Замковое устройство

 

Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам

iv) R (in . (((l (21) 6002808/12 (22) t9.09Я (46) 30.10.93 Бюп N939-40 (76) Пилипенко ГЗетр Борисович; Шиловских

Алексей егорович; Бондаренко Михаил Иванович (64) ЗАМКОВОЕ УСТРОЙСТВО (57) Сущность изобретения: устройство сна6жено статором, выполненным в виде полой цилиндрической втулки с внутренним фланцем и ребрами. 8 статоре установлен ротор, содержащий установленные на валу цилиндричеаа и барабан и кольцевую решетку с соосными сквозными отверстиями, в которых размещены толкатели с запирающими штифтами. Задвижка имеет зубья, установлена с возможностью продольного перемещения и связана с ротором посредством муфты сцепления. Муфта сцепления установлена на валу с вазможностью поворота и фиксации в осевом перемещении Кл1оч для взаимодействия с толкателями образован дисковой пластиной и кольцевым ободом, связанным с пластиной ключа радиальтю расположенными ребрик 3 зл.ф-лы, 35 ил.

2002019

Изобретение относится к запирающим устройствам, применяемым в качестве замков для расширения ворот складских и гаражных помещений.

На фиг. 1 изображен замок, закрепленный на двери, вид с торца открытой двери; . на фиг, 2- вид па стрелке А на фиг. 1; на фиг.

3 — вид па стрелке Б на фиг. 1; на фиг, 4— сечение Г-Г на фиг. 3; на фиг. 5- сечение В-В йа фиг. 1; на фиг. 6 — сечение Д-Д на фиг, 3; на фиг, 7-узел I на фиг. 6; на фиг. 8-сечение

Е-Е на фиг. 3; на фиг. 9 — сечение Ж-Ж на фиг. 5; на фиг. 10 - корпус замка "КР"; на фиг. 11 — сечение 3-3 на фиг. 10; на фиг. 12— сечение И-И на фиг. 10; на фиг. 13 — ротор

"Р Г: на фиг. 14 — сечение К-К на фиг. 13; на фиг. 15 — вид по стрелке Л на фиг. 13; на фиг, 16 — сечение М-М на фиг. 14; на фиг. 17— сечение H-H на фиг. 14; на фиг. 18 — муфта

"МФ"; на фиг..19 — вид па стрелке О на фиг.

18; на фиг. 20 — сечение П-П на фиг, 18; на фиг. 21 — сечение С-С на фиг. 20; на фиг. 22— сечение Р-Р на фиг. 20; на фиг. 23 — сечение

Т-Т на фиг, 19; на фиг, 24- ключ; на фиг, 25— ключ в рабочем положении; на фиг, 26 вид . по стрелке У на фиг, 25; на фиг. 27 — ротор в сборе со статором, сечение, аналогичное сечени а М-M на фиг. 14„на фиг. 28"- ротор в сборе со статарам, сечение, аналогичное сечению M-М на фиг. 14, толкатели отжаты; на фиг. 29 — ротор в сборе со статором. сечение, аналогичное сечению Н-Н на фиг. 14; на фиг. 30 — ротор в сборе со статором, сечение, аналогичное сечению H-H на фиг, 14, топкатели отжаты; на фиг. 31 — ротор в сборе

co cTGTopoM, сечение, аналогичное сечению

Ч-M на фиг. 14,штифты в рабочем положении; на фиг, 32 — ротор в сборе со статаром, сечение, аналогично сечению М-М на фиг.

14, толкатели отжаты, штифты в рабочем положении; на фиг. 33 — ротор в сборе со статором, сечение, аналогично сечению H-H на фиг. 14, штифты в рабочем положении; на фиг. 34- сечение Ф-Ф на фиг, 33; на фиг. 35 — ротор в сборе со статаром. сечение, аналогична сечению H-H на фиг, 14, штифты в рабочем положении, толкатели отжаты.

Замковое устройство содержит замок, общий вид которого в сборе показан на фиг.

1, 2, 3, и ключ, изображенный на фиг, 23, 24 и 25.

Замок содержит корпус "КР", закрепленный на двери 1 (фиг, 1, 3, 8) с помощью накладки 2 и винтов 3.

На фиг. 3 показан общий вид замка, закрепленного на двери 1, замок показан с внутренней стороны двери.

С наружной стороны двери устанавливается накладка 2 (фиг. 2). На фиг. 3, 4 8 показано, как замок крепится к двери. С внутренней стороны двери (фиг. 3) в отверстия в корпусе вставляются винты 3 (в данном конкретном случае используются четыре винта, хотя их количество может быть и другим). Винты пропускаются в сквозные отверстия двери, при этом оси отверстий располагаются перпендикулярно плоскости двери.

Резьбовые концы винтов 3 вворачиваются в глухие резьбовые отверстия в waкладке 2 (фиг. 8).

В корпусе "KP" замка подвижно с воэможностью вращения установлена муфта

"МФ" и с воэможностью смещения в пло"5 скости — эапорный механизм "ЗМ" (фиг, 1, 3, 6).

Принадлежностью замка также являются ротор "РТ" и статор "СТ" (фиг, 2, 6).

На неподвижной части. двери — на сто20. яке 4 (фиг. 3) с помощью винтов 5 закреплена скоба 6, в которую при закрытом замке входит запорный механизм "ЗМ".

На фиг. 10, 11 и 12 изображен корпус

"KP" замка s сборе с запорным механизмом

"3M".

Корпус "KP" выполнен фигурным и содержит Жестко скрепленные между собой цилиндрическую часть 7 с дном 8 и коробчату а часть 9 прямоугольного сечения (фиг. 4, 30 10).

В дне 8 цилиндрической части 7 корпуса

"КР" выполнено центральное сквозное отверстие 10.

В стенке коробчатой части 9 корпуса

35 "KP" выполнена сквозное и.прямаугольное окно, заглушенное с гюмощью пластин 11, которая прикреплена к корпусу "KP" винтами 12 (фиг. 10, 11, 12), В противополо>кных стенках коробча"0 той части 9 корпуса "KP" выполнено по два соосных сквозных. отверстиях 13 для пропуска винтов 3, используемых для крепления

"KP" к двери 1 (фиг, 4).

С внешней стороны цилиндрической ча45 сти 7 корпуса выполнено два прилива 14 со сквозными отверстиями 15, в которые вставляются также винты 3, используемые для крепления корпуса "KP" к двери 1 (фиг. 8, 10), а в стенке цилиндрической части 7 корпуса "КР" выполнено глухое отверстие 16 (фиг. 11).

В коробчатой части 9 корпуса установлен запорный механизм "ЗМ" {фиг, 4, 5, 6, 9

10 и 11), Запорный механизм состоит из фиксатора 17, выполненного с зубом 18, двух пружин 19 и задвижки, выполненной в виде стержня переменного сечения. с одного торца которого образован язычок 20 двутаврового сечения (фиг. 4). з с другого торца—

2002019 двери 1, при этом форма выполнения по- 15 перечного сечения язычка 20 задвижки

20 ки (фиг. 6, 8, 9, и 11). Между фиксатором 17 25

18 фиксатора вышел из зацепления с зубья- 30

50 хвостовик 21, при этом язычок 20 и хвостовик 21 выполнены с размерами поперечного сечения, обеспечивающим зазоры между внутренней поверхностью коробчатой части корпуса в пределах ходовой посадки, Между язычком 20 и хвостовиком 21 на задвижек выполнены зубья 22 и 23.

В язычке 20 и хвостовике 21 задвижки выполнены отверстия 24 (см. фиг. 4), расположенные при задвинутой задвижке напротив отверстий 13 в коробчатой части 9 корпуса. Через отверстия 13 и 24 обеспечивается установка винтов 3, càîìîùüþ которых замок через накладку 2 крепится к обеспечивает возможность осевого перемещения задвижки вдоль коробчатой части 9 корпуса замка.

Фиксатор 17 установлен между язычком 20 и хвостовиком 21 задвижки, подпружинен пружинами 19 относительно стенки коробчатой части 9 корпуса, а эуб 18 фиксатора расположен между зубьями 22 эадвижсо стороны его зуба 18 и стенкой коробчатой части 9 корпуса, относительно которой поджат фиксатор, имеется зазор, достаточный при сжатых пружинах 19 для того, чтобы зуб ми 22 задвижки.

