Устройство для измерения антеторсии головки и шейки бедра

 

Использование: в травматологии и ортопедии для измерения антеторсии головки и шейки бедра при врожденном вывихе во время операции. Сущность изобретения: устройство для измерения антеторсии головки и шейки бедра содержит транспортир и указатель. К основанию транспортира прикреплена под углом 90^o планка с выемками на конце, а указатель представляет собой ручку и стрелку, соединенные Т-образно. 2 ил.

Изобретение относится к медицине, а именно к травматологии и ортопедии, и предназначено для измерения антеторсии головки и шейки бедра при врожденном вывихе во время операции.

Известен способ измерения, когда коленодержатель крепко фиксируют к наружному и внутреннему мыщелку бедренной кости. С помощью иглы, которую фиксируют в центре головки бедренной кости, а подвижной стержень в подвертельной ямке, по двум транспортирам определяют величину антеторсии проксимального конца бедренной кости. Устройство громоздкое, сложное в изготовлении, не исключены погрешности в измерении [1] Известен способ измерения, когда транспортир надевают на спицу и она под контролем глаза вводится в проксимальный конец диафиза на глубину 0,8-1 см по направлению оси шейки бедра и должна располагаться в одной плоскости с ней. После этого бедру придают такое положение, когда межмыщелковая линия соответствует горизонтальной плоскости. Отклонение стрелки транспортира от метки 90^o определяет степень отклонения шейки бедра от фронтальной плоскости. Точность данных при использовании такого устройства зависит от точности введения спицы в головку [2] Известное устройство для определения координат проксимального отдела бедра, содержащее основание, расположенные на нем во взаимно перпендикулярных плоскостях два транспортира. По спице введенной в шейку бедра и транспортирам определяют угол антеторсии и шеечно-диафизарный угол [3] Известен способ измерения, когда головку и шейку бедра выводят в рану, при помощи транспортира придают им строго горизонтальное положение. Затем по касательной к задней поверхности мыщелков прижимают спицу, на конце которой имеется транспортир с отвесом. Угол отклонения отвеса от 90^o равен углу антеторсии. Однако задняя поверхность бедра не может быть точным исходным пунктом, т. к. подкожная жировая клетчатка весьма подвижная субстанция и не дает стабильного положения для приложенной к ней спице [4] Цель изобретения измерение антеторсии головки и шейки бедра во время операции врожденного вывиха бедра и упрощение конструкции устройства, повышение точности замера.

Устройство содержит транспортир и указатель, причем к основанию транспортира прикреплена планка -хвостовик под углом 90^o с выемками на концах, а указатель представляет собой ручку и стрелку, соединенные под углом 90^o.

Данная конструкция не сложна в изготовлении, дает возможность более наглядно производить замер, не дает травматизации головки и шейки бедра.

На фиг.1 изображено устройство для измерения антеторсии головки и шейки бедра; на фиг.2 указатель.

Устройство для измерения антеторсии головки и шейки бедра при операции врожденного вывиха бедра состоит из транспортира 1, к основанию которого прикреплена планка под углом 90^o с выемками А, Б и указателя 2, состоящего из ручки и стрелки, соединенных Т-образно.

Перед операцией определяют точку А. Она находится на пересечении физиологической оси голени с линией А₁-Б₁, проходящей поперечно по границе верхней и средней 1/3 надколенника. Точка