Устройство для соединения патрубка с материалопроводом

 

Изобретение относится к трубопроводному транспорту, а именно к устройствам для соединения патрубка с материалопроводом. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит приемный бункер 1, бетонотранспортные цилиндры 2, распределительный патрубок 3, одна часть которого размещена в бункере 1, а другая - в неподвижном корпусе 4 и опирается на подшипниковую опору 5. Материалопровод 6 жестко соединен с неподвижной втулкой 7, которая имеет кольцевую полость 8 для уплотнения, выполненного, например, в виде резиновых колец 9 и набивного сальника 10. Для поджатия сальника 10 и резиновых колец 9 служит приспособление в виде поджимного кольца 11 и расположенных по окружности болтов 12. В полости проставки установлена втулка 13 с радиальными дренажными проточками 14 и ограничительным буртиком 15 на наружной поверхности. Между втулкой 13 и корпусом 4 размещен упругий элемент 16, например резиновое кольцо или тарельчатая пружина. Втулка 7 и корпус 4 соединены между собой болтами 17 и установлены относительно друг друга с зазором, который образуется с помощью распорных втулок 18. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1606411 (51)5 В 65 G 53/56

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4494872/27-11 (22) 17.10.88 (46) 15.11.90. Бюл. № 42 (71) Московское научно-производственное объединение по строительному и дорожному машиностроению «ВНИИстройдормаш» (72) А. Н. Николаев, Б. Г. Лызо и В. Б. Королев (53) 621.867.8 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 844514, кл. В 65 G 53/56, 1979. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ

ПАТРУБКА С МАТЕРИАЛОПРОВОДОМ (57) Изобретение относится к трубопроводному транспорту, а именно к устройствам для соединения патрубка с материалопроводом. Цель изобретения — повышение надежности. Устройство содержит приемный бункер 1, бетонотранспортные цилиндры 2, распределительный патрубок 3, одна часть которого размещена в бункере 1, а другая — в

2 неподвижном корпусе 4 и опирается на подшипниковую опору 5. Материалопровод 6 жестко соединен с неподвижной втулкой 7, которая имеет кольцевую полость 8 для уплотнения, выполненного, например, в виде резиновых колец 9 и набивного сальника !О. Для поджатия сальника 10 и резиновых колец 9 служит приспособление в виде поджимного кольца 11 и расположенных по окружности болтов 12. В полости проставки установлена втулка !3 с радиальными дренажными проточками 14 и ограничительным буртиком 15 на наружной поверхности.

Между втулкой 13 и корпусом 4 размещен упругий элемент 16, например резиновое кольцо или тарельчатая пружина. Втулка 7 и корпус 4 соединены между собой болтами 17 и установлены относительно друг друга с зазором, который образуется с помощью распорных втулок 18. 1 з. п. ф-лы, 1 ил.

1606411

Формула изобретения

Составитель Г. Киселева

Редактор М. Циткина Техред А. Кравчук Корректор Т. Колб

Заказ 3522 Тираж 652 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Моска а, Ж вЂ” 35, Рау шская на 6., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, I01

Изобретение относится к трубопроводному транспорту, а именно к устройствам для соединения патрубка с материалопроводом.

Цель изобретения — повышение надежности.

На чертеже изображено устройство, продол ьн ый разрез.

Устройство содержит приемный бункер 1, бетонотранспортные цилиндры 2, распределительный патрубок 3, одна часть которого размещена в бункере 1, а другая — в неподвижном корпусе 4 и опирается на подшипниковую опору 5. Материалопровод 6 жестко соединен с неподвижной втулкой 7, которая имеет кольцевую полость 8 для уплотнения торцового зазора, выполненного, например в виде резиновых колец 9 и набивного сальника 10. Для поджатия сальника 10 и резиновых колец 9 предусмотрено приспособление в виде поджимного кольца 11 и расположенных по окружности болтов 12. В полости проставки установлена подвижная втулка 13 с радиальными дренажными проточками 14 и ограничительным буртиком 15 на наружной поверхности. Между втулкой 13 и корпусом 4 установлен упругий элемент 16, например резиновое кольцо или тарельчатая пружина. Втулка 7 и корпус 4 соединены между собой болтами 17 и установлены друг относительно друга с зазором, который образуется с помощью распорных втулок 18.

Предложенное устройство работает следующим образом.

Бетонная смесь из бункера 1 подается бетонотранспортными цилиндрами 2 через распределительный патрубок 3 в материалопровод 6. На стыке подвижного распределительного патрубка 3 с неподвижной втулкой 7 возможна утечка бетонной смеси.

Для исключения этого установлен набивной сальник 10, который поджимается болтами 12. В случае механического повреждения уплотнения или появления пикового давления в бетоноводе возможно просачивание бетонной смеси через зазор на стыке распределительного патрубка 3 и втулки 7.

Благодаря наличию дренажных проточек 14 во втулке 13 смесь не попадает в подшипник 5, а вытекает через зазор между корпусом 4 и втулкой 7. В случае слишком сильной затяжки болтов 12 происходит быстрый износ уплотнения, а также требуются большие затраты мощности для поворота патрубка 3. Силу затяжки болтов 12 можно определить по величине зазора между буртиком 15 и втулкой 7. При затяжке болтов 12 поджимное кольцо 11 разжимает уплотнительные кольца 9, сальник 10 и после этого, преодолевая сопротивление упругого элемента 16, втулку 13 в сторону корпуса 4. Величину зазора между буртиком 15 и втулкой 7 можно определить с помощью щупа (на чертеже не показан), который вводится в зазор между корпусом 5 и втулкой 7.

В процессе работы устройства происходит износ резиновых колец 9 и набивного сальника 10, компенсируемый упругим элементом 16. Компенсация возможна до тех пор, пока буртик 15 не упрется во втулку 7. При исчезновении зазора между буртиком 15 и втулкой 7 (что определяется щупом) необходимо при очередном техническом осмотре подтянуть болты 12 до образования необходимого зазора. В случае выполнения упругого элемента 16 в виде резинового кольца он защищает подшипник от попадания грязи через зазор между корпусом 4 и втулкой 7.

1. Устройство для соединения патрубка с материалопроводом, содержащее корпус, посредством подшипниковой опоры связанный с патрубком, втулку, неподвижно закрепленную на материалопроводе, и уплотнение торцового зазора между поворотным патрубком и материалопроводом, расположенное внутри втулки с возможностью его поджатия к торцовой части корпуса через упругий элемент, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено расположенной между уплотнением и упругим элементом подвижной втулкой с радиальными дренажными проточками, расположенными между торцами корпуса и втулки.

2. Устройство по п. I, отличающееся тем, что подвижная втулка выполнена с буртиком на внешней поверхности, расположенным между радиальными дренажными проточками и торцовой поверхностью неподвижной втул ки.