они есть в машине) верхний прижимной налец 8 установлен над последними двумя вальцами 6 . Желоб 4 содержит жгутопроводники 9, закрепленные в его корпусе, содержащем ванну

10 и крышку 11. Дпя отсоса парогазовой смеси (сероуглерода) из корпуса желоба 4 его крышка 11 снабжена штуцером 12, а для герметизации полости корпуса окончании процесса заправки жгута 1 в желобе 4 крышка 11 оснащена 15 многосекционной заслонкой 13, связанной с пневмоприводом (не показан) .

Ванна 10 имеет патрубки 14 слива и пода п 15 пластификационной жидкости.

Машина оснащена жгутозаправщиком

16 и двумя направляющими 17 и 18 для его перемещения по направлению вытяжкй жгута 1 (вдоль фронта машины), т.е. в направлении перемещения жгута. Направляющая 17 выполнена прямолинейной 25 и смонтирована на балках 19, установленных в ряд выше направляющей 17, что" бы не препятствовать движению жгутозапранщика 16, и параллельно направлению вытяжки жгута. Направляющая 18 выполнена криволинейной в функции формы траектории перемещения жгута 1, огибающего вальцы 6 вытяжных станов и жгутопроводники 9 желоба. Направляющая 18 смонтирована на кронштейнах 20. расположенных ниже направляющей 18 (для исключения помех .движению жгуто.заправщика) .

Жгутозаправщик 16 выполнен в виде стойки 21, расположенной перпендикулярно прямолинейной направляющей 17 по направлению к криволинейной направляющей t8. Стойка 21 связана с приводом 22 ее перемещения по направляющей

17. На стойке 21 смонтирована каретка 23 посредством роликов 24. На каретке .23 смонтирована ось 25, на которой установлен с возможностью -. вращения ролик 26.

Ролик 26 каретки 23 размещен на криволинейной направляющей 18, обеспечивая каретке 23 возвратно-поступательное перемещение по стойке 21 в соответствии с профилем криволинейной направляющей 18.

Каретка 23 оснащена жестко закрепленным захватом 27, установленным с возможностью заправки в нем и фиксации конца жгута I Заправляемый конец жгута 1 расположен в зоне между машиной 28 формирования химического волокна и соседним с ней входным станом 2.

Для обеспечения герметичности станов

2 и 3 их корпуса помещены в соответствующие капсуляции со съемными рамками 29 для обеспечения возможности проведения заправки жгута в станы путем огибания жгутом вальцов 6 при прохождении вдоль станов каретки 23 с захватом 27 со жгутом.

Привод 22 стойки снабжен элементами автоматики, позволяющими перемещаться жгутозаправщику 16 только при получении всех разрешающих сигналов от блокирующих элементов. Последние управляют положением рамок 29 капсуляции станов, заслонок 13 желобов и положением верхних прижимных вальцов

7 и 8 через пульт, смонтированный перед входным станом 2 в зоне заправки жгута 1 на захват 27.

Вальцы 6 могут быть установлены в корпусе 5 любого из станов консольно (либо на кронштейне 30, либо непосредственно в стенке корпуса 5) или на парных кронштейнах 30, В последнем случае вальцы расположены в один ряд либо в шахматном порядке, при этом пары кронштейнов 30, поддерживающие соседние вальцы 6, закреплены на противолежащих стенках корпуса, пар алл ел ьных оси вальцов, т.е. на верхней и нижней стенках. Непосредственно за выходным станом 3 расположена резательная машина 31, предназначенная для дальнейшей обработки ленточного жгута, а в зоне входного стана 2 установлена вспомогатель" ная емкость 32, предназначенная для сбора жгута 1 после остановки техпроцесса вытяжки и пластификации при прохождении процесса формирования химволокна на машине 28.

Машина работает следующим образом.

Перед началом работы вану 10 желоба 4 заполняют пластификационным раствором через патрубок !5 подачи, избыток раствора сливается в циркуляционный контур (не показан) через патрубки 14 слива. Каретку 23 с захватом

27 устанавливают в рабочее положение, развернув захват перпендикулярно направлению вытяжки жгута. Затем с пуль та подается команда на открывание рамок 29 капсуляции станов 2 и 3 и заслонок 13 желоба 4, при этом верхние . прижимные вальцы 7 и 8 установлены в

158540 верхнем положении, т.е. отведены от вальцов 6. После получения разрешающего сигнала от элементов автоматики привода 22 на перемещение жгутозаправщика 16 оператор фиксирует захватом 27

5 конец жгута 1, получаемый после машиМ ны 28 формования, и одновременно включает привод 22 перемещения жгута жгутозаправщика 16; При этом стойка

21, а вместе с ней каретка 23 получают воэможность прямолинейного перемещения по направляющей 17 вдоль машины. Одновременно каретка 23, а вместе с ней захват 27 получают воэможность возвратно-поступательного пер емещения роликами 24 по стойке 21 за счет связи ролика 26 каретки 23 с криволинеиной направляющей 18. При этом захват

27 с зафиксированным в нем концом жгу- 2Q та 1, участвуя вместе.с кареткой 23 в двух перемещениях — вдоль машины и в поперечном направлении по стойке 2 1 отслеживает профиль криволинейной IIa.правляющей 18. При движении захвата 25

27 вдоль стана 2 жгут 1 последовательно огибает цилиндрические поверхности вапьцов 6 входного стана 2.

