Амортизатор

 

Использование: в приборостроении и в машиностроении для виброзащиты. Амортизатор содержит корпус с поршнем, равномерно расположенные между ними упругие элементы в виде шаров и кольца. В каждом из шаров выполнено отверстие и через них пропущено кольцо. 2 ил.

Изобретение относится к средствам виброзащиты, используемым в приборостроении и машиностроении. С целью улучшения виброзащиты в амортизаторе используются упругие элементы в виде шаров со сквозными отверстиями равномерно расположенные между корпусом и поршнем и соединенные между собой кольцом, проходящим через отверстия. Изменяя диаметр отверстия в упругих элементах можно регулировать частотные свойства амортизатора, так, например, увеличение диаметра отверстий уменьшает жесткость упругих элементов. Изобретение поясняется фиг. 1, 2. Амортизатор содержит поршень 1, корпус 2, упругие элементы в виде шаров со сквозными отверстиями 3 и кольцо 4. Амортизатор работает следующим образом. При воздействии на амортизатор вибрационных нагрузок как в осевом, так и в боковых направлениях, происходит сжатие упругих элементов 3 между поршнем 1 и корпусом 2. Это позволяет обеспечивать защиту амортизируемого изделия за счет деформации упругих элементов и частичного поглощения механической энергии вследствие внутреннего трения в материале упругих элементов 3 и трения между упругими элементами и поршнем 1, корпусом 2 и кольцом 4. При вибрационных воздействиях, когда деформация упругих элементов 3 не превышает диаметра отверстий, амортизатор обладает свойствами линейной упругой системы и является хорошим виброизолятором. При работе в резонансном режиме происходит увеличение амплитуды колебаний амортизируемого оборудования. Это приводит к полному сжатию упругих элементов и, как следствие, резкому возрастанию жесткости амортизатора, амортизатор становится нелинейным и амплитуда перемещения защищаемого оборудования снижается, предохраняя от нежелательных соударений. Чем больше диаметр отверстий в упругих элементах, тем ниже собственная частота амортизатора.

Формула изобретения

АМОРТИЗАТОР, содержащий корпус с поршнем и равномерно расположенные между ними упругие элементы в виде шаров, отличающийся тем, что, с целью улучшения виброзащиты за счет снижения жесткости шаров, в каждом из шаров выполнено отверстие, а амортизатор снабжен кольцом, пропущенным через эти отверстия.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2