Предотвращающее срыв воздущного потока с входной кромки воздухозаборника бокового типа

 

I6 9402

ОЛИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Свюз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 06.Х.1963 (№ 862478/40-23) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 11.ill.1965. Бюллетень № 6

Дата опубликования описания 26.IV.1965

Кл. 62а, 13„

Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССР

МПК В 64b

УДК 629,138(088.8) )

Ф ! 1

Автор изобретения

Л. И. Чулков

Заявитель

УСТРОИСТВО, ПРЕДОТВРАЩАЮЩЕЕ СРЫВ

ВОЗДУШНОГО ПОТОКА С ВХОДНОИ КРОМКИ

ВОЗДУХОЗАБОРНИКА БОКОВОГО ТИПА

Подписная группа № 240

Поле скоростей воздушного потока перед воздухозаборником бокового типа и граница помпажа двигателя существенно зависят от условий организации воздушного потока на входе в канал воздухозаборника.

Настоящее изобретение позволяет создать поле скоростей перед воздухозаборником, которое значительно улучшит помпажные свойства двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что плоская или профилированная пластина, один конец которой шарнирно закреплен на фюзеляже (крыле), а другой удерживается автоматическим замком у входной кромки воздухозаборника под углом 25—

35 к набегающему воздушному потоку, перекрывает полностью или частично каналы слива пограничного слоя воздушного потока в месте прилегания корпуса воздухозаборника к фюзеляжу (крылу), улучшая тем самым помлажные свойства двигателя на скорости полета до М = 0,4 — 0,6.

Данное изобретение поясняется чертежом.

Плоская или профилированная пластина 1 одним концом крепится к фюзеляжу (крылу) на шарнире 2. Другой конец пластины автоматическим замком удерживается у входной кромки 3 воздухозаборника. При увеличении скорости самолета до М = 0,4 —: 0,6 автомати5 ческий замок, удерживающий пластину, открывается, и она под действием скоростного напора прилегает к поверхности фюзеляжа (крыла) и фиксируется пружинной защелкой в положении 4.

Предмет изобретения

Устройство, предотвращающее срыв воздушного потока с входной кромки воздухозаборника бокового типа, содержащее автоматиче15 ский замок, срабатывающий от скоростного датчика, и подпружиненную защелку, отличаюи1ееся тем, что оно снабжено плоской или профилированной пластиной, шарнирно подвешенной, например, к фюзеляжу и удержн20 ваемой автоматическим замком у входной кромки воздухозаборника под углом 25 — 35" к набегающему потоку, а в убранном положении пластина фиксируется подпружиненной защелкой.

169402

Составитель Б. В. Сперанский

Редактор Л. В. Калашникова Техред Т. П. Курилко Корректор Т. С. Дрожжина

Заказ 805/11 Тираж 525 Формат бум. 60>;90 /3 Объем 0,1 изд. л. Цена 5 кон.

ЦНИИПИ Государственного комизета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2