Зубья 23 задвижки выполнены со стороны, противоположной зубьям 22;и расположены напротив впадин между зубьями 22, при этом. вершины зубьев 23 контактируют с поверхностью внутренней стенки коробчатой части 9 корпуса "KP" замка.

На фиг, 13, 14, 15, 16, 17 изображен ротор "PT".

Ротор "PT" состоит иэ вала 25. на одном торце которого жестко, соосно и перпендикулярно ему закреплена плоская круговая пластина 26, к второй перпендикулярно ее плоскости выполнены сквозные круговые отверстия 27 и глухой паз 28 под ключ. Противоположный торец вала 25 заканчивается четырехгранником 29, между пластиной 26 и четырехгранником 29 выполнена кольцевая проточка 30, а между кольцевой проточкой 30 и пластиной 26 образован на валу реэьбовой участок 31.

В состав ротора "РТ" входят также барабан 32 и решетка 33 с центральным сквозным круговым отверстием под вал 25 и круговыми отверстиями, аналогичными отверстиям 27 вала.

Барабан 32 выполнен в виде цилиндра с плоскими торцами (фиг. 13. 14). В теле. барабана выполнено сквозное отверстие, в

10 котором проходит соответствующий участок вала 25(фиг. 14).

В теле барабана выполнены сквозные . круговые отверстия 34, расположенные также, как и отверстия 27 в пластине 26 вала 25, при этом оси отверстий 34 расположены параллельно продольной оси барабана 32.

Каждое отверстие 34 барабана сообщено со сквозным продольным пазом 35, расположенном по радиусу барабана и выполненным от кругового отверстия 34 до наружной поверхности барабана.

Во всех отверстиях 34 барабана установлены толкатели, выполненные в виде штоков 36 кругового сечения с опорным буртом 3 в средней его части и резьбовым участком 38 от опорного бурта 37 до одного торца што а, На реэьбовой участок 38 каждого штока навинчены по резьбе штифт 39 и упорная гайка 40(фиг. 16), причей размеры по длине гайки 40 и штифта 39 выбраны таким образом, что при гайке, завинченной до упора и зафиксированной, например, с помощью клея от саморазвинчивания, на резьбовом участке 38 штока остается участок свободной резьбы между торцами-гайки 49 и торцем опорного бурта 37, в пределах которого может по резьбе перемещаться штифт 39.

На торце каждого штока выполнен паз 41 под отвертку, Собирается ротор "PT" следующим образом.

В центральное отверстие барабана 32 пропускается вал 25 до упора торца барабана в торец пластины 26. Барабан ориентируют в такое положение, при котором центры всех отверстий 34 в барабане совмещается с центрами соответствующих отверстий 27 и пластине 26 вала. От взаимного кругового смещения вала и барабана предохраняют шпанки 42, которые размещены таким образом, что при совмещенных отверстиях 27 и

34 входят в продольные пазы 35 барабана.

Далее в отверстия 34 барабана 32 устанавливают толкатели таким образом, что торцы упорных гаек 40 контактируют с пластиной 26 вала 25, а штифты 39 толкателей размещаются в продольных пазах 35 барабана, при этом штоки 36толкателей и штифты 39 выступают за габариты барабана, а размеры иэ подобраны таким образом, что они также могут свободно смещаться в продольном направлении относительно барабана, На штоки 36 всех толкателей устанавливают пружины 43, контактирующие с торцем опорного бурта 37.

Далее на вал 25 устанавливается по всему центральному отверстию решетка 33, и отверстия которой входят с выступанием

2002019

10 го цилиндрического отоерстил большего ди- 25

50

Затем в отверстие 16 (фиг. 11) устанавливают пружину 64 и шарик 65, а на вал 25 ротора по его центральному отверстию устанавливают муфту так, что фланец 47 кор5 пуса 46 муфты обращен к корпусу замка, а в отверстие 48 (фиг, 18) западает шарик 65.

Муфту фиксируют на валу 25 и при помощи резьбового штифта 52, торец которого входит после его заворачивзния в кольцевую проточку 30 вала.

