Веретено для однопроцессного производства двухстренговых нитей

 

ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 06.V.1965 (№ 1005888/28-12) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 17.Х1.1966. Бюллетень ¹ 23

Кл. 76с, 4/01

МПК D 02d

УДК 677.052.25(088.8) Комитет по делам изобретеиий и открытий

Специальное конструкторское бюро текстильных машин

Заявитель

ВЕРЕТЕНО ДЛЯ ОДНОПРОЦЕССНОГО ПРОИЗВОДСТВА

ДВУХСТРЕНГОВЫХ НИТЕЙ

Известно веретено для однопроцессного производства двухстренговых нитей, содержащее крутильный орган, в центральном канале которого свободно помещен удерживаемый магнитами паковкодержатель, а параллельно ему расположен канал для прохода стренги, поступающей на веретено с паковки, установленной вне веретена.

Предлагаемое веретено позволяет повысить скорость. Это достигается тем, что крутильный орган и паковкодержатель выполнены подвесными, при этом первый несет рогульку и выравнивающие натяжение стренг ролики, а второй имеет укрепленную на шпинделе траверсу с магнитами и поворотный вокруг горизонтальной оси диск, соединенный с траверсой двумя стержнями. Кроме того, для уменьшения баллона стрепги, поступающей с паковки, установленной вне веретена, применена рогулька, свободно смонтированная на кронштейне корпуса машины.

На фиг. 1 изображено веретено в разрезе; на фиг. 2 — то же, вид сбоку.

Крутильный орган 1 веретена смонтирован на опоре 2, помещенной в резиновый амортизатор 8, зажатый в корпусе 4 гайкой 5. В нижней части крутильного органа посажена рогулька 6, служащая для направления стренги 7, а внутри органа на опорах качения 8 и

9 установлен шпиндель 10 паковкодержателя, имеющего укрепленную на шпинделе 10 траверсу 11 с магнитами 12 и поворотный вокруг горизонтальной осидиск!8, соединенный страверсой 11 двумя стержнями 14. На диске 18

5 монтируется питающая паковка 15 со всеми приспособлениями для размотки стренги 16.

При смене питающих паковок диск 18 со всеми приспособлениями может поворачиваться на оси 17. В рабочем положении диск удерживает10 ся пружинящим фиксатором 18. Для удержания траверсы 11 в неподвижном состоянии имеется магнит 19. На кронштейне 20 корпуса машины свободно смонтирована рогулька 21 для уменьшения баллона стренги 7, поступающей

15 с паковки, устаповленной вне веретена.

Стренга 7, сматываемая с паковки, находящейся вне веретена, проходит через полую ось

22, огибает один из направляющих роликов

28, заправляется в глазок рогульки 21 и да20 лее, проходя через щель траверсы 11, глазок рогульки 6, заправляется в одно из отверстий, проходящее через крутпльный орган и блочек 24. По выходе из отверстия блочка 24 стренга делает полную петлю вокруг вырав25 нивающего ролика 25, потом опять полную петлю вокруг второго выравнивающего ролика 26, после чего скручивается со стренгой 16.

Последняя, сматываемая с питающей паковки 15, огибает направляющий ролик 27, про30 ходит через отверстие шпинделя 10 и делает

189337

7 полную петлю вокруг выравнивающего ролика 2б, затем опять полную петлю вокруг ролика 25 и скручивается со стренгой 7. Выравнивающие ролики 25 и 2б свободно вращаются стренгами на своих осях 28. При вращении блочка 24 вращаются крутильный орган и выравнивающие ролики 25 и 26, в результате чего обе стренги скручиваются в одну нить.

Для остановки крутильного органа 1 служит тормозной рычаг 29.

Предмет изобретения

l. Веретено для однопроцессного производства двухстренговых нитей, содержащее крутильный орган, в центральном канале которого свободно помеп;ен удерживаемый магнитами паковкодержатель, а параллельно ему имеется канал для прохода стренги, поступающей на веретено с паковки, установленной вне веретена, отличающееся тем, что, с целью повышения скорости, крутильпый орган и паковкодержатель вьнолнены подвесными, первый несет рогульку и выравнивающие натяжение стренг ролики, а второй имеет укрепленную на шпинделе траверсу с магнитами и поворотный вокруг горизонтальной оси диск, соединенный с траверсой посредством двух стержней.

2. Веретено по п. 1, от.гичающееся тем, что для уменьшения баллона стренги, поступающей с паковки, установленной вне веретена, применена рогулька, свободно смонтированная на кронштейне корпуса машины.