Питатель для изделий кольцевой формы

 

Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить надежность в работе и улучшить условия эксплуатации питателя . Питатель имеетлоток(Л) 1 сопорной поверхностью, выполненной с продольным пазом, конвейер в виде ведущей и ведомой звездочек 6 и 7 и огибающего их тягового органа (ТО) 4. Последний расположен в продольном пазу Л 1. По всей длине конвейера расположены сплошные направляющие планки для ТО 4. На звездочке 7 установлены плавающие ползуны. Над конвейером установлена ограничительная планка (П) 17, а над ней установлен датчик 21 выключения конвейера. Изделие подается на ТО 4 и перемещается по Л 1 за счет его наклона и перемещения ТО 4. При накоплении трех и более изделий в Л 1 они останавливаются. При этом за счет вращения изделий от ТО 4 и взаимодействия их одно с другим начинается выталкивание изделий вверх. Изделие воздействует на П 17, поднимаясь и контактируя с датчиком, который останавливает конвейер/После ухода переднего изделия все изделия перемещаются к концу Л 1, а поднятое изделие опускается. При этом опускается П 17, отходя от датчика 21, и включается конвейер. 5 ил. I СО с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)ю В 65 G 47/04, 17/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

RO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4811920/03 (22) 09.04,90 (46) 15.01.92. Бюл. М 2 (71) Нижегородский автомобильный завод (72) А.Л.Денисов и Е.В,Мясцов (53) 621.869 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 854823, кл. В 65 G 17/00, 1978.

Авторское свидетельство СССР

Гч 1191375, кл. В 65 G 17/00. 1984. (54) ПИТАТЕЛЬ ДЛЯ ИЗДЕЛИЙ КОЛЬЦЕВОЙ ФОРМЫ (57) Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить надежность в работе и улучшить условия эксплуатации пита тел я. П итател ь имеет лоток (Л) 1 с опорной поверхностью, выполненной с продольным пазом, конвейер в виде ведущей и ведомой звездочек 6 и 7 и огибающего их тягового органа (ТО) 4. Последний расположен в про„„. Ж„„1705207 А1 дальном пазу Л 1, По всей длине конвейера расположены сплошные направляющие планки для ТО 4. На звездочке 7 установлены плавающие полэуны. Над конвейером установлена ограничительная планка (П) 17, а над ней установлен датчик 21 выключения конвейера. Изделие подается на ТО 4 и перемещается по Л 1 за счет его наклона и перемещения ТО 4. При накоплении трех и более иэделий в Л 1 они останавливаются.

При этом за счет вращения изделий от ТО 4 и взаимодействия их одно с другим начинается выталкивание изделий вверх. Изделие воздействует на П 17, поднимаясь и контактируя с датчиком, который останавливает конвейер, После ухода переднего изделия все иэделия перемещаются к концу Л 1, а поднятое изделие опускается. При этом опускается П 17, отходя от датчика 21, и включается конвейер. 5 ил.

1705207 перемещения огранинителкная планка, еаа- ни

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для автоматизации межоперационной передачи кольцевых иэделий типа колесных шин, Известен питатель для иэделий кольцевой формы, содержащий лоток с опорной поверхностью, имеющей продольный паз, в котором размещен тяговый орган конвейера, огибающий ведущую и ведомую звездочки, установленные на ведомой звездочке плавающие ползуны и размещенные в зонах ведущей и ведомой звездочек и в пазу опорной поверхности лотка направляющие планки для тягового органа, установленные с промежутками между ними.

При накоплении в лотке трех и более шин надежность работы питателя снижается по следующим причинам.

При недостаточном натяжении тягового органа (цепи) конвейера и малом усилии пружин плавающих ползунов провисание цепи под действием веса шин бывает настолько большим, что цепь при ее движении в промежутках между направляющими планками не соприкасается с шинами или проскальзывает под ними, причем сила трения цепи о протектор шин оказывается недостаточной для того, чтобы сдвинуть с места шины, находящиеся в промежутках между направляющими планками.

Кроме того, при сильном натяжении тягового органа и большом усилии пружин трение цепи о протекторы шин бывает настолько большим, что при неподвижном положении накопившихся на лотке трех или более шин (когда выдача шин с питателя не происходит) под воздействием движущейся цепи на протектор шин происходит их вращение. Средние шины в результате взаимодействия их протектора с протектором соседних шин выталкиваются кверху и при отсутствии верхнего ограничителя над лотками выпадают из лотка, а при наличии жесткого верхнего ограничителя происходит заклинивание шин. При работе тягового органа бывают случаи повреждения шин и обрыва тягового органа.

Для устранения упомянутых дефектов требуется часто и тщательно регулировать натяжение цепи и усилие пружин, что ухудшает условия эксплуатации питателя и в то же время не обеспечивает полного устранения причин ненадежной работы.

Цель изобретения — повышение надежности работы питателя и улучшение условий эксплуатации.