После этого на резьбовой участка 31 вала навинчивается гайка 45, которая под. нимает торцы барабана.32 к торцам пластины 26 и решетки 33.

С наружной стороны решетки 33 возле каждого штока нанесены. порядковые номера штоков, в данном случае количество штоков ровно шестнадцать.

В состав замка входит также муфта (фиг.

18-23).

Муфта содержит корпус 46 в виде ступенчатого цилиндра с внутренним сквозным ступенчатым цилиндрическим отверстием, С внешней стороны на корпусе муфты образован жестко скрепленный с ним фланец 47 в виде кольцевой пластины, 8 котором выполнено сквозное отверстие 48 конической формы.

В корпусе муфты со стороны основания большего диаметра и со стороны внутреннеаметра выполнено сквозное ступенчатое цилиндрическое отверстие. ось, которого перпендикулярна оси корпуса 46 муфты, в котором установлена кнопка 49, соединенная по резьба с фиксатором 50,лри этом кнопка 49 подпружйнена относительно корпуса муфты пружиной 51, Также в теле большего основания корпуса муфты выполнены перпендикулярно оси корпуса два сквозных резьбовых отверстия, в которых ввернуты резьбовые штифты 52 и 53, С внешней стороны меньшего основания корпуса муфты выполнен жестко скрепленный с ним зуб 54.

Во внутренней полости большего диаметра корпуса муфты с возможностью осевого смещения установлена цилиндрическая втулка 55, подпружиненная относительно ступеньки полости корпуса муфты пружиной 56.

Во втулке 55 выполнено сквозное внутреннее цилиндрическое отверстие 57, заканчивающееся четырехгранным отверстием 58. Диаметр отверстия 57 выбран из условия, обеспечивающего сопряжение с соответствующим участком вала 25 ротора

"PT" по ходовой посадке, а размеры четырехгранного отверстия 58 обеспечивают размещение в нем без проворота четвырехгранника 29 вала ротора "PT".

На боковой поверхности втулки 55 перпендикулярно ее оси выполнен сквозной паз 59, в который входит резьбовой штифт

53, ввернутый в корпус муфты и предохраняющий втулку от выпадения.

На боковой поверхности втулки 55 выполнены также два паза 60 для фиксатора

50 кнопки.

В состав замка входит также статор

"СТ" (фиг. 2, 6, 27), выполненный в виде полой цилиндрической втулки с фланцем 61 и с ребрами 62, выполненными на внутренней боковой поверхности статора (фиг. 34).

На торце статора, противоположном торцу с фланцем 61, выполнены лапки 63 (фиг. 8) с отверстиями под винты 3, используемые для крепления к двери.

Сборка предварительно заштифтованного замка осуществляется следующим образом.

Во внутреннюю полость статора "СТ" соосно ему устанавливаетсл ротор "РТ" таким образом, что пластина 26 вала 25 ротора упирается во фланец 61 статора (фиг, 6.27), а решетка 33 контактирует с внутренней боковой поверхностью статора, при этом штифты 3 талкателей размещаются между ребрами 62 статора с перекрытием.

Статор "СТ" вместе с ротором "PT" устанавливаются в цилиндрическое отверстие двери {фиг. 6), при этом статор своим фланцем расположен с наружной стороны двери, а лапки 63 с внутренней стороны двери (фиг, 8).

Далее на вал 25 ротора через отверстие

10 устанавливается корпус, ориентируя его таким образом, чтобы его пластина 11 была ориентирована к внутренней поверхности двери 1, а цилиндрическая часть 7 корпуса располагалась снизу (фиг. 3, 6). После установки накладки 2 с наружной стороны двери пропускают винты 3 в отверстия 13 коробчатой части 9 корпуса через отверстия 24 в ящике и хоостовике задвижки, пропускают отверстия в двери и вворачивают их о глухие резьбовые отверстия в накладке.

Два других винта 3 пропускают в отверстия 15, выполненных в приливах 14 цилиндрической части 7 корпуса, далее через отверстия в лапках 63 статора (фиг. 8), через отверстия в двери и вворачивают в глухие отверстия в накладке 2, 2002019

Вал 25 и муфта могут быть в двух положениях.

