Сцепное устройство для асимметричнь[х прицепных сельскохозяйственных машин

 

СПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ссаэ Советских,Социалистических

Респтблик

"7

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Кл. 45с, 75/28

Заявлено 21.1.1965 (№ 938692/30-15) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 03.Х.1966. Бюллетень № 19

Дата опубликования описания 1.XI.19áá

МПК А Old хтДК 631 354 029(088 8) Комитет по целом изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

В. А. Мещеряков и В. И. Недовесов

Заявитель

СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АСИММЕТРИЧНЫХ ПРИЦЕПНЫХ

СЕЛ ЬСКОХОЗЯ ЙСТВЕН Н ЫХ МАШ И Н

Известны сцепные устройства для асимметричных прицепных сельскохозяйственных машин, включающие сницу и пружинный компенсатор, предназначенный для уравновешивания асимметричной части машины. Компенсатор одним концом закреплен на раме машины, а другим соединен с прицепным приспособлением трактора. В таких устройствах компенсатор расположен наклонно по отношению к линии движения машины.

В предложенном устройстве для уменьшения момента сопротивления повороту агрегата в сторону, противоположную асимметричной части машины, точка присоединения компенсатора к прицепному приспособлению трактора отнесена назад по сравнению с точкой присоединения сницы. Кроме того, компенсатор расположен параллельно линии дви. жения агрегата. При таком расположении компенсатора напряжения в деталях прицепного устройства уменьшаются, так как уравновесить асимметричную часть машины, например жатки, можно пружиной меньшей жесткости. Это объясняется тем, что плечо силы действия пружины при параллельном расположении компенсатора больше чем прн наклонном.

На чертеже схематически изображено описываемое сцепное устройство.

Спица 1 закреплена одним концом на раме

2 машины. Второй конец сницы соединяют с прицепным приспособлением трактора или с переходным звеном 8. Один конец пружинного компенсатора 4 соединен с рамой машины, а другой — с прицепным приспособлением трактора или, как показано на чертеже, с переходным звеном 3. Компенсатор расположен параллельно линии движения агрегата и его точка присоединения к прицепному прис10 пособлению трактора отнесена назад по сравнению с точкой присоединения сницы. При повороте агрегата в сторону, противоположную асимметричной части машины, компенсатор как бы переламывается в точке присоединения к прицепному приспособлению трактора, и момент сопротивления повороту уменьшается по сравнению с известными устройствами.

20 Предмет изобретения

1. Сцепное устройство для асимметричных прицепных сельскохозяйственных машин, включающее сницу и пружинный компенсатор, закрепленный одним концом па раме ма25 шины, а другим соединяемый с прицепным приспособлением трактора, отличающийся тем, что. с целью уменьшения момента сопротивления повороту агрегата в сторону, противоположную асимметричной части машины, 30 точка присоединения компенсатора к прицеп186793

Составитель И. Зайцев

Редактор Т. Рыбалова Техред T. П. Курилко . спекторы: М. П. ромашова и О. Б. Тюрина

Заказ 3295/7 Тираж 650 Формат бум. 60 90 /з Объем 0,13 изд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совеге Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 ному приспособлению трактора отнесена на".àä по сравнению с точкой присоединения сницьк

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что компенсатор расположен параллельно линии движения агрегата.