Поливомоечная машина

 

союз соВетских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я) s Е 01 Н 3/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4845598/11 (22) 02.07.90 (46) 07.07.92. Бюл. М 25 (71) Московский автомобильно-дорожный институт (72) A.Á.Åðìèëîâ и К.Н.Серегин (53) 625.768.5(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 1270201, кл. Е 01 Н 3/02, 1985..

Авторское свидетельство СССР

N. 1579947, кл. Е 01 Н 3/02, 1988. (54) ПОЛИВОМОЕЧНАЯ МАШИНА

„„SU„„1745811 А1 (57) Использование: содержание автомобильных дорог в летнее время. Сущность изобретения: водосгонный нож 7 смонтирован на шасси с возможностью перемещения в вертикальной плоскости силовым цилиндром 10 с возвратной пружиной, установленной в штоковой полости. Бесштоковая полость указанного цилиндра сообщена с напорным трубопроводом насоса водяной системы. Водосгонный нож установлен за соплом 5 и соединен со штоком силового цилиндра шаровым шарниром 9. 4 ил.

1745811 ный на шасси под углом к продольной оси с 20

40 объема водяного вала перед водосгонным ножом, Кроме того, обеспечиваются автоматические опускание и подъем водосгон- 45

55

Изобретение относи1ся к обласги машин для летнего содержания автомобильных дорог.

Известна конструкция поливомоечной машины, содержащая базовый автомобиль, цистерну, моечные сопла и водосгонный нож.

Недостаток известной конструкции состоит в том, что водосгонный нож установлен между передней и задней осями машины и выполнен неповоротным, что существенно снижает его эффективность, поскольку водосгонный нож не обеспечивает воздействие на водяной вал, перемещаемый только за счет количества движения водяных струй.

Известна поливомоечная машина, содержащая базовый автомобиль с водяной системой и еодосгонный нож, установленвозможностью перемещения в вертикальной плоскости силовым цилиндром и поворота в горизонтальной плоскости. Водяная система включает в себя насос и соединенное с ним напорным трубопроводом сопло, установленное перед еодосгонным ножом, Опускание рабочего органа производится посредством силового цилиндра за счет давления, создаваемого масляным насосом е гидравлической системе автомобиля.

Недостатком машины является разделение функций подачи воды и опускания рабочего оборудования, а также отсутствие автоматической регулировки прижатия рабочего органа к дорожному покрытию.

Целью изобретения является повышение качества майки дорожного покрытия.

Цель достигается автоматическим иэменением усилия прижатия еодосгонного ножа к дорожному покрытию в зависимости от частоты вращения двигателя, скорости машины, давления в водяной системе и ного ножа при, соответственно, подаче воды насосом под давлением в водяную систему. При этом возможно снижение удельного расхода воды через сопла на единицу площади мойки дорожного покрытия, уменьшение количества холостых пробегов полиеомоечной машины к месту заправки водой и повышение эксплуатационной производительности.

Силовой цилиндр снабжен возвратной пружиной, установленной в штокоеой полости, его бесштоковая полость сообщена с напорным трубопроводом насоса, при этом шток силового цилиндра соединен с водо5

15 сгонным ножом посредством сферического шарнира, На фиг,1 показана моечная машина в процессе мойки дорожного покрытия, на фиг.2 — машина, вид сверху; на фиг.3 — узел

I на фиг.1; на фиг.4 — принципиальная гидравлическая схема водяной системы поливомоечной машины.

Поливомоечная машина содержит базовый автомобиль 1, на котором установлены цистерна 2 и водяной насос 3, соединенный напорным трубопроводом 4 с водяным соплом 5, В передней части базового автомобиля 1 смонтирован. на раме 6 с возможностью вертикального перемещения поворотный водосгонный нож 7, установленный под углом к продольной оси машины (фиг.2). Водосгонный нож 7 подвешен на пружине 8 и соединен посредством сферического шарнира 9 со штоком силового цилиндра 10, который снабжен в штоковой полости возвратной пружиной 11, а бесштокоеая полость соединена с напорным трубопроводом 4. Насос 3 соединен с цистерной 2 обычным образом посредством фильтра 12 и центрального клапана 13, В процессе мойки перед водосгонным ножом

7 на дорожном покрытии 14 расположен водяной вал 15.

Работа полиеомоечнси машины осуществляется следующим образом, При поступательном движении базового автомобиля 1 по стрелке А и включенном водяном насосе 3 вода поступает к водяному соплу 5, образуя водяной вал 15, который захватывает загрязнения и скатывается вдоль водосгонного ножа 7 по стрелке Б.

Одновременно давление воды передается из напорного трубопровода 4 и бесштоковую полость соплового цилиндра 10, обеспечивая выдвижение его штока и сжатие пружины 11. В результате водосгонный нож

7 автоматически опускается на дорожное покрытие 14, растягивая пружину 8.

Принудительное прижатие водосгонного ножа 7 к дороге обеспечивает необходимое уплотнение по их поверхности взаимного контакта, что препятствует утечке загрязненной воды из водяного вала 15 под водосгонный нож, причем с увеличением давления воды в напорном трубопроводе

4, которое сопровождается увеличением объема водяного вала 15 (например, с ростом частоты вращения двигателя и увеличением скорости машины); усилие прижатия водосгонного ножа 7 к дороге возрастает, что повышает качество мойки. При выключе-, нии насоса 3 давление в трубопроводе 4 падает, и пружины 8 и 11 возвращают водосгонный нож 7 и силовой цилиндр 10 в по1745811 ходное положение. Сферический шарнир 9 обеспечивает перемещение водосгонного ножа в горизонтальной плоскости вне зависимости от величины выдвижения штока силового цилиндра 10. 5

Формула изобретения

Поливомоечная машина, содержащая базовый автомобиль с водяной системой и водосгонный нож, установленный на шасси под углом к продольной оси с возможно- 10 стью перемещения в вертикальной плоскости силовым цилиндром, и поворота в горизонтальной плоскости, при этом водяная система вкЛючает в себя насос и соединенное с ним напорным трубопроводом сопло, установленное перед водосгонным ножом, о тл и ч а ю ща я с я тем, что, с целью повышения качества мойки, указанный силовой цилиндр снабжен возвратной пружиной, установленной в штоковой полости, его бесштоковая полость сообщена с напорным трубопроводом насоса, при этом шток силового цилиндра соединен с водосгонным ножом посредством сферического шарнира.

1745811

Фиг. 4

Составитель А. Ермилов

Редактор Н, Гулько Техред М.Моргентал Корректор Э, Лончакова

Заказ 2367 Тираж Подписное, ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101