После проводки жгута 1 между валь —цами 6 входного стана 2 захват 27 про- 30 ходит в цель желоба 4 между его ванной 10 и крышкой 11. (при открытой заслонке 13), проводя жгут 1 под жгутопроводниками 9, отслеживая требуемый профиль траектории жгута перемещением каретки 23 с указанной корректировкой

35 параметров.

В желобе 4 жгут 1 поцвергается пластификации, которая способствует бо-лее эффективному процессу вытяжки жгута. При этом из жгута интенсивно выделяется сероуглерод, который в составе парогазовоздушной смеси удаляется из желоба 4 через штуцер 12 отсоса для регенерации и повторного использования в процессе формования химпроцесса вытяжки и пластификации.

Заправка жгута 1 производится на заправочной скорости, затем приводы станов 2 и 3 с помощью ТПЧ (токопреобразователь. частоты,не показан) выводятся на заданные (более высокие по сравнению с заправочной) технологические скорости. Линейная (окружная) скорость вальцов 6 выходного стана 3 устанавливается выше линейной скорости вальцов 5 входного стана 2, за счет чего производится вытягивание жгута после опускания заднего прижимного вальца 8. Автоматикой предусмотрено, что в случае окончания или прерывания процесса вытяжки опускается прижимной валец 7 во входном стане 2, lIîñëå чего жгут направляется после первого вальца 6 входного стана 2 в запасную емкость 32.

По окончании процесса заправки жгута 1 и передачи его на резательную машину 31 каретку 23 разворачивают на 90, при этом захват 27 выводится из рабочей полости машины и устанавливается параллельно фронту машины, Затем жгутозаправщик 16 перегоняют в исходное положение (между машиной 28 формования и входньм станом 2), в котором производилась операции ввода жгута и фиксации жгута 1 захватом 27.

В исходном положении жгутозаправщик остается до начала следуюцего процесса заправки.

Таким образом, исполнение заправочного устройства мапины в виде оснащенного захватом жгутозаправщика, связанного с приводом, и двух направляющих для его перемещения обеспечивает возможность введения ж ута в ма" шину и автоматического проведения его по всей траектории перемещения в машине, что освобождает обслуживающий персонал от трудоемкой операции по ручной заправке, т.е. способствует улучшению эксплуатационных свойств . машины. волокон, В выходном стане 3 проводка жгута

1 между вальцами 6 производится аналогично проводке во входном стане 2.

После проводки жгута 1 по всей машине вытяжки и пластификации захват 27 подает жгут 1 в резательную мапп ну 31 для дальнейшей обработки, после чего по сигналу блокирующих элементов автоматики привода 22 жгутозаправпп к 16 останавливается. Далее с пульта подается команда на опускание прижимного вальца 8 выходного стана и закрывание

2 6 рамок 29 капсуляции и заслонок 13 для подготовки машины для нормального техФормула и з обре те ния

Машина для пластификанионной вытяжки жгута >лмических волокон, содержащая по крайней мере два вытяжных стана, установленных вдоль направления перемещения жгута и снабженных горизонтальными тянущими вальцами, 1585402

23

76 смонтированными в корпусе перпендикулярно направлению перемещения жгута и кинематическим связанным с приводом, желоб пластификации, расположен- 5 ный между вытяжньии станами и снабженный жгутопроводниками и заправочным устройством, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуа- тационных свойств путем механизации процесса заправки жгута по всей траектории его перемещения, заправочное устройство содержит стойку, каретку с захватом жгута, привод перемещения, направляющие, одна из которых выполнена прямолинейной и расположена параллельно направлению перемещения жгута, а другая — криволинейной с профилем, соответствующим форме траектории перемещения жгута в машине, при этом стойка установлена в прямолинейной направляющей, кинематически свя-. зана с приводом перемещения, а каретка с захватом жгута смонтирована на стойке и установлейа в криволинейной направляющей.

2. Иашина по п. 1, о т л и ч а— ю щ а я с я тем, что тянущие вальцы смонтированы на опорах и расположены в ряд или в шахматном порядке, причем опоры соседних вальцов закреплены на противоположных стенках корпуса, параллельных осям вальцов.

1585402

2б

1f

Составитель В. Клинаев I

Редактор И. Петрова Техред Л,Олийнык Корректор М. Пожо

Заказ 2307 Тираж 378 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 101