Способ выявления шлифовальных дефектов на поверхности деталей

 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в производстве подшипников качения. Целью изобретения является снижение коррозии. После операции шлифовки детали из подшипниковых сталей подвергают обезжириванию и травлению для выявления шлифовочных дефектов в реактиве состава: хлорное железо 80-120 г/л; соляная кислота 100-300 мл/г; глицерин 30-150 мл/г; вода - остальное. Затем детали осветляют, нейтрализуют и подвергают антикоррозионной обработке . При этом рН растворов нейтрализации и обезжиривания составляет 11,5- 12,5ед. Применение способа позволяет значительно снизить коррозию деталей.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (st)s G 01 N 1/32

ГОСУДАРСТВЕ ННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4827628/02 (22) 29.03.90 (46) 30.03.92, Бюл. N 12 (71) Загорский филиал Научно-исследовательского конструкторско-технологическо.го института подшипниковой промышленности (72) Н.В.Коган, В.С.Шипунов, В,Г.Васильев, М.А,Эйзипс, В,M.Àíòîíîâ, Н,В.Карпова и

Ю.В. Футорянский (53) 620.183,25:54 (088.8) (56) Панченко Е.В. и др. Лаборатория метал-лографии. М.: Металлургия, 1965. с.366.

Коваленко В.С. Металлографические реактивы. Справочник, М.. Металлургия, 1970, с.35 — 36, реактив 34, (54) СПОСОБ ВЫЯВЛЕНИЯ ШЛИФОВАЛЬНЫХ ДЕФЕКТОВ НА ПОВЕРХНОСТИ ДЕТАЛЕЙЙ

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в и роизводстве подшипников качения.

Целью изобретения является создание способа выявления шлифовальных прижогов на деталях из подшипниковых сталей (ШХ15, 8Х4В9Ф2, 110Х18М, 95X18M), обеспечивающего надежное выявление шлифовальных дефектов, равномерный фон травления без снижения коррозионной стойкости деталей после обработки.

Способ осуществляют следующим образом.

Детали подшипников подвергаются обезжириванию в растворе состава, г/л:,, ЯЛ 1723494 А1 (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в производстве подшипников качения. Целью изобретения является снижение коррозии.

После операции шлифовки детали из подшипниковых сталей подвергают обезжириванию и травлению для выявления шлифовочных дефектов в реактиве состава: хлорное железо 80 — 120 г/л, соляная кислота

100 — 300 мл/г; глицерин 30-150 мл/г; вода— остальное. Затем детали осветляют, нейтрализуют и подвергают антикорроэион ной обработке, При этом рН растворов нейтрализации и обезжиривания составляет 11,5 — 12,5 ед. Применение способа. позволяет значительно снизить коррози ю деталей.

Натрий фосфорнокислый трехзамещенный 30-70

Сода кальницированная 30-45

Натр едкий 10 — 25

Вода Остальное при 80 — 95 С и продолжительности обработки 0,5 — 1 мин, причем содержание .компонентов подбирается так, чтобы водородный показатель рН находился в пределах 11,512,5.

После обезжиривания детали промываются в горячей проточной воде при температуре не ниже 60"С в течение 0.5 — 1 мин, 1723494 затем в холодной проточной воде до полного охлаждения деталей в ванне.

Промытые детали подвергаются травлению в растворе, содержащем, :

80-120 г/л

100-300 мл / л

30 — 150 мл /л.

Остальное

Хлорное железо

Соляная кислота

Глицерин

Вода

Формула изобретения

15 — 25

45-70 20

Едкий натр

Марганцевокислый калий

80 — 120 г/л

100 — 300 мл/л

30 — 150 мл/л

Остальное

Хлорное железо

Соляная кислота

Глицерин

Вода

Натрий фосфорнокислый трехзамещенный

Сода кальцинированная

30-80

10-50 30 при комнатной температуре раствора и продолжительности обработки 0,5 — 2 мин.

Содержание компонентов подбирается так, чтобы рН составлял 11,5 — 12,5, и рН растворов нейтрализации и обезжиривания равно 11,5-12,5 ед.

Составитель Н.Коган

Техред M,Moðãåíòàë

Корректор М.Максимишинец

Редактор Н.Швыдкая

Заказ 1061 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

10 при комнатной температуре и продолжительности травления 1 мин.

После травления детали промывают в холодной проточной воде в течение 0,5 — 1 мин и подвергают осветлению в растворе 15 состава, г/л: при комнатной температуре и продолжительности обработки 1 мин. Осветленные детали промываются в холодной проточной воде, затем подвергаются нейтрализации в 25 растворе состава, г/л:

Затем детали промываются в холодной проточной воде и обрабатываются в антикоррозионном растворе, содержащем поверхностно-активные вещества и ингибиторы коррозии.

После антикоррозионной обработки детали передаются для проведения других операций технологического цикла.

Способ выявления шлифовальных дефектов на поверхности деталей, преимущественно из подшипниковых сталей, включающий травление в растворе, содержащем хлорное железо, соляную кислоту, воду, и исследование структуры поверхности, отличающийся тем, что, с целью снижения коррозии, поверхности детали перед травлением обезжиривают, после травления осветляют, подвергают нейтрализации и антикоррозионной обработке, травление проводят в растворе, дополнительно содержащем глицерин, при следующем соотношении компонентов: