Прицепная валковая жатка

 

ПРИЦЕПНАЯ ВАЛКОВАЯ ЖАТКА , содержащая ходовые колеса, режущий аппарат, валкообразующий транспортер. мотовило, а также вариатор для изменения частоты вращения мотовила и скорости движения транспортера, причем ведомый шкив вариатора установлен на одном валу с ведущим шкивом привода мотовила, огличаюи{аяся тем, что, с целью снижения потерь зерна путем синхронизации частоты вращения мотовила, скорости движения жатки и транспортера , жатка снабжена передачей врашения от ходового колеса, а ведущий шкив привода мотовила выполнен из двух вариаторных дисков, посаженных на вал свободно , причем один из этих дисков жестко соединен с ведомой звездочкой передачи вращения от ходового колеса, а другой соединен с подвижным диском ведомого шкива вариатора посредством радиально-упорного под шипника. (Л ю ел оо

СОЮЗ, СОВЕТСКИХ .

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК

3(59 А 01 D 3500

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,К СВИД=ТЕЛЬСТВУ

ИВАМИ В 4

СР 3

Ю

С

СО

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 34843 1 4/30-15 (22) 15.06.82 (46) 07.02.84.Бюл. № 5 (72) В. Т. Надыкто, В. Д. Черепухин, П. С. Савенко, С. М. Чеботарев и И. А. Сигиневич (71) Южное отделение Украинского научноисследовательского института механизации . и электрификации сельского хозяйства (53) 631.354.029 (088.8) (56) 1. Справочник по сельскохозяйственным машинам и орудиям. ОГИЗ-Сельхозгиз, М., 1947, с. 402-405.

2. Авторское свидетельство СССР № 801777, кл. А 01 D 3500, 1979 (прототип). (54) (57) ПРИЦЕПНАЯ ВАЛКОВАЯ ЖАТКА, содержащая ходовые колеса, режущий аппарат, валкообразующий транспортер, „„SU„„1071253 мотовило, а также вариатор для изменения частоты вращения мотовила и скорости движения транспортера, причем ведомый шкив вариатора установлен на одном валу с веду- щим шкивом привода мотовила, отличающаяся тем, что, с целью снижения потерь зерна путем синхронизации частоты вращения мотовила, скорости движения жатки и транспортера, жатка снабжена передачей вращения от ходового колеса, а ведущий шкив привода мотовила выполнен из двух вариаторных дисков, посаженных на вал свободно, причем один из этих дисков жестко соединен с ведомой звездочкой передачи вращения от ходового колеса, а другой соединен с подвижным диском ведомого шкива вариатора посредством радиально-упорного подшипника.

1071253

ВО/ /

Составитель И Белов

Техред И. Верес Корректор О. Билак

Тираж 722 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор С. Тимохина

Заказ 11526/1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к валковым жаткам.

Известна жатка, у которой привод мотовила и транспортера осуществляется от ходового колеса (1).

Недостатком такой жатки является то, что отношение скорости мотовила к скорос....ти жатки всегда постоянно, а это приводит . к повышенным потерям зерна.

;Известна жатка, содержащая ходовые 10 . колеса, режущий аппарат, валкообразующий транспортер, мотовило, а также вариатор для изменения частоты вращения мотовила и скорости движения транспортера, причем ведомый шкив вариатора установлен на одном валу с ведущим шкивом привода мотовила (2).

- Недостаток этой жатки заключается в том, что у нее нет синхронизации между частотой вращения мотовила, скорости движения жатки и транспортера, а это приводит к повышенным потерям зерна.

Целью изобретения является снижение потерь зерна путем синхронизации частоты вращения мотовила, скорости движения жатки и транспортера.

Указанная цель достигается тем, что жат- 25 ка снабжена передачей вращения от ходового колеса, а ведущий шкив привода мотовила выполнен из двух вариаторных дисков, насаженных на вал свободно, причем один из этих дисков жестко соединен с ведомой звездочкой передачи вращения от ходового колеса, а другой соединен с подвижным диском ведомого шкива вариатора посредством радиально-упорного подшипника.

На фиг. 1 изображена схема прицепной валковой жатки; на фиг. 2 — кинематичес35 кая схема жатки; на фиг. 3 — вариатор привода мотовила и транспортера.

Прицепная валковая жатка содержит ре-. жущий аппарат 1, левую 2 и правую 3 части транспортера, мотовило 4, ходовые колеса 5, привод мотовила 6 и привод транспортера 7. Привод мотовила 6 включает звездочку 8 ходового колеса 5 и звездочку 9 привода мотовила 4, вариаторные шкивы 10, 11, а также подпружиненный ролик 12. Привод 7 транспортера включает карданный вал 13, вариаторные шкивы 14 и 15, а также шкивы 16 — 19. Ведущий шкив 10 состоит из двух дисков 21 и 22, а шкив 15 - из дисков 23 и

24. Диск 21 шкива 10 жестко соединен со звездочкой 9, а диск 22 соединен с диском

24 шкива 15 посредством радиально-упорного подшипника 20.

При работе жатки привод левой 2 и правой 3 частей транспортера осуществляется от ВОМ трактора через карданный вал 13, шкивы 14 — 19, а привод мотовила — от ходового колеса 5 с помощью звездочек 8 и 9 шкивов 10 и 11.

Изменение числа оборотов мотовила 4 производится одновременно с изменением скорости транспортера.

При увеличении числа оборотов мотовила 4 увеличивают диаметр шкива 14, а в это время под воздействием ремня перемещается диск 24 шкива 15. Диск давит через радиально-упорный подшипник 20 на диск

22 шкива 10, что обеспечивает увеличение числа оборотов мотовила 4 и скорости транспортера одновременно.

При уменьшении числа оборотов мотовила 4 и скорости транспортера уменьшают диаметр шкива 15, а перемещение дисков

22 и 24 происходит под воздействием подпружиненного ролика 12. Изобретение обеспечивает снижение потерь зерна.