Пневмоимпульсное сводообрушающее устройство

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (st)s В 65 О 88/70

ГОСУДАРСТВЕ ННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР;

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4702370/13 (22) 06.06.89 (46) 30.05,91, Бюл. М 20 (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский угольный институт КНИУИ (72) О. И. Мосин (53) 621.798(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1181950, кл. В 65 0 88/70, 1984, (54) ПНЕВМОИМПУЛЬСНОЕ СВОДООБРУШАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к устройствам для обрушения сыпучих материалов в бункерах и может найти применение в горно-добывающей, строительной, химической и других отраслях народного хозяйства. Цель изобретения — повышение эффективности сводообрушения материала за счет повышения величины и обеспечения постоянстИзобретение относится к устройствам для обрушения сыпучих материалов в бункерах и может найти применение в горно-добывающей, строительной,,химической и других отраслях народного хозяйства, Цель изобретения — повышение эффективности сводообрушения материала за счет повышения величины и обеспечения постоянства энергии импульса сжатого воздуха.

Наличие приспособления для повышения давления и предохранительного клапана позволяют повысить величину и обеспечить постоянство энергии импульса сжатого воздуха.

На фиг. 1 показано устройство с положением его элементов в момент начала 3аполнения сжатым воздухом, общий вид; на фиг. 2 — то же, в конце цикла нагнетания; на

„„KU„„1652211 А1 ва энергии импульса сжатого воздуха. Пневмоимпульсное сводообрушающее устройство содержит корпус с крышкой, диафрагму, делящую последний на две неравные части, установленные в большей из них выпускную трубу, а в меньшей — патрубок для связи с атмосферой через разгрузочный кран, обратные клапаны, предназначенные для подачи воздуха в меньшую, а затем в большую часть корпуса, систему подачи сжатого воздуха, приспособление для повышения давления в корпусе, распределитель воздуха для управления приспособлением и предохранительный клапан, установленный в стенке корпуса. Наличие приспособления, содержащего связанные между собой два поршня разного диаметра и предохранительный клапан, позволяет повысить величину и обеспечить постоянство энергии импульса сжатого воздуха, 4 ил. фиг. 3 и 4 — положение кранов при срабатывании устройства.

Устройство содержит корпус 1, выпускную трубу 2, седло 3 с окнами 4, диафрагму

5, делящую корпус на большую и меньшую части, крышку 6 с встроенными в нее обратными клапанами 7 и 8, например шариковыми, с входными 9, 10 и выходными 11, 12 каналами, нижней камерой 13 нагнетания и верхней силовой камерой 14, и ри этом нижняя камера имеет внутренний диаметр меньший, чем внутренний диаметр верхней камеры, камеры имеют отверстия 15 и 16, постоянно сообщающиеся с атмосферой и разделенные перегородкой 17 с предусмотренными в ней радиальными каналами 18 и

19, поршень 20, расположенный в камере

13, поршень 21, расположенный в камере

14, поршни 20 и 21 соединены между собой

1652211 штоком 22, имеющим на участке примь>канил к порп ию 21 продольное углубление 23, в стенк першил 21 выполнены дв: саабща>Ощихся канала 24 и 25, между которыми установлен управляемый клапан 26, над 5 верхней камерой 14 установлен распределитель 27 воздуха. включающий падпружиtIeIIHtlA клапан 28 с упранллющим штокоì

29, конец которого размещен в верхней камере 14, упругую мембрану 30, свлэанный 10 с ней подпружиненным штоком 31 перепускной клапан 32, распределитель всздуха соединен трубопроводами 33, 34 и 35 соответственно с радиальным каналам 18 перегородки, с верхней камерой 14 II с сис- 15 темОй подачи cx xB. П<>0 1epHflft подключена K пневмасети через кран 36 и к

IIMжнеЙ KBvepe I.3 через Обрат>«ый I<,!BOB «

37, падпрух<инеинь>й к >а":Bí 28, ерекр:.-,>вант Kа Iал 38, подк ">О генHЫ i к > р>f ба проводу, 0

