Подвеска для поддонов

 

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к подвескам для грузоопераций с плоскими поддонами, и может быть использовано при погрузочно-разгрузочных и складских работах . Цель изобретения - расширение номенклатуры поднимаемого груза. Подвеска содержит расположенные параллельно траверсе 1 и связанные с ней стропами 5 балки 2, выполненные с опорными частями 3, обращенными навстречу друг другу. Каждая балка выполнена со щеками 6, установленными по ее торцам со стороны опорных частей . В щеках 6 выполнены отверстия 7, расположенные на одной прямой, проходящей через центр тяжести балки параллельно опорным частям. Балки 2 расположены в подвеске параллельно траверсе 1. При указанном расположении отверстий 7 векторы сил от массы груза, усилия в стропах и сжимающей поддон силы пересекаются в одной точке, при этом крутящий момент равен нулю. 6 ил. Ё

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 66 С 1/26

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

6ЕН ПД- Pу

ЕИ -:!,::.

О

GD 0

О

С»

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4679744/11 (22) 18.04.89 (46) 07.01.92. Бюл. М 1 (71) Государственный проектный институт

"Харьковский Промтранспроект" (72) Г.М. Вергелес (53) 621.86,06,1(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 604790, кл. В 66 С 1/32, 1974. (54) ПОДВЕСКА ДЛЯ ПОДДОНОВ (57) Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к подвескам для грузоопераций с плоскими поддонами, и может быть использовано при погрузочно-разгрузочных и складских работах. Цель изобретения — расширение номен„„5U 1703600 А1 клатуры поднимаемого груза. Подвеска содержит расположенные параллельно траверсе 1 и связанные с ней стропами 5 балки

2, выполненные с опорными частями 3, обращенными навстречу друг другу. Каждая балка выполнена со щеками 6 ° установленными по ее торцам со стороны опорных частей. В щеках 6 выполнены отверстия 7, расположенные на одной прямой, проходящей через центр тяжести балки параллельно опорным частям. Балки 2 расположены в подвеске параллельно траверсе 1. При указанном расположении отверстий 7 векторы сил от массы груза, усилия в стропах и сжимающей поддон силы пересекаются в одной точке, при этом крутящий момент равен нулю. 6 ил.

1703600

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к подвескам для груэоопераций с плоскими поддонами, и может быть использовано при погрузочно-разгрузочных и складских работах.

Цель изобретения — расширение номенклатуры поднимаемого груза.

На фиг.1 изображена подвеска, общий вид; на фиг.2 — балка, вид сверху; на фиг.3— разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 — вид Б на фиг.2; на фиг.5 — схема действия сил на балку при захвате и удержании поддона без ниш; на фиг.6 — то же, поддоны с нишами.

Подвеска для поддонов содержит траверсу 1 со средством соединения с груэоподъемным механизмом, балки 2 с опорными частями 3, обращенными друг к другу, и вырезами 4 в них для размещения шашек поддонов и связывающие траверсу 1 с балками 2 стропы 5. Каждая балка 2 выполнена со щеками 6, расположенными по ее торцам со стороны опорных частей 3. В щеках 6 выполнены сквозные отверстия 7, в которых расположены стропы 5.

Центры отверстий 7 щек 6 каждой балки расположены на прямой, проходящейчерез центр ее тяжести параллельно опорным частям 3. При таком расположении отверстий

7 векторы сил от массы груза Р, усилия 3 в стропах и сжимающей поддон силы N nepel секаются в одной точке, при этом крутящий момент равен О. Балки 2 расположены в подвеске параллельно траверсе 1.

Подвеска используется следующим об5 разом.

Под доски настила с короткой стороны поддона 8 в промежутки между шашками вручную вводятся опорные части 3 балок 2.

При подъеме устройства за траверсу 1 под10 дон, опираясь на верхние полки опорных частей 3 и зажимаясь силой N между балками 2, надежно удерживается в таком положении при транспортировании его к месту назначения.

Формула изобретения

Подвеска для поддонов, содержащая траверсу со средством соединения с грузоподъемным механизмом, балки с опорными

20 частями, обращенными одна к другой, и вырезали в них для размещения шашек поддонов и связывающие траверсу с балками стропы, отличающаяся тем, что, с целью расширения номенклатуры поднима25 емого груза, балки выполнены по торцам со стороны опорных частей со щеками, снабженными сквоэными отверстиями, в которых размещены стропы, при этом центры отверстий щек каждой балки расположены

30 на прямой, проходящей через центр ее тяжести параллельно опорным частям, а балки расположены параллельно траверсе.

Составитель Н. Куликова

Редактор М. Бланар Техред М.Моргентал Корректор М. Демчик

Заказ 36 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101