Ограничитель грузоподъемности крана

 

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к ограничителям грузоподъемности кранов. Цель изобретения - повышение точности. Кулачок 1 закреплен эксцентрично на кронштейне 4 и несет рычаг 6 с цилиндром 7, расположенным в направляющей 8, выполненной в форме гусеницы. Грузовой канат 2 взаимодействует с кулачком 1. Конечный выключатель 11 закреплен на кронштейне 4 и взаимодействует с рычагом 6. При чрезмерном нагружении крана кулачок 1 поворачивается вместе с рычагом 6, при этом цилиндр 7 перекатывается в направляющей 8, а рычаг 6 продолжает поворот до срабатывания выключателя 11. 1 ил.

союз советсних

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУ БЛИН (51), в 66 С 15!00, 23!88

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

М A BTOPCKOlVlV СВИДЕТЕЛЬСТВУ Cb

4Р 3 с©

1О

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ. СССР (21) 4401261/31-11 (22) 31,03.88 (46) 23. 10,90. Бюл. N 39 (71) Одесский политехнический институт (72) А.Н.Яковуник, Л.В. Коломиец и В.Ф.Семенюк (53) 621.874 (088.8) (56) Гусятинер Б.С. Автоматические ограничители грузоподъемности стреловых кранов. — М.: Машгиз, 1963 с.28. (54) ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

КРАНА (57) Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а

„.SU 1601079 A 1 именно к ограничителям грузоподъемности кранов. Цель изобретения — повышение точности. Кулачок 1 закреплен эксцентрично на кронштейне 4 и несет рычаг 6 с цилиндром 7, расположенным в направляющей 8, выполненной в форме гусеницы. Грузовой канат 2 взаимодействует с кулачком 1. Конечный выключатель 11 закреплен на кронштейне 4 и взаимодействует с рычагом

6. При черезмерном нагружении крана

„ кулачок 1 поворачивается вместе с рычагом 6, при этом цилиндр 7 перекатывается в направляющей 8, а рычаг

6 продолжает поворот до срабатывания выключателя 11. 1 ил.

1601079

Формула и з обретения

Составитель А.Гедеонов

Техред Л.Сердюкова Корректор M.Êó÷åðÿâàÿ

Редактор С.Пекарь

Заказ 3244 Тираж 603 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытинм при ГЕНТ СССР

113035, Москва, iK-33, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент, г.ужгоро:i, у7. Гагарина, 101 (Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к ограничителям грузоподъемности кранов.

5 (Цель изобретения - повышение точности.

На чертеже изображен ограничитель, общий вид.

Ограничитель грузоподъемности кра- 10 на содержит кулачок 1, выполненный с криволинейной рабочей . поверхностью, огибаемой грузовым канатом 2, и эксцентрично закрепленный на оси 3 на кронштейне 4, установленном на осно- 15 вании 5 .На кулачке 1 закреплен рычаг б с наклоном в сторону своего свободного конца, несущий подвижный противовес, выполненный в форме цилиндра 7 и расположенный внутри нап- gp равляющей 8, выполненной в виде гусеницы, закрепленной на рычаге 6. На кронштейне 4 по обе стороны кулачка

1 установлены направляющие 9 и 10 для каната 2. Конечный выключатель 11 25 закреплен на кронштейне 4 и его чувствительный элемент взаимодействует с рычагом 6, при этом выключатель 11 электрически связан с целью управления краном. 30

Ограничитель работает следующим образом.

При нагружении крана канат 2 стремится принять прямолинейное положение, действуя на кулачок 1. При превышении опрокидывающим моментом действия восстанавливающего момента кулачок 1 с рычагом 6 поворачиваются относительно оси Э против часовой стре1 лки. Цилиндр 7 противовеса перекатывается в направляющей 8 в сторону кронштейна 4, при этом снижается восстанавливающий момент, и рычаг 6 продолжает поворачиваться с повышенной скоростью до срабатывания выключателя 11. При уменьшении нагрузки рычаг 6 возвращается в исходное положение, при этом цилиндр 7 также перекатывается в начальное положение.

Ограничитель грузоподъемности крана, содержащий кулачок, выполненный с криволинейной рабочей поверхностью, огибаемой грузовым канатом, и эксцентрично закрепленный на кронштейне, установленом на основании, рычаг, закрепленный на кулачке и несущий подвижный противовес, направ-. ляющие для грузового каната и конечный выключатель, установленный на кронштейне, связанный чувствительным элементом с рычагом и электрически включенный в цепь управления краном, отличающийся тем, что, с целью повышения точности, он снабжен направляющей для противовеса, выполненной в виде гусеницы, закрепленной на рычаге, расположенном с наклоном в сторону последней, противовес выполнен в форме цилиндра и расположен внутри гусеницы, а направляющие для грузового каната установлены на кронштейне по обе стороны кулачка.