Патент ссср 183501
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт, свидетельства ¹
Кл. фп, 11/50
Заявлено 18.V1.1965 (№ 1013359/26-24) с присоединением заявки ¹
Приоритет
Опубликовано 17.V1.1966. Бюллетень ¹ 13
МПК G 09b
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 681.14;001.57:
: 629. 11;007 (088;8) I
ОБУЧА1ОЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ:-тПРД ВИЛ, УЛИЧНОГО ДВИжЕНй - "
- М
Известны устройства для обучения и контроля знаний учащихся по правилам улично го движения, содержащие плату (стол) со сменными картами и условиями задачи, узел ввода ответа, узел управления и ввода кодов ответов, макеты транспортных средств, логический блок, узел управления и сигнализации правильности ответа.
Эти устройства дают недостаточно объективную оценку при изучении и сдаче экзаменов по правилам уличного движения, так как условия экзамена и реальные условия езды оказываются несходными.
Предлагаемое обучающее устройство позволяет отразить динамику движения транспортных средств. Для этого в узле ввода ответсв в начале, середине и конце возможных путей разводки макетов транспортных средств установлены бесконтактные магнитные датчики, а макеты транспортных средств снабжены постоянными магнитами.
На фиг. 1 и 2 дано предлагаемое устройство; на фиг. 3 — относительное расположение макета транспортных средств, платы из немагнитного материала и магнитного датчика.
На плате 1 (столе) из немагнитного материала располагаются сменная карта 2, которая имеет окно 8 для включения кодирующего разъема 4, сменные макеты 5 транспортных средств со встроенными постоянными
-::.-2 . магнитами, узел 6 подсветки задания, узел 7 ответов на задачу, удел 8 управления и сигна=
М лизации правильности ответа и бесконтактные магнитные датчики 9.
5 Датчики 9 расположены . таким образовт, что при разводке макетов транспортных средств через перекресток в начале, середине и конце пути макет проходит над одним из датчиков, вызывая появление на его выходе
10 электрического сигнала. Последний поступает на логическую схему (на фиг. не показана), сравнивающую получающуюся при ответе последовательность импульсов с датчиков с заложенными в «памяти». Логические схемы
15 на проверку последовательности операций широко применяются в обучающих машина: и поэтому в описании не приводятся.
На фпг. 3 изображена плата 1 из немагнитного материала, макет транспортного средст20 ва со встроенным магнитом 10 и бесконтактный магнитный датчик 9 в момент прохождения над ним макета.
Предмет изобретения
25 Обучающее устройство для изучения праI lf;T уличного движения, содержащее плату (стол) со сменными картами и условиямп здачи, макеты транспортных средстг„узел управления и ввода кодов ответов, узел ввода
30 ответов, логический блок, узел управления и
183501
>ие Р
Фиг.3
Составитель В. Н. Ермаков
Редактор Н. Корченко Техред А. А. Камышникова Корректор Т. Н. Костикова
Заказ 2527/4 Тираж 625 Формат бум. 60><90 jq Объем 0,2l изд. л. Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, д. " сигнализации правильности ответа, отличаюи ееся тем, что, с целью отражения динамики движения транспортных средств, в узле ввода ответов в начале, середине и конце возможных путей разводки макетов транспортных средств установлены бесконтактные магнитные датчики, а макеты транспортных средств снабжены постоянными магнитами.