Поставленная цель достигается тем, что в питателе над конвейером помещены установленная с воэможностью вертикального

55 имодействующая с верхними торцами подаваемых изделий, и установленный над планкой и взаимодействующий с ней датчик выключения конвейера, а направляющие планки тягового органа выполнены сплошными по всей длине питателя.

Применение ограничительной планки с датчиком выключения конвейера позволяет автоматически отключать конвейер в момент заклинивания вытесняемой кверху шины при их накоплении на лотке. В результате этого исключается повреждение шин, обрывы тягового органа и другие неполадки в работе питателя, т.е. повышается надежность.

Сплошные по всей длине питателя направляющие планки для тягового органа исключают провисание цепи по всей трассе ее несущей ветви. В результате этого повышается надежность подачи шин тяговым органом, кроме того, не требуется частое регулирование натяжения цепи, что улучшает условия эксплуатации питателя, На фиг,1 изображен предлагаемый питатель для изделий кольцевой формы, общий вид; на фиг.2 — видА на фиг.1; на фиг.3— узел l на фиг.1 (выносной элемент); на фиг.4 — узел 1l на фиг,1; на фиг.5 — разрез

Б-Б на фиг,1.

Питатель содержит лоток 1 с опорной поверхностью 2, имеющей паз 3, в котором установлен тяговый орган (цепь) 4, приводимый в движение от привода 5. На лотке 1 закреплена ведущая звездочка 6, установленная в зоне выдачи изделий, а ведомая звездочка 7 смонтирована в зоне приема изделий на подвижных полэунах 8, установленных на направляющих 9. Полэуны 8 через скалки 10 связаны с пружинами 11, создающими определенное положение ползунов 8 на направляющих 9, В зоне приема иэделий установлена приемная воронка 12, а для поштучной выдачи изделий в зону 13 выдачи и на последующую обработку питатель снабжен отсекателями 14 и

15. В пазу 3 лотка 1 и в зонах ведущей и ведомой звездочек установлены направляющие планки 16 для тягового органа 4, выполненные сплошными по всей длине питателя, Над конвейером установлена с воэможностью вертикального перемещения ограничительная планка 17, взаимодействующая с верхними торцами подаваемых шин

18 в случаях их выталкивания кверху в процессе подачи конвейером. Планка 17 посредством поворотных рычагов 19 соединена с металлоконструкцией 20, на которой установлен над планкой 17 взаимодействующий с ней датчик 21 выключея конвейера.

1705207

Питатель работает следующим образом, Колесная шина 18 поступает в приемную воронку 12 и попадает на несущую ветвь тягового органа 4 конвейера, которая перемещается по направляющим планкам

16 в сторону наклона лотка 1. Катящиеся по опорной поверхности последнего шины и риоб рета ют до пол нител ь ное перемещение от тягового органа 4. В этом случае, когда выдача шин из зоны 13 поштучной выдачи не происходит, шины накапливаются на лотке 1, причем первая шина (не считая шины, находящейся в зоне 13) удерживается промежуточным отсекателем

15. При накоплении на лотке трех или более шин последние начинают вращаться под воздействием тягового органа 4 на их протекторы. В результате взаимодействия между собой протекторов соседних шин средние шины выталкивают кверху в по ложение б (фиг.3), воздействуя через ограничительную планку 17 на датчик 21, по сигналу которого движение тягового органа

4 прекращается. Таким образом, повреждение шин и оборудования автоматически предотвращается. Когда выдача шин из зоны 13 возобновляется и передняя из накопившихся на лотке 1 шина скатывается в зону 13, вытесненная вверх шина опускается на несущую ветвь тягового органа 4. освобождая ограничительную планку 17.

Последняя под действием веса опускается, ее взаимодействие с датчиком 21 прекращается, и по сигналу этого датчика включается

I движение тягового органа 4, Поскольку направляющие планки 16 тягового органа 4 выполнены сплошными по всей длине питателя (без промежутков между ними), тяго5 вый орган 4 взаимодействует с нижними торцами шин на всем протяжении питателя, обеспечивая их надежную подачу в зону 13 поштучной выдачи.

Технико-экономические преимущества

10 предлагаемого питателя по сравнению с известным заключаются в более надежной работе и улучшении условий эксплуатации.

15 Формула изобретения

Питатель для изделий кольцевой формы, включающий лоток с опорной поверхностью, выполненной с продольным пазом,, конвейер с ведущей и ведомой звездочками

20 и огибающим их тяговым органом, расположенным в продольном пазу, направляющие планки для тягового органа и установленные на ведомой звездочке плавающие ползуны, отличающийся тем. что, с целью

25 повышения надежности работы и улучшения условий эксплуатации питателя, он снабжен ограничительной планкой, размещенной над конвейером с возможностью взаимодействия с изделиями и вертикаль30 ного перемещения, и датчиком выключения конвейера, установленным над ограничительной планкой с возможностью воздействия на него последней, при этом направляющие планки выполнены сплош35 ными по всей длине конвейера.

1705207

1705207

6-Б

Составитель Б. Толчанов

Редактор М. Петрова Техред М.Моргентал Корректор Н. Ревская

Заказ 164 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101