На фиг, 6 показано положение, при котором вал 25 и муфта разъединены и при этом четырехгранник 29 вала находится снаружи муфты, а втулка 55 удерживается от осевого смещения фиксатором 50 кнопки 49 (фиг. 20), который находится в пазу 60 втулки

55 муфты.

При нажатии кнопки 49 фиксатор 50 выходит из паза 60, втулка под действием пружины 56(фиг. 5, 6) перемещается в положение, показанное на фиг. 7, а фиксатор 50 входит во второй паз 60 втулки. четырехгранник 29 вала входит в четырехгранное отверстие 58 втулки 46, В этом положении вал 25 и муфта находятся в зацепленном положении.

Предварительное шифрование замка осуществляется следующим образом, До установки ротора в статор (фиг. 1317) отверткой; лезвие которой устанавливается в паз 41 на торец штока 36 толкателя, осуществляют вращение штока. Часть штифтов 39 устанавливают в положение до упора их в торцы упорных гаек 40 (фиг. 27, 29). В таком положении штифты 39 находятся в зацеплении с ребрамй 62 статора и, следовательно не препятствуют вращению ротора.

Другая часть штифтов 39 находится в положении, когда их торцы упираются в торцы опорных буртов 37 штоков (фиг. 31, 33), и при этом положении штифты находятся в зацеплении с ребрами 62 статора и, следовательно, препятствуют вращению ротора.

Для открывания замка используется ключ (фиг. 245, 25 и 26), Ключ выполнен в виде кольцевого обода

66, соединенного с помощью радиальных перемычек 67 с кольцевой пластиной 68, размещенный в полости Обода 66 и соосно ему. В пластине 68 выполнены резьбовые отверстия 69 оси которых перпендикулярны плоскости, а количество соответствует коли-. честву толкателей в роторе. В ободе 66 ключа выполнены радиально расположенные резьбовые отверстия.

B нейтральном положении все штыри

70 ключа ввернуты в радиальные отверстия обода, количество штырей 70 соответствует

Количеству толкателей замка (фиг. 24), На фиг. 25 показан ключ в рабочем положении.

Например, три штыря 70 выворачивают из резьбовых отверстий обода 66 и вворачивается в отверстия 69 пластины 68.

В данном случае для определенности показано, что штыри 70 ввернутые s отверстия с номерами 1. 2 и 3 для удобства все отверстия 69 пронумеровань,т i q016), при этом номера и расположение отверстий 69 соответствуют номерам и расположению, штоков (фиг. 15).

5 Дл этого случая штифты толкателей с номерами 1, 2 и 3 заранее установлены в положении, как показано на фиг, 31 и 33.

Штифты толкателей с номерами от 4 до

16 установлены в положении, как это пока10 зано на фиг. 27 и 29, Открывается замок следующим образом.

Штыри 70 ключа вводят в отверстие 27 пласщны 26 вала 25, ключ при этом ориен15 тируется в нужном направлении тем, что шпон ка 71 ключа входит в соответствующий паз 28 в пластине вала. При нажатии ключа штыри 70 отжимают соответствующие толкатели ротора и выводят иэ зацепления (фиг.

20 32 и 34) штифты 39 и ребра 62 статора, Далее вращают кл1оч вокруг собственной оси, вращение через шпонку 71 ключа и паз 28 пластины 26 передается валу 25, который в этом случае должен находиться в зацеплении с

25 муфтой (фиг. 7).

Далее вращение от вала через четырехгранник 29 вала передается на втулку 55 муфты и через реэьбовой ц.тифт 53 передается корпусу 46 муфты.- При этом зуб 54

30 муфты отжимает фиксатор 17 запорного механизма, зуб 18 которого выходит из зацепления с зубьями 22 задвижки, а сам эуб 54 муфты взаимодействует с зубьями 22 задвижки и сообщает ей поступательное дви35 жение.

Бри отклоненной муфте (фиг. 6) вращение ротора не передает движение зэдвижки запорного механизма.

При отжимании- толкачей, установлен40 ных, как зто показано на фиг. 2? и 29, их штифты 39 входят в зацепление с ребрами

62 статора и препятствуют тем самым вращению ротора, . Количество комбинаций N в замке опре45 деляется из следующего выражения:

I =mg

К= "„Я См, I =-в1 где М вЂ” общее количество толкателей;

50 m1 — минимальное количество толкателей, штифты которых нахОдятся в зацеплении с ребрами статора;

lTl2 — максимальное количество штырей, толкатели которых находятся в зацеплении

55 с ребрами статора.

Например при М = 16; m1=5; m2 =-11, М =- 61 д2 (56) Авторское свидетельство СССР

Ы. 1509497, кл. Е 05 В 37/20. пластины вала, статор имеет выполненные в его полости ребра, пластина вала подата к фланцу ствтора, толкатели подпруинены относительно решетки барабана, а запирающие штифты установлены с воэможностью выхода за поперечные габариы барабана и расположены между ребрами статора, задвижка размещена в полости корпуса прямоугольного сечения с возможностью продольного перемещения, имеет зубья и связана с ротором посредством размещенной в цилиндрической части корпуса и на валу барабана со стороны четырехгранника поворотной муфтой сцепления, содержащей цилиндрический корпус с севой сквозной полостью, состоящей иэ цилиндрической и четырехгранной частей, закрепленным на его поверхности зубом, взаимодействующим с зубьями задвижки, зафиксированный от осевого перемещения относительно вала посредством реэьбового штифта при размещении его в проточке вала, и размещенную в цилиндрической части втулку, связанную с корпусом муфты посредством резьбового штифта и установленную с.воэможностью осевого перемещения и фиксации в крайних положениях посредствам подпружиненной кнопки, при этом ключ имеет кольцевой обод, соединенный с дисковой пластиной ключа радиально расположенными ребрами.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено размещенными в прямоугольной части корпуса устройства стопором, выполненным в виде пластины с зубом для размещения между зубьями задвижки, подпружиненной s направлении, перпендикулярном к направлению перемещения задвижки, при этом эуб корпуса муфты взаимодействует с пластиной стопора со стороны, противоположной стороне с зубом.

<формула изобретения

1. ЗАМКОВОЕ УСТРОЙСТВО, содержа- ж щее корпус, статор, выполненный в виде ж полой цилиндрической втулки с внутрен- 5 ним фланцем, размещенный в полости статора поворотный ротор, включающий ци- т линдрический барабан со сквозными продольными цилиндрическими отверстиями, установленный с возможнос ью фиксации

1О от проворота, размещенные в отверстиях барабана подпружиненные талкатели, выполненные в виде реэьбовых штоков, соединенных посредствам резьбы с запирающими штифтами, установленными с возможностью перемещения вдоль оси о толкателей, задвижку, связанную с роторам, и ключ, включающий дисковую пластину со сквозными резьбовыми 20 отверстиями, соосными с отверстиями ро- тора, и размещенные в отверстиях пластины посредством резьбы штыри, выступающие эа пределы пластины на величину, превышающую величину свободно- 2-, го хода толкателей ротора, отличающеесятем, что корпус выполнен. полым из сооб:.цающихся между собой части прямоугольного сечения и .. расположенной перпендикулярно к ней цилиндрической у) части, барабан ротера установлен посредством расположенного по его оси ступен- чатого цилиндрического вала, на одном торце которого закреплена дисковая.пластина с отверстиями, соосными с отверсти- 35 ями барабана, другой торец выполнен четырехгранным, а в средней части выполнена кольцевая проточка, снабженная размещенной в зоне проточки вала кольцевой решеткой со сквозными цилиндрическими )О отверстиями, выполненными в соответствии и соасно с ега отверстиями, и зафиксирован от проворота относительно

2002019

2092019

У 1

2002019 ф /

20020 i 9

i РиИя

2002019

2002019

2002019

2002019

2002019

6Г cr 45 УУ

2002019 у»

Составитель П.Пилипенко 4ЪГ. УР

Техред М.Моргентал . Корректор О.Густи

Редактор Л,Павлова

Тираж Подписное

НПО"Поиск" Роспатента

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5

Заказ 3159

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагаринъ, 101