Устройство для распалубки поворотных бортов форм

 

Изобретение относится к строительной индустрии, а именно к производству железобетонных изделий. Целью изобретения является повышение надежности и расширение эксплуатационных возможностей. Устройство для распалубки поворотных бортов форм, содержащее основание 3, на котором жестко установлены упоры, приводные механизмы выполнены в виде подвижной балки 5, свободно установлены на упоре, образуя две полости, в одной из которых размещены пружины, а в другой - эластичная камера 10. При подаче воздуха в эластичную камеру 10 подвижная балка, перемещаясь, воздействует нажимным роликом 11 на борт, открывая его. Возврат в исходное положение происходит, при снятии давления в эластичных камерах 10, пружинами. 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11> (5y)5 В 28 В 7/1О

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

1 (21) 4348862/23-33 (22) 24. 12. 87 (46) 23. 10. 90. Бюл. Ф 39 (71) Конструкторское бюро по железобетону им. А.А.Якушева Госстроя РСФСР (72) В.С. Сабуров, В.П.Егоров и А.Г.Казаков (53) 666.97.037 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Р 885026, кл. В 28 В 5/04, 1977.

2 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАСПАЛУБКИ ПОВОРОТНИХ БОРТОВ ФОРМ (57) Изобретение относится к строительной индустрии, а именно к производству железобетонных изделий. Целью изобретения является повышение надежности и расширение эксплуатационных возможностей, Устройство для распалубки поворотных бортов Форм содержит

1600955

1,5 --- 0,75;

r а

1,5 — - 0,75, Ь а основание 3, на котором жестко установлены упоры, приводные механизмы

Ьыполнены в виде подвижной балки 5, свободно установленной на упоре, об5 разуя две полости„в одной из которых размещены пружины, а в другой — эластичная камера 10. При подаче воздуха в эластичную камеру 10 подвижная балИзобретение относится к строительной индустрии, à именно к проиэвод-,15 ству иэделий из сборного бетона и железобетона.

Цель изоГ>ретения — повышение надежности и расширение эксплуатационных возможностей. 20

На фиг, 1 показано устройство, план; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1 в положении раскрытия борта; на фиг. 3 - устройство, положение при минимальном радиусе нажимного ролика с максимальным выносом выносного упора при закрытом положении борта; на фиг. 4 — то же,при открытом положении борта; на фиг. 5 - то же, положение при максимальном радиусе нажимного 3 ролика с минимальным выносом выносного упора при открытом положении борта.

Устройство для распалубки поворотных бортов 1 форм 2 содержит основание 3, на котором жестко установлены

35 упоры 4, приводные механизмы, каждый иэ которых выполнен в виде подвижной балки 5, состоящей из переднего

6 и заднего 7 швеллеров, верхние полки которых соединены пластиной 8.

Подвижные балки. свободно установлены на упоре 4, образуя две полости, R oJTHoIi полости размещены пружины 9, расположенные между задним швеллером 7и упором 4, а н другой— эластичная камера 10, контактирующая с упором 4 и передним швеллером 6, на котором смонтированы нажимные ролики 11. Эластичные камеры 10 каждого приводного механизма соединены между собой трубопроводами 12, образуя замкнутый контур. Для плавного раскрытия бортов лормы соотношение радиуса нажимного ролика и рас55 стояние между вертикальными полостями, проходящими через ось шарнира

13 крепления борта 1 к форме 2 и через точку контакта нажимного ролика, перемещаясь, воздействует нажимным роликом 11 йа борт, открывая его. Возврат в исходное положение происходит при снятии давления в эластичных камерах 10 пружинами.

5 ил. ка с бортом к расстоянию по высоте между осью 13 шарнира и осью 14 нажимного ролика соответственно состав) ляют где г — радиус нажимного ролика; а — расстояние по высоте между осью шарнира крепления борта к форме и осью нажимного ролика, b — расстояние между вертикальными плоскостями, проходящими через ось шарнира крепления борта к форме и через точку контакта нажимного ро.лика с бортом.

Устройство работает следующим образом, < орму 2 с поворотными бортами 1 устанавливают на пост распалубки.

Включают подачу сжатого воздуха, который поступает по трубопроводам 12 в эластичные камеры 10, расширяя их, перемещает подвижные балки 15 к поворотным бортам 1, при этом ролики 11 нажимают на борт 1 и открывают их, При .движении подвижных балок 5 к поворотным бортам 1 пружины

9 сжимаются. При возврате подвижных балок в исходное положение воздух иэ эластичных камер 10 выпускают в атмосферу, при этом пру> яны 9 передвигают подвижные балки в исходное положение. формула и з о б р е т ения

Устройство для распалубки поворотных бортов форм, содержащее основание, нажимные ролики, контактирующие с бортом формы, соединенным с ней посредством оси, и приводные механизмы Do5

16009 ликов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, 1 что, с целью повышения надежности и расширения эксплуатационных возможностей, оно снабжено эластичной камерой, соединяющей механизмы, упором, жестко установленным на основании, при этом каждый механизм выполнен в виде подвижной балки, состоящей из переднего и заднего швеллеров, верхние полки которых соединены между собой, свободно установленной на упоре, образуя две полости, в одной из которых размещены пружины, расположенные между задним швеллером и, упором, а в другой — эластичная камера, контактирующая с упором и передним швеллером, на котором смонтированы нажимные ролики, причем соотношение радиуса нажимного ролика и рас- 2О стояния между вертикальными плоскостями, проходящими через ось шарнира крепления борта к форме и через точS5 6 ку контакта нажимного ролика с бортом к расстоянию по высоте между осью шарнира крепления борта к форме и осью нажимного ролика соответственно составляют

1,5 — -> 0,75:; а

1,5 — — 0,75.

b. а где r — радиус нажимного ролика; а — расстояние по высоте между осью шарнира крепления борта к Аррме и осью нажимного роли-, ка;

b — расстояние между вертикальными плоскостями, проходящими через ось шарнира крепления борта к форме и через точку контакта нажимного ролика с бортом.

Составитель В.Андрюшин .

Редактор О.Головач Техред Л.Сердюкова Корректор М.Самборская

Ч аказ 3238 Тираж 500 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открьггиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101