Валковая жатка

 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к валковым жаткам. Жатка содержит валкообразующий транпортер, установленный с образованием выбросного окна 5. В окне 5 расположены опорный элемент 6 и дугообразные полосы 7. Под транспортером и окном 5 размещен сборник семян. Его еадняя стенка соединена с делителем л пластиной 11, установленной под углом у. Дугообразные полосы 7 закреплены на клинообразной пластине 10 и опорном элементе 6. Полосы 7 выступают за заднюю сторону окна 5. При работе жатки скошенная стеблевая масса транспортером перемещается к окну 5 и далее по полосам 7, за его заднюю сторону и укладывается в валок на стерню. Одновременно перемещается и масса по пластине 10. Тем самым повышается качество формирования валка. Свободные семена, осыпавшиеся при скашивании, укладке и трнаспортировании, по всей ширине жатки поступают в сборник. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. Б Ё

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (s1)s А 01 D 34/00, 57/20

ГОСУДАР СТВЕ ННЫ Й КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4798213/15 (22) 05.03.90 (46) 23.04.92. Бюл. М 15

, (71) Научно-производственное объединение "Нива Ставрополья" (72) Б.Г.Гордиенко и С.В.Кулешин (53) 631.354(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1373348, кл. А 01 D 34/00, 1985. (54) ВАЛ КОВАЯ ЖАТКА (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к валковым жаткам. Жатка содержит валкообразующий транпортер, установленный с образованием выбросного окна 5. В окне 5 расположены опорный элемент 6 и дугообразные полосы 7. Под транспортером и ок2 ном 5 размещен сборник семян.;.го задняя стенка соединена с делителем. пла;.Тиной

11, установленной под углом у. Дугоо5разные полосы 7 закреплены на клиназбразной пластине 10 и опорном элементе 6. Полосы

7 выступают за заднюю сторону окна 5. При работе жатки скошенная стеблевая масса транспортером перемещается к окну 5 и далее по полосам 7, за его заднюю сторону и укладывается в валок на стерню. Одновременно перемещается и масса по пластине

10. Тем самым повышается качество формирования валка. Свободные семена, осыпавшиеся при скашивании, укладке и трнаспортировании, по всей ширине жатки поступают в сборник. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

1727653

35

50

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к валковым жаткам.

Цель изобретения — снижение потерь зерна путем сбора семян по всей ширине жатки и повышение качества формирования валка.

На фиг, l изображена предлагаемая жатка, вид сверхуФна фиг.2 — разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 — разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 — сечение В-В на фиг.1.

Валковая жатка содержит установленные на платформе 1 режущий аппарат 2, делители 3: и валкообразующий транспортер 4, размещенный с образованием выбросного окна 5, в котором расположены опорный элемент 6 и дугообразные полосы

7. Под транспортером 4 и выбросным окном

5 размещен сборник семян в виде желоба 8 и рабочий орган для отвода семян в виде шнека 9.

В передней по ходу движения жатки части выбросного окна 5 установлена пластина 10, на которой, а также на опорном элементе 6 закреплены дугообразные полосы 7. В поперечном ходу движения жатки сечении пластина 10 имеет форму клина с вершиной, направленной в сторону опорного элемента 6, и расположена с возможностью прохода как планок мотовила (не показано) жатки, так и срезанных перед выгрузным окном 5 стеблей на дугообразные полосы 7.

Под дугообразными полосами 7 в зоне выбросного окна 5 размещена пластина 11, прикрепленная одной стороной к задней стенке желоба 8, а другой — к делителю 3 под углом к горизонтали с вершиной, обращенной к желобу 8, Пластина 11 служит для схода в сборник семян, просыпавшихся через полосы 7 в зоне окна 5. Для лучшего схода семян рабочая поверхность пластины

11 покрыта антифрикционным материалом и расположена под углом у к горизонтали, большем угла трения семян о поверхность пластины.

Дугообразные полосы 7 выполнены с плавным изменением их высоты, свободные концы полос 7 выступают за заднюю сторону выбросного окна 5 с плавным переходом выпуклости полос 7 над окном 5 в вогнутость в зоне их контакта со стерней, причем каждая последующая полоса 7 выступает на длину Ь, превышающую длину а предыдущей в направлении от валкообразующего транспортера 4 (Ь>а). Такая форма и расположение полос 7 обеспечивает плавный сход валка за пределы жатки без его разрывов или сгруживания. Для повышения надежности схода валка полосы покрыты антифрикционным материалом и закреплены в горизонтальной проекции под углом а, в поперечно-вертикальной — под углом Р, меньшими угла трения стеблей о поверхность полос 7.

Кроме того, дугообразные полосы 7 имеют прямоугольное сечение, большей гранью

12 обращенное в сторону транспортера 4.

Выступающие ребра 13 полос 7, обращенные навстречу движения стеблей, усиливают функцию полос 7 как направляющих элементов, предотвращая сгруживание массы перед стенкой делителя 3 за счет обеспечения лучших условий для поворота массы стеблей в сторону задней части выбросного окна 5, Валковая жатка работает следующим образом.

При движении жатки по полю скошенная режущим аппаратом 2 стеблевая масса укладывается мотовилом на валкообразующий транспортер 4 и перемещается к выбросному окну 5, где эта масса продвигается по дугообразным полосам 7 за заднюю сторону выбросного окна 5 и укладывается в валок на стерню. Одновременно масса, срезаемая перед окном 5, мотовилом перемещается по пластине 10 в общую массу, продвигающуюся по полосам

7. Перемещение массы по полосам 7 осуществляется за счет кинетической энергии, приобретенной стеблями на транспортере

4, и подталкивании их мотовилом, а также за счет связности стеблевой массы, когда предыдущие порции валка, уже связанные со стерней, стаскивают с полос 7 последующие порции валка. При этом запас кинетической энергии массы больше энергии трения, затрачиваемой на движение валка по выпуклой части полос 7, что обеспечивает работой жатки на повышенных скоростях, когда линейная- скорость транспортера 4 достаточно велика (кинетическая энергия W=mV /2, где V — скорость з транспортера 4, m — масса валка), а форма, расположение и антифрикционность материала полос 7 обеспечивают снижение сил трения (работа сил трения A=F S, где F— сила трения, $ — путь, т.е. W>A).

Свободные семена, осыпавшиеся при скашивании, укладке и транспортировании по всей ширине жатки перемещаются в зону выбросного окна 5, сепарируются через стеблевую массу и дугообразные полосы 7 и дальше по пластине 11 поступают в сборник семян, т.е. желоб 8.

Формула изобретения

1. Валковая жатка, содержащая делители, установленный на платформе режущий

1727653

Фиг. 2 юг..Х ц ВР

12

Фиг.Ф

Составитель И. Медникова

Редактор И. Ванюшкина Техред M.Ìîðãåíòàë Корректор С. Черни

Заказ 1349 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул.Гагарина, 101 аппарат, выполненный в виде нескольких ленточных контуров валкообразующий транспортер, размещенный с образованием выбросного окна, в котором за транспортером расположены опорный элемент и дугообразные полосы, и расположенный под транспортером и выбросным окном сборник семян с рабочим органом для их отвода, отличающаяся тем, что, с целью снижения потерь семян путем сбора их по всей ширине жатки и повышения качества формирования валка, она снабжена установленной в передней по ходу движения жатки части выбросного окна пластиной, на которой закреплены дугообразные полосы, причем в поперечном сечении пластина. имеет форму клина с вершиной, направленной в сторону опорного элемента, при этом свободные концы дугообразных полос выступают за заднюю сторону выбросного окна, а задняя стенка сборника семян

5 соединена с делителем пластиной, установленной под углом к горизонтали с вершиной, обращенной к сборнику, причем каждая последующая дугообразная полоса выступает на длину, превышающую длину

10 предыдущей в направлении от валкообразующего транспортера.

2. Жатка поп. 1,отлича ющая с я тем, что дугообразные полосы имеют прямоугольное сечение, большей гранью обра15 щенное в сторону валкообраэующего транспортера, и покрыты антифрикционным материалом.