Патент ссср 183354
Союз Советских
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДНЕПЬСТВУ
fj ()Зависимое от 313Т, свидетельств;1 3 )()> (с,, i. 35с, 1, 09
02(., 2,)05
З«яв ic!10 1(2.V1.1965 (("-Го 1011809, 40-23) с присосдllllclllfc за(и)ки М.,1(К !) 66с(Б 04LJ
,)>Д,1(621.861/864 (088,8)
620.13.01; 06 (088.8)
111Н!«р и l ст
Комитет fio делам изобретений и открытий прн Сонете Министров
СССР
Оиуоли:OB«ito 17.V1.1966. 1)(ОГ!Г!Сгсиь Л 13, I cl à - 441тт " - -:*)() И0 3. Л. Саксонов и Л. И. Скоиг (Ои т;,,..„>, " fy " :.-.",.о С ° = <> )Г>Ч -,. „ ((ИЬ,;;;т) ... (BT0PI>f из«бретclilf>l Заяв!Ггсль УСТРОЙСТВО ДЛЯ УРЛВНОВЕШИВЛИИЯ ПОДНИМАЕМЫХ ГРУЗОВ! 1 P L (((>1 е T и 3 о с) P c (Il li Sl 1 (31 ССТI10 уCTJ)0!lCTBÎ;I,;!я ) J)
t10;!i!Имаемых грузов, состоящее из нсподиижшяO сблока и троса, согд!(;(е,!!10(0 î I,!(lf),I концом с грузом, а другим — с «д!!Осту((еичлты:,t бар«о«воз(, (хотор! !Й :>«креплеи i«ие)" одиижиой опоре. I ;«кое ус Гройстио непригодно для уji«B!10BL>шииаиия поднимаемых грузов ио вертикали и в некоТ «1) Ь(Х Д j) с 1 1! Х С Л $ Ч 3 >1 Х. 1! р(., (lc!! с(СМОЕ уCTp«IIСI БО ОТ;IИЧЛ TC)f 1 СI>f, и l О, С ЦСЛЫО ИОЛИОГО УРс113ИОБСIЛ И(3с(1!1!<и ГРУЗ(1 i!pi!;ffoo0if зякоl(е его д131 .жеиия ::(е)кду собой барабанами постояв(гого и переменного ди«метров, установленными 1(л общей OCll ИсиодиижlЮГО КРОИШТЕЙИЯ. () Ip«C)clif (10cтояииого диаметра соединен со вторым концом грузового троса, а барабан иереме,ll!0(0 диаметра соед!3шеи гибкой связью со вторым ко!щом пружш!ы. Длииое устройство рассчигаио для приме1! 1!ИЯ 13 clВИЯЦИОНИОЙ 11РОХIЫШЛPII I!ОСТИ, НО М«жет быть с успехом применено и и других обл«стях. EI 0 можно использовать для баллисироики крышек багажных .Иоков cclмолетов, входных диерей, сдвигаемых Iif;epx»0 контуру в поперечном сечении, и т. д. 113 чертеже изображена схема устройства. i3 <(j) «() Ста ИОБ. ICIII>f ИЛ ОД1101) «СИ. ПР>< )К(!11
0:!Оре, «вторым через трос 4 — — к блрл()лиу 2 и точке B. Один коисц трос« 5, liLpåáðîøcllli«ГО ЧСРЕЗ IIEÈÎÄÁÈÆ!(Ый 0.10((6, Зсl> ()Сii, iLii Б точке >1 !i<1 бар«блие (, л другой ко; сц сосдиilcll с грузом 7, движущимся п«иаир«(>ля(о10 Щ l l i%I. (Ipll ври «ож(и ив Ic cj)> 3) 7 131!L I!11!((. II. ьl. иыводяп(ей систему из рлииоиссия, груз 11«чии ((ст дв иж 1! IIP 110 3 (lда1! Иой тР Я ектoP Ii ll. T j) Oc <), I I<1 )1«ТI>115<(яCI> ис(б3р3ОЯИ 1 Il, ill См 15 с 11(. .ГО, 1)Р « ll(«c Г зс30Д!>0 с 1 1 и х(Ол P«()cl и В то же ирсыя трос 4 нлм«тывлет()1 it«я И I И ОС130«ОЖДсlЯ !Р ) )К И(1>> с>. 1 с(ст)1 иуT> жив с(с) B(, с 1>рс::)l я тя ист б сl20 j)<1бсl!!1! ) !l 2), CTcipс(ЯСЬ ПОБСJ)B)T!> ИХ; 13 (() ЖС время ();lj)3()«li 1 тяиет трос J с силой, р;1::(юй л(лтыилющсй составляющей иес«груза 7. Таким обр<(зох(, ил всей дли!(с трлекгории, (1>ИЖ(>11(151 ГРУЗ<1 СИСТP»lcl БC(ГДЛ ОУДЕТ И ЯХО— 25 дlf TBcÿ i3 рлвиоиесии. с) С!РОйет!30 ДЛЯ УРаВИОВЕШИБЯИ!ГЯ fi«;fili!;)l;i30 емых грузов, содержащее неподвижный блок, 183354 1 с iактор Ь. Федотов Гехред Г. Е. Г1етровскан Корректоры: T. H. Костикова и 3. М. Райнина :!акаа 2?HH,!1 Гира и 1970 Формат бум. 6()/90 1z Обьем 0,13 изи, л. Г!однисное ЦНИИПИ Комитета ио делам изобретений и открытий прн Совете Министров ССГР Москва, Центр, ир. Серова, д. 4 Тинографин, IIp. Саиунова, 2 пружину, соединенную одним концом с опорой, и трос, проходящий через неподвижный блок и соединенный одним концом с подпиме!етым грузом, от.гичаюи!ееся тем, что, с целью полного уравновешивания груза прн любом законе его движения при подъеме или опускании, опо снабжено барабаначи постоянного и переменного диаметров, скрепленными между собой и установленными па обп!ей оси неподвижного кронштейна, причем барабан постоянного диаметра соединен со ьто5 ры концом грузового троса, а барабан переменного диаметра гибкой связью соединен со вторым концом пружины.
