Устройство для хранения на складах затаренных грузов

 

200486

t j !!

Редактор В. Черенова

Техред Т. Куриако

Корректор Н. Прокуратова

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Заказ 611/2017 Изд. № 8бб Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Государственного ко.„птета Совета Мп|шстров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-З5, Раушская наб., д. 4/5

2О0486

I

Поддон 8 с грузом, подводится на вилах 12 штабелера 2 к гнезду стеллажа 1 и становится на крайние ролики б направляющих 5.

При этом груз продолжает опираться на вилы 12 штаб елер а.

Далее грузовая тележ ка штабелера, перемещаясь, начинает двигать вилы с. поддоном в гнездо стеллажа. В это время толкатель 9 входит в паз 14 в нижней части лоддона, после чего движение поддона передается толкателю 9, а через него — всей .цепи 7 механизма, которая перемещается вместе с поддоном.

Поддон катится по роликам б, пока не войдет полностью в гнездо стеллажа, После этого вилы 12 штабелера немного опустятся, и весь поддон будет опираться только на ролики 6, а пальцы 18 на вилах штаоелера выйдут из зацепления с пазами 15 в нижней части поддона 8.

При установке в гнездо следующего поддона Bce,ïðoèñõîäèò аналогично описанному выше, только уже стоящий там поддон, соединенный с цепью 7 через толкатель 9, будет проталкиваться вглубь стеллажа вновь устанавливаемым поддоном 8 до тех пор, пока гнездо стеллажа,не заполнится до конца.

Для выемки груза из стеллажа 1 вилы 12 штабелера 2 вводят в гнездо стеллажа ниже поддона 8 и поднимают до тех пор, пока пальцы 18 на вилах штабелера не войдут в пазы 15 нижней части поддона. Затем тележка, передвигаясь, будет выводить из гнезда вилы 12 штабелера и тянуть за собой поддон

8. Последний, .перемещаясь по роликам, будет через тол катель 9 переда вать движение цепи

7, которая передвигает все поддоны, находящиеся в стеллаже.

При полном выдвижении поддона из гнезда стеллажа он укладывается на вилы штабел=ра, а его место занимает, другой поддон. Механизм выталкивания может быть выполнен также штангового, рычажного или другого типа.

Предмет изобретения

1. Устройство для хранения на складах за таренных грузов, состоящее из многоярусного механизированного стеллажа сквозного типа, !

5 выполненного в виде стоек,с полками, снабженными роликами, погрузочно-,разгрузочного механицизма с вильчатыми захватами и набора транспортной тары, отличающееся тем, что, с целью максимального использования объема

20 склада и обеспечения загрузки и разгрузки стеллажа как с одной, так и с двух его сторон,,полки стеллажа образованы парными горизонтальными направляющими, консольно прикрепленными к стойкам, между на правля25 ющими каждой пары установлен механизм с толкателями, служащий для перемещения тары с грузом внутри стеллажа; захваты погрузочно-разгрузочного механизма снабжены пальцами, а наружная поверхность дна тары

Зо имеет пазы для пальцев,и толкателей, 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с .целью упрощения, конструкции, в качестве механизма для перемещения тары использована бесконечная цепь с закрепленными,на ней толкателями.

Союз Советских

Социалистических

Республик

О П И С А Н И Е 200486

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 17Л.1966 (№ 1049724/28-13) М. Кл. В 65g 1, 10 с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Гасударственный комитет

Совета Министров СССРll0 делам изооретеннй н открытий

УДК 621.796.5:621. .86.068 (088.8) Опубликовано 10.VIII.1973. Бюллетень ¹ 33

Дата опубликования описания 26.Х.1973

Автор изобретения

Л. А. Блох

Государственный проектный институт «Гипроспиртвино»

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ HA СКЛАДАХ

ЗАТАРЕННЫХ ГРУЗОВ

Известны устройства для хранения на с кладах затаренных прузов, состоящие из мнотояру|с ного механизированного стеллажа сквозного тиета, выполненного в виде стоек с при ирепленными к ним грузовыми;полками, 5 снабженными роликами, погрузочно-разгрузочного механизма с вильчатыми захватами и набора транспортной тары.

Предлагаемое устройство позволяет максимально использовать объем склада и про- 10 изводить загрузку и разгрузку стеллажа как с одной, так и с двух его сторон, Оно отличается тем, что полки стеллажа об разованы парными горизонтальными направляющими, которые консольно прикре пле- 15 ны к стойкам. Между направляющи ми каждой;пары установлен механизм с толкателями, служащий для перемещения тары с грузом внупри стеллажа. Захваты погрузоч норазгрузочного механизма снабжены паль- 20 цами, а наружная, поверхность дна тары имеет пазы для пальцев и тол|кателей.

В качестве механизма для перемещения тары, может быть использована бесконечная цель с закрепленными на ней толкателями. 25

На фиг. 1 показано п редлагаемое устройство; на фиг. 2 — многоярусный стеллаж, вид с переди; на фиг. 3 — технологи ческая схема устройства; на фиг. 4 — механизм перемещения тары. * 30

Устройство состоит из многоярусного меха низированного стеллажа 1 сквозного типа, крана-штабелера 2, расположенного в безбалочном п рослранстве и транапортной тары 8 (поддоны, контейнеры,,мерная та ра и т. п.).

Стеллаж 1 выполнен в виде стоек 4, к которым консольно прикреплены расположенные в несколько Брусов горизонтальные направляющие 5, образующие, гнезда. На направляющих закреплены ролики 6, уменьшающие трение при проталкиваниями тары.

В каждом гнезде стеллажа установлен механизм для перемещения тары внутри гнезд, представляющий собой бесконечную цепь 7, натянутую на свободно закрепленных звездочках 8.

На цепи через ап ределенные промежутки, кратные при|нятой транспортной таре, закреплены толкатели 9.

Цепь движется в верхних и нижних нап равляющих 10 и 11, которые предотвращают ее провисание.

На вилах 12 крана-штабелера 2 установлены,пальцы 18, а на нижней поверхности тары 8, например поддона, образованы пазы 14 и 15 соответственно для входа толкателей 9 и,пальцев 18 крана-шта белера.

Загрузка и разгрузка стеллажа производится следующим образом.