33, соединенному с одной старо> ы с полостью А, образуемой мембр-:ной 30 в расг>ределителе воздуха 27, а с другой стороны к радиальному каналу ".8 перегар дки 7, в последней укреплен ш нырь 39 длл управле- 25 нил KJIBOBHol" 26 н Htl >к>«ем положении 0IOptf.;ией, В большей части В карпу=B 1 установлен предохранитель>«b, é клапан 40, а меньшая час Гь С имеет патрубак41 длл снлэи с атмосферой через раэгруза«ный кран 4?. 30

Рабата устройства включает тр I B+Bf>B и протекает следу>ощим образом.

Пернь:й этап вкл>очает период времени заполнения корпуса устройства сжатым наздуxol ДО заданноГО уровня pB60" IBÃÎ 35 давления ° Длл осуществления этсГэ ><раны

36 и 42 устанавлина атся в flo) ожение, пока- . занное l«a фиг, 1, Сжатый г>юздух из п»енмосети через кран 36 и обратный клапан 37 пастyf>Ber в 40 бесштакону!а полость каме,>ы 1!3 и из ие>а по каналам 9, 11 в меньшую:асть С <орпуса

1, Отделяющу>асл ат последне-0 диафрагмой 5, и далee па каналам 10, 12 В балыку,o часть В корпуса, 45

Так кB>, обьем С намного меньша абьема В корпуса 1 та давление в меньшей части С (Р,1 нарастает значитель. а быстрее, чем в большей части 8 карпy0;I(P,), I - дотога момеига, когда корпус 1 по-Hаpгть>< запал- -50 иится сжатым воздухом, сохраняетсл соотношение давлений Р > Р . В силу этого диафрагма 5 прижимается >1од действием более высокой силы давления к сы»уск>«ой

TpJJáe 2. <. днавреме>IH0 с поступлением и 55 меньш>у>а часть С с>::атый воздух по "тупает и в бесштаконую полость нижней камеры 13 и пад еГО Воэдейс! Вием f«opt ни 20, 21 и шток 22 приходят В дниж&>«ие В сторону бесштоковай полости верхней камеры 14.

При этом происходит вытеснение воздуха

» 3 штокавой полости камеры 13 в атмосферу по каналу 16, а из бесштоконой полости камеры 14 н ее штаковую полость по каналам

25 и 24. поскальтку клапан 26 находится в отжатом положении.

До момента подхода поршня 21 к штоку

29 клапаны 28 и 32 распределителя воздуха находятсл в закрытом положении, После того как поршень 21 займет положение, при котором шток 29 упрется в клапан 26 и отожмет efo (фиг, 2), открывается клапан 28 и сжатый воздух через него по каналу 38 и трубопроводу 33 иэ распределителя поступит в полость А. Под действием сжатого воздуха мембрана 30 отжимается, приведя в движение шток 31, открывая тем самым перепускной клапан 32.

В результате сжатый воздух из распредолигеля поступает через открытый клапан

32 и тр;бопровад 34 в бесштоковую полость камеры 14, Под дейстнием нарастающего давления сжатого воздуха поршень 21 приходит в движение в сторону штоковой полости камеры 14. Последнее обеспечивается тем, что сила давления сжатого воздуха на клапан 26 больше величины противодействующего усилил его пружины и клапан эанимаег положение при котором канал 25 перекрыт.

После того как поршень 2". переместится t«B расстояние, при котором теряется контакт между управляемым клапаном 26 и штоком 29, клапан 28 закрывается под действием el0 пружины, а сжатый воздух продолжает поступать из распределителя воздуха н бесштаконую полость камеры 14

:«ерез о-коытае стверстие клапана 32 и трубопровод 34.

При этом вследстн «е тога, что площадь поршня 21 больше площади поршня 20, в

3 Or периаддвижения имеет места нагнетание сжатого воздуха иэ бесштоковай полости камеры 13 в полость С диафрагмы 5, при этом из It«oканой полости камеры 14 воздух через отверстие 15 выходит в атмосферу и одновременно с этим поступает из атмосферы через отверстие 16 и штакавуto г>алость камеры I3.

