Погружной электродвигатель
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ .РЕСПУБЛИК (я)ю Н 02 К 5/12
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
7 (21) 4770977/07 (22) 24,10.89 (46) 23,12.91, Бюл, l4 47 (71) Особое конструкторское бюро по конструированию, исследованию и внедрению глубинных бесштанговых насосов (72) И.П,Зинченко, B.Ã,Ñèäîðîâ, А,А,Чудиковский и (О.И.Стариков (53) 621.313.04(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
М 1130958, кл. Н 02 К 5/12, 1981.
Патент США М 4684837, кл. 310 — 87, 1987. (54) ПОГРУЖНОЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЪ (57) Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к погружным элек„„SU „„1700690 A1 тродвигателям для привода насосов. Цель изобретения — повышение надежности, улучшение массогабаритных показателей и упрощение сборки. Погружной электродвигатель содержит корпус 1, в котором размещены статор 2 с обмоткой 3, ротор 4, подшипниковые опоры 5 и 6 и устройство 8, компенсирующее тепловые изменения объема жидкости, заполняющей электродвигатель. Компенсирующее устройство 8 выполнено в виде трубки из зластичного материала, спирально обхватывающей ступицу 9 подшипниковой опоры, Внутренняя полость трубки с одной стороны закрыта, а с другой сообщена с затрубным и ространством, 1 Mll.
1700690
Составитель А.Лисов
Техред M,Ìoðãåíòàë Корректор О.Кравцова
Редактор Н.Тупица
Заказ 4474 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к погружным электродвигателям для привода насосов.
Цепь изобретения — повышение надежности, улучшение массогабаритных показа- 5 телей и упрощение сборки, На чертеже представлен погружной электродвигатель, продольный разрез.
Погружной электродвигатель для при вода насосов содержит корпус 1, в котором 10 размещен статор 2 с обмоткой 3, ротор 4, верхнюю 5 и нижнюю 6 подшипниковые, опоры, внутреннюю полость 7, заполнен ную жидкостью, и устройство 8, компенси рующее тепловые изменения объема 15, жидкости, заполняющей электродвигатель, Компенсирующее устройство 8 выполнено из эластичного упругого материала в виде, трубки, спирально охватывающей ступицу 9 подшипниковой опоры 6. Внутренняя по- 20 лость 10 трубки с одного конца закрыта, а с другого конца через отверстие 11 в торцовой части подшипниковой опоры 6 сообщена с затрубным пространством.
Компенсирующее устройство, закреп- 25 ленное на подшипниковой опоре, при сборке и разборке электродвигателя снимается
1 и устанавливается вместе с опорой, что уп1 рощает сборку по сравнению с аналогами.
Погружной электродвигатель работает 30 следующим образом.
При заполнении на воздухе внутренней полости 7 электродвигателя жидкостью компенсирующее устройство 8 подвергается некоторой деформации сжатия вследствие 35 воздействия. столба жидкости.
После погружения электродвигателя в скважийу или другой водоем внутренняя полость 10 компенсирующего устройства 8 через отверстие 11 сообщается с внешней 40 средой, при этом давление во внутренней полости 7 электродвигателя выравнивается с давлением внешней среды, При пуске и эксплуатации электродвигателя температура и объем жидкости внутри него изменяются, при этом замкнутая камера компенсирующего устройства 8, выполненная из эластичного упругого материала, сжимается или расширяется под воздействием изменения давления внутри электродвигателя по отношению к давлению внешней среды.
В погружном электродвигателе уменьшение материалоемкости осуществляется путем размещения компенсирующего устройства в кольцевом зазоре между лобовыми частями и ступицей подшипниковой опоры. При этом оно может быть размещено как в нижней, так и в верхней части погружного электродвигателя. Кроме того. повышается надежность электродвигателя за счет увеличения площади теплопередачи через нижнюю торцовую поверхность и снижается перегрев электродвигателя, одновременно упрощается сборка.
Формула изобретения
Погружной электродвигатель, содержащий корпус, заполненный жидкостью, статор с обмоткой, подшипниковые опоры и компенсирующее устройство из эластичного материала для компенсации тепловых изменений объема жидкости, заполняющей электродвигатель, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и улучшения массогабаритных показателей и упрощения сборки. компенсирующее устройство выполнено в виде закрытой с одной стороны трубки, спирально охватывающей ступицу подшипниковой опоры, а второй открытый конец трубки сообщен с затрубным пространством через торцовую часть подшипниковой опоры.
