Машина для очистки от льда аэродромных и дорожных покрытий

 

Изобретение относится к машинам для зимней уборки аэродромов и дорог. Цель изобретения - снижение энергоемкости. Машина для очистки от льда аэродромных и дорожных покрытий содержит излучатель и расположенный за ним по ходу движения разрядник электроимпульсов, включающий в себя электроды 9 и размещенный над ними электромагнитный преобразователь 11. Излучатель подплавляет слой льда 13 и импульс тока, подаваемый на электроды 9, вызывает пробой зазора 10 и отклоняется в глубь льда 13 магнитным потоком. Это вызывает электрогидравлический удар и интенсивное разрушение льда по всему объему. 2 ил.

союз сОВетских

СОЦИАЛИСТИ4ЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)ю Е 01 Н 5/12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

Ф аЫ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4388416/11 (22) 10.12.87 (46) 23.07.91. Бюл. N. 27 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт гидротехники им.Б.Е. Веденеева (72) Н.К.Васильев, С.К.Голубков, Л.В.Иванов, А.А.Титков и И.Н.Шаталина (53) 625.668.5(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1500713, кл. Е 01 Н 5/12, 07.07.87 (54) МАШИНА ДЛЯ ОЧИСТКИ ОТ ЛЬДА

АЭРОДРОМНЫХ И ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ.„.. Ы „„1664957 А1 (57) Изобретение относится к машинам для зимней уборки аэродромов и дорог. Цель изобретения — снижение энергоемкости.

Машина для очистки от льда аэродромных и дорожных покрытий содержит излучатель и расположенный за ним по ходу движения разрядник электроимпульсов, включающий в себя электроды 9 и размещенный над ним электромагнитный преобразователь 11. Излучатель подплавляет слой льда 13 и импульс тока, подаваемый на электроды 9, вызывает пробой зазора 10 и отклоняется в глубь льда 13 магнитным потоком. Это вызывает электрогидравлический удар и интенсивное разрушение льда по всему обьему. 2 ил.

1664957

Изобретение относится к машинам для зимней уборки аэродромов и дорог.

Цель изобретения — снижение энергоемкости.

На фиг.1 показана машина, вид сверху; 5 на фиг,2 — разрядник электрических импульсов, разрез.

Машина для очистки от льда содержит самоходное шасси 1, на котором установлены электрогенератор 2, подключенный к не- 10 му генератор 3 электроимпульсов (накопитель энергии — конденсаторы и управляемые электроключи — игнитроны), На шасси 1 впереди по ходу движения машины укреплена рама 4 со смонтированными на 15 ней излучателем 5 с отражателем 6 и разрядником 7 электрических импульсов. Разрядник 7 располагается за излучателем 5 по ходу движения на некотором расстоянии от него, Также на раме 4 перед излучателем 5 20 может быть установлен снегоочистительный скребок 8.

Разрядник содержит пары электродов

9, диэлекрически разделенные разрядным промежутком — зазором 10, электромагнит- 25 ный преобразователь 11 (импульсного электромагнита), расположенный непосредственно над электродами 9 и над зазором 10, и механизм 12 для перемещения электродов 9 ко льду 13 на дорожном 30 покрытии 14. Причем излучатель 5, электромагнитный преобразователь 11 и электроды

9 подключены к выходу генератора 3 электроимпульсов.

Машина работает следующим образом. 35

При очистке льда шасси 1 движется в направлении, указанном стрелкой А (фиг.1).

При этом вначале,, скребком 8 убирается слой снега, потом лед попадает под излуча- 40 тель 5, на который подаются электроимпульсы с генератора 3 электроимпульсов, питаемого генератором 2, которые преобразуются в импульсное направленное вниз отражателем 6 излучение с длиной волны от 45

500 до 1000 Нм, а время импульсного излучения составляет 10 — 20 млс. Далее после подплавления излучателем 5 как нижней границы льда 13, так пространства и между его кристаллами на обработанный таким об- 50 разом лед 13 попадают электроды 9, прижимаемые ко льду механизмом 12.

Одновременно на электроды 9 и на электромагнитный преобразователь 11 подаются электроимпульсы с генератора 3 электроимпульсов с временной задержкой, зависящей от расстояния между зоной облучения и электродами 9 и скорости движения машины, составляющей порядка 0,1 — 1 сек. Энергия электроимпульса достигает 10 кДж, Рабочее напряжение,, подаваемое на электроды 9 в импульсе, составляет 5 кВ, Время импульсного разряда до 10 млс. Электромагнитный преобразователь 11 преобразует поступающий на него электроимпульс в импульс магнитного поля, которое отклоняет от зазора 10 разрядный ток 15 между электродами 9 вглубь слоя льда 13 на покрытии 14, Пробой разрядного межэлектродного зазора обеспечивается предварительным подплавлением излучением 5 межкристаллических прослоек льда, так как сопротивление воды значительно меньше сопротивления льда. Прохождение разрядного тока высокой интенсивности в водяных прослойках между кристаллами и по границе лед — покрытие обеспечивает создание во льду электрогидравлического эффекта, имеющего высокий КПД преобразования электрической энергии в механическую. Это приводит к эффективному использованию электроэнергии на разрушение и удаление льда.

Кроме того, снижение энергозатрат в предлагаемом устройстве обеспечивается импульсным режимом работы излучателя 5, при котором почти вся энергия излучения расходуется только на создание водяной пленки между льдом 13 и покрытием 14.

Формула изобретения

Машина для очистки от льда аэродромных и дорожных покрытий, содержащая раму, на которой установлены последовательно по ходу движения излучатель, связанный с электрогенератором, подключенный к нему разрядник электрических импульсов, включающий в себя электроды, попарно расположенные на основании с возможностью перемещения к дорожной поверхности, отличающаяся тем, что, с целью снижения энергоемкости, она снаб>кена электромагнитным преобразователем, установленным на основании над парами электродов.

1664957

Составитель Т. Кашликова

Техред М.Моргентал Корректор М. Демчик

Редактор А. Мотыль

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 2372 Тираж 345 Подписное

ВКИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5