Устройство для пневматического транспортирования сыпучего материала

 

Использование: в строительной, машиностроительной , химической и др. отраслях. Сущность изобретения: устройство содержит расходный бункер с разгрузочным патрубком , сообщенным с транспортным трубопроводом посредством клапана, золотник которого связан с упругой оболочкой воздушной камеры с возможностью линейного перемещения, трубопровод подачи сжатого газа в расходный бункер и упругую воздушную камеру. В устройстве увеличен рабочий ход золотника 20, связь последнего с упругой оболочкой камеры 9 включает в себя тягу 35, шарнирно соединенную с указанной оболочкой, и зубчатый механизм 19 с двумя равновеликими зубчатыми колесами 27 и 28, связанными между собой посредством установленной на их осях 29 горизонтальной планки 30, и воздействующими с ними диаметрально расположенными неподвижной 31 и подвижной 33 рейками, последняя из которых жестко соединена с золотником 20. При этом горизонтальная планка 30 связана с тягой 35 посредством шарнирного звена. 1 з. п. ф-лы, 2 ил.

(19) (11) СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (s1)s В 65 G 53/40

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР 1 1 Ч"

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4789328/11 (22) 09.02.90 (46) 15.07.92. Бюл. N. 26 (71) Производственное обьединение "Сибтяжмаш" (72) Н. Г. Дьяконов (53) 621.867(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N . 1497135, кл. В 65 6 53/40. 1987. (54) YCTPOVICTBOДЛЯ ПНЕВ1У1АТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ (57) Использование: в строительной, машиностроительной. химической и др. отраслях, Сущность изобретения: устройство содержит расходный. бункер с разгрузочным- патрубком. сообщенным с транспортным трубопроводом посредством клапана, золотник которого связан с упругой оболочкой воздушной камеры с возможностью линейного перемещения. трубопровод подачи сжатого газа в расходный бункер и упругую воздушную камеру, В устройстве увеличен рабочий ход золотника 20, связь последнего с упругой оболочкой камеры 9 включает в себя тягу 35, шарнирно соединенную с указанной оболочкой, и зубчатый механизм 19 с двумя равновеликими зубчатыми колесами 27 и 28, связанными между собой по средством установленной на их осях 29 горизонтальной планки 30, и воздействующими с ними диаметрально расположенными неподвижной 31 и подвижной 33 рейками, последняя из которых жесткосоединена с золотником 20. При этом горизонтальная планка 30 связана с тягой 35. посредством шарнирного звена, 1 з. и. ф-лы, 2 ил.

174 1361

Изобретение относится к пневматическому транспорту сыпучих материалов, в частности к подаче его в транспортном трубопроводе отдельными порциями, и может быть использовано в строительной, машиностроительной, химической и др. отраслях..

Известно устройство для пневматического транспортирования сыпучих материалов, содержащее напорную камеру, соединенную с транспортным трубопроводом, на котором установлено устройство для отсекания порций материала, и систему воздухораспределения с использованием упругой воздушной камеры в качестве источника линейных перемещений.

Указанное устройство позволяет обеспечить необходимую производительность и режим работы, однако s силу ограниченно.сти хода упругой воздушной камеры эта установка может применяться для установок с небольшими нагнетательными камерами, что и определяет в конечном счете ее про- изводительность.

Целью изобретения является повышение производительности и улучшение эксплуатационных характеристик путем увеличения хода золотника, Цель достигается тем, что связь золотника с упругой оболочкой камеры включает в себя тягу, шарнирно соединенную оболочкой, и зубчатый механизм с двумя равновеликими зубчатыми колесами, связанными между собой посредством установленной на их осях горизонтальной планки, и взаимодействующими с ними диаметрально расположенными неподвижной и подвижной рейками, последняя из которых жестко соединена с золотником, при этом горизонтальная планка связана с тягой посредством шарнирного звена, Кроме того, тяга выполнена регулируемой длины.

На фиг, 1 схематически изображено устройство; на фиг, 2 — золотник в аксонометрии.

Устройство состоит из расходного бункера с разгрузочным патрубком 1, транспортного трубопровода 2, воздушного патрубка 3, пульсатора 4, соединяющих бункер и пульсатор 4 воздуховодов 5 и 6 с регулятором 7 давления воздуха, соединенным с подводящим воздуховодом 8 с источником сжатого воздуха.

Пульсатор 4 включает в себя упругую воздушную камеру 9, подвижность которой определяется диафрагмами 10, и генератор

11 аэродинамических колебаний, состоящий из входного патрубка 12, встречного ему сопла 13 и установленной в зазоре между ними профилированной горизонтальной

55 дельной системе в него подается сжатый воздух, необходимый для создания исходного давления для подпрессовки материала и подачи его к выходному отверстию разгрузочного патрубка 1, Отключается подача сжатого воздуха по отдельной системе, открывается задвижка 26 и включается подача сжатого воздуха через регулятор 7 давления в воздуховоды 5 и 6. Транспортируемый материал избыточным давлением сжатого воздуха, поступающего через воздуховод 6, продавливается в транспортный трубопровод. сообщаемый через вырез золотника 20 стенки 14. Входной патрубок 12 продольным каналом 15 соединен с упругой каме рой 9, а сопло 13 продольным каналом 16— с воэдуховодом 5, сообщающимся через ре5 гулятор 7 давления с воздуховодом 6, подающим сжатый воздух в расходный бункер.

Упругая камера 9 одним концом закреп лена к неподвижной стойке 17, а на другом конце жестко закреплена торцовая шайба

10 18, соединенная с механизмом 19 изменения хода отсекающего клапана, выполненного в виде золотника 20 с наружными размерами, равными внутренним размерам транспортного трубопровода 2.

15 Золотник 20 состоит из цилиндрической обечайки 21, имеющей в верхней части сопрягаемый с нижней кромкой нагнетательной камеры 1 вырез, поперечной перегородки 22 и двух продольных выпол20 ненных по образующей обечайки 20 лепестков — верхнего 23 от выреза обечайки 21 и нижнего 24 — на продолжении обечайки 21.

В нижней части обечайки 21 имеется отверстие 25 для сообщения при совмещении с

25 воздуховодом 3. Нагнетательная камера 1 в нижней части оборудована задвижкой 26.

Механизм 19 изменения хода отсекающего клапана выполнен в виде пары зубчатых колес 27 и 28, связанных между собой

30 посредством установленной на осях 29 горизонтальной планки 30. Зубчатые колеса

27 и 28 находятся в зацеплении в диаметрально противоположных положениях с неподвижной рейкой 31, закрепленной на

35 основании 32, и с соединенной с золотником 20 подвижной рейкой 33.

При необходимости изменения хода связь между упругой камерой 9 и горизонтальной планкой 30 выполнена в виде шар40 нирного звена 34, одна иэ вершин которого шарнирно соединена с планкой 30, а другая — посредством регулируемой тяги 35 шарнирно связана с упругой камерой 9.

Устройство работает следующим обра45 зом, При закрытой задвижке 26 материал загружают в расходный бункер, затем по от1747361 с разгрузочным патрубком 1, а воздушный патрубок 3 в это время перекрыт нижним лепестком 24 золотника 20, B пульсаторе 4 в зто время происходит следующее. 5

Подаваемый сжатый воздух по воздуховоду 5 выходит из канала 16 сопла 13, обтекает профилированную стенку 14 и попадает через продольный канал 15 сопла

12 в упругую камеру 9. За время повышения 10 давления в упругой камере 9 она изменяет свои линейные размеры, перемещаясь, передает линейные движения механизму 19 изменения хода золотника 20. При этом происходит следующее, 15

Связанная с упругой камерой 8 через тягу 35 горизонтальная планка 36 с зубчатыми колесами 27 и 29 получает движение.

Зубчатые колеса 27 и 28, перемещаясь по неподвижной рейке 31, перемещают одно- 20 временно и подвижную рейку 33 с удвоенным ходом. Соединенный с подвижной рейкой 33 золотник 20 перемещается также с удвоенным ходом.

При необходимости изменить ход зо- 25 лотника 20 уменьшением его от двукратного увеличения изменяется длина регулируемой тяги 35, что определяет положение шарнирного звена 34 в исходном положении в начале и конце цикла движения золотника 30

20, при этом местоположение шарнирного звена 34относительно вертикальной и горизонтальной осей определяет величину вертикальных и горизонтальных усилий, действующих на горизонтальную планку 30, 35 и время этого силового действия в течение цикла, что и определяет величину перемещений горизонтальной планки 30 и соответственно золотника 20.

Таким образом, увеличенный ход золот- 40 ника позволяет выполнять его с увеличенными геометрическими размерами, что соответственно позволяет испольэовать бункер с разгрузочным патрубком 1 больших размеров, а это при наличии регулятора

7 давления позволяет организовать режим . работы пневмотранспортной установки на большую величину порций материала, как по длине, так и по диаметру золотника. Этотакже расширяет технологические возможности использования устройства, Кроме того, возможность изменения хода золотника также расширяет технологические возможности использования устройства;

Формула изобретения

1. Устройство для пневматического транспортирования сыпучего материала, содержащее расходный бункер с разгрузочным патрубком, сообщенным с транспортным трубопроводом посредством клапана, золотник которого связан с упругой оболочкой воздушной камеры с возможностью линейного перемещения и, трубопровод подачи сжатого газа в расходный бункер и упругую воздушную камеру, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности и улучшения эксплуатаци- . онных характеристик путем увеличения рабочего хода золотника, связь последнего с упругой оболочкой камеры включает в Себя тягу, шарнирно соединенную оболочкой и зубчатый механизм с двумя равновеликими зубчатыми колесами, связанными между собой посредством установленной на их ос. х горизонтальной ланки, и взаимодействующими с ними диаметрально расположенными неподвижной и подвижной рейками, последняя из которых жестко соединена с золотником, при этом горизонтальная плана связана с тягой посредством шарнирного звена, 2. Устройство по и. 1, отл и ч а ю щее с я тем, что тяга выполнена регулируемой длины.