Грузозахватное устройство

 

Изобретение относится к подъемнотранспортным машинам для подъема и перемещения звеньев рельсошпальной решетки . Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации. К подъемному механизму базовой машины канатом 14 чорез блок 15 крепится несущий элемент 1 грузозахватного устройства с симметрично расположенными захватными органами, включающими двуплечие рычаги 4, механизм управления которыми осуществляется рычагом 12 через подвижный орган 7, выполненный в виде коромысла и шарнирно закрепленный на несущем элементе 1, шарнирные штанги 8 и тяги 9 и 10. Горизонтальные оси 5 двуплечих рычагов 4 расположены в вертикальных пазах 3 несущего элемента 1. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si>s В 66 С 1/62

ГОСУДАРСТВЕ ННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4630841/11 (22) 03.01,89 (46) 15.01.92. Бюл. N. 2 (71) Всесоюзный государственный научноисследовательский и проектный институт асбестовой промышленности (72) В,А.Кириллов, B.Ã.Ãóðîâ, В.И,Шкаредный и С.Н.Сычев (53) 621.86.061 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М. 437696, кл. В 66 С 1/62, 1989. (54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к подъемнотранспортным машинам для подъема и перемещения звеньев рельсошпальной ре„,. Ж„„1705225 А1 шетки. Цель изобретения — повышение удобства в эксплуатации. К подъемному механизму базовой машины канатом 14 через блок 15 крепится несущий элемент 1 грузозахватного устройства с симметрично расположенными захватными органами. включающими двуплечие рычаги 4, механизм управления которыми осуществляется рыча- . гом 12 через подвижный орган 7, выполненный в виде коромысла и шарнирно закрепленный на несущем элементе 1, шарнирные штанги 8 и тяги 9 и 10. Горизонтальные оси 5 двуплечих рычагов 4 расположены в вертикальных пазах 3 несущего элемента

1. 3 ил.

1705225

Изобретение относится к подъемнотранспортным машинам для подъема и перемещения звеньев рельсошпальной решетки, в частности к грузозахватным устройствам, Цель изобретения — повышение удобства в эксплуатации.

На фиг.1 показано грузозахватное устройство, общий вид; на фиг.2 — двуплечие рычаги; на фиг,З вЂ” разрез А-А на фиг.2.

Рельсоэахватная траверса содержит несущий элемент 1, выполненный с направляющими 2 для груза и вертикальными пазами 3, захватные органы, включающие двуплечие рычаги 4, расположенные перекрестно и попарно связанные с концами несущего элемента 1 и между собой посредством горизонтальных осей 5, расположенных в пазах 3, и механизм их управления, включающий шарнирно расположенный на несущем элементе 1 и жестко закрепленный на оси 6 подвижный орган 7, Последний выполнен в виде коромысла, расположенного в вертикальной плоскости, одними концами к которому прикреплены шарнирные штанги 8, связанные другими концами с двуплечими рычагами 4 с помощью тяг 9 и

1О, которые шарнирно закреплены одними концами на верхних плечах двуплечих рычагов 4, а другими посредством горизонтальных пальцев 11 связаны между собой и несущим элементом 1. На оси 6 подвижного органа 7 закреплен рычаг 12 с фиксатором

13, Несущий элемент 1 связан с подъемным механизмом канатами 14 через блок

15. 8 нерабочем состоянии двуплечие рычаги 4 захватного органа раскрыты, а их горизонтальные оси 5 находятся в верхней точке паза 3, что обеспечивается горизонтальным положением рычага 12, который удерживает фиксатор 13 и блокирует движение в механизме управления двуплечими рычагами 4.

Груэоэахватное устройство работает следующим образом.

Подъемный механизм базовой машины не показан) канатом 14 через блок 15 опускает несущий элемент 1 груэозахватного устройства на железнодорожное звено. С помощью направляющих 2 для груза двуплечие рычаги 4 захватного органа, находящиеся в раскрытом состоянии, устанавливаются над головками рельсов.

При освобождении рычага 12 двуплечие рычаги 4 под действием собственного веса опускаясь, переходят в рабочее положение, 25

55 т,е. закрываются, обхватывая головки рельсов. При этом расположенные в пазах 3 горизонтальные оси 5 двуплечих рычагов 4, перемещаясь вниз, поворачивают тяги 9 и

10, связанные между собой горизонтальными пальцами 11, и шарнирные штанги 8, которые в свою очередь, поворачивая подвижный орган 7 с осью 6, отклоняют рычаг 12 от горизонтального положения, В момент подъема железнодорожного звена в двуплечих рычагах 4 создается усилие, под действием которого происходит их самозатяг, что исключает раскрытие рычагов

4 и выпадение железнодорожного звена.

После транспортировки звено укладывается на новую трассу. Двуплечие рычаги 4 поворотом рычага 12 переводятся в нерабочее положение, т,е. они раскрываются и поднимаются над головками рельс за счет движения оси 5 вверх по пазу 3. Рычаг 12 закрепляется фиксатором 13, Форм ла изобретения

Груэозахватное устройство, содержащее связанный с подъемным механизмом несущий элемент, выполненный с направляющими для груза, захватные органы, включающие двуплечие рычаги, расположенные перекрестно и попарно связанные с концами несущего элемента и между собой посредством горизонтальных осей, и механизм их управления, включающий расположенный на несущем элементе подвижный орган, на котором одними концами закреплены шарнирные тяги, связанные другими концами с двуплечими рычагами, отличающееся тем,что,сцелью повышения удобства в эксплуатации, связь вторых концов штанг с двуплечими рычагами представляет собой тяги, шарнирно закрепленные одними концами на верхних плечах двуплечих рычагов, а другими посредством горизонтальных пальцев связанные между собой и с несущим элементом, выполненным с вертикальными пазами, в которых расположены горизонтальные оси двуплечих рычагов, при этом подвижныи орган выполнен в виде коромысла. расположенного с вертикальными пазами, в которых расположены горизонтальные оси двуплечих рычагов. при этом подвижный орган выполнен в виде коромысла, расположенного в вертикальной плоскости и шарнирно закрепленного на несущем элементе, 1705225

1705225

Составитель С. Шкаредная

Техред М.Моргентал Корректор Н. Ревская

Редактор М, Петрова

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 164 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35. Раушская наб., 4/5