В момент достижения поршнем 21 штыря 39 последний отжимает клапан 26 в полах<ение, при котором полости камеры 14 начинают сообщаться между собой через

,аналы 25 и 24, В это же самое время посредствам углубления 23 в штоке 22 каналы

18 и 19 сообщаются между собой и сжатый воздух из полости А по трубопроводу 33 и указанные каналы выйдет в атмосферу. В результате этого давление в г>алости А резко падает и перепускной клапан 32 под дейст1652211 вием пружины закроется и поступление сжатого воздуха и бесштоковую полость камеры 14 прекращается.

Далее цикл движения поршней 20, 21 со штоком 22 и порядок срабатывания клапа- 5 нов повторяется автоматически до тех пор, пока давление в корпусе устройства не достигнет заданной величины, характеризуемой зависимостью

->21 Р

S2O где P> — давление воздуха в подводящей пневмосети;

S2o, Я21 — сечения поршней;

Р— давление срабатывания устройст- 15

Рост давления выше Рв ограничен предохранительным клапаном 40, Второй этап работы устройства включает действия, связанные с переводом управ- 20 ляющих кранов в стартовое положение, характеризующееся установкой крана 36 в положение, показанное на фиг, 3, при котором доступ сжатого воздуха из пневмосети прекращается, 25

Третий этап включает промежуток времени собственно срабатывания устройства и характеризуется переводом разгруэочного крана 42 в положение, при котором меньшая часть С корпуса 1 через патрубок 41 30 сообщается с атмосферой (фиг. 4), вследствие этого давление падает и сжатый воздух, находящийся в большей части В корпуса 1 быстро отводит диафрагму 5 от седла 3 и через окна4 и выпускную трубу 2 с высокой 35 энергией импульса устремляется в зону зависшего в бункере материала.

Для подготовки устройства к последующему срабатыванию краны 38 и 39 возвращаются в положение, показанное на фиг. 1. 40

Формула изобретения

Пневмоимпул ьсное сводообрушающее устройство, содержащее корпус с крышкой, разделенный на неравные части диафраг- ; мой, установленную в большей из последних выпускную трубу, предназначенный для подачи воздуха в меньшую часть обратный клапан и систему подачи сжатого воздуха, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что. с целью повышения эффективности сводообрушения материала за счет повышения величины и обеспечения постоянства энергии импульса сжатого воздуха, оно снабжено приспо- соблением для повышения давления в корпусе, содержащим установленные одна наддругой верхнюю и нижнюю камеры, разделенные перегородкой с каналами и имеющие отверстия для соединения с атмосферой, при этом в каждой камере установлен поршень, поршни верхней и нижней камер соединены между собой, нижняя камера имеет внутренний диаметр меньший, чем внутренний диаметр верхней камеры, над верхней камерой установлен распределитель воздуха, включающий подпружиненный клапан со штоком, конец которого размещен в верхней камере, упругую мембрану, связанный с ней перепускной клапан, распределитель воздуха соединен трубопроводами с одним из каналов перегородки, с верхней камерой и

r. системой подачи сжатого воздуха, другой канал перегородки в нижнем положении поршней соединен с первым каналом и с атмосферой, в поршне верхней камеры выполнены два сообщающихся канала, а между ними установлен клапан для взаимодействия со штоком клапана распределителя воздуха и со штырем, закрепленным в перегородке, для соединения частей корпуса, разделенных диафрагмой, в крышке установлен дополнительный обратный клапан, а меньшая часть корпуса имеет патрубок для связи с атмосферой через разгрузочный кран для обеспечения постоянства энергии импульса сжатого воздуха в стенке корпуса укреплен предохранительный клапан.

1652211

16522 i i

165221, Составитель Б.Максимов

Техред M,Ìoðãåíòàë Корректор В.Гирняк

Редактор А, Долинич

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 1742 Тираж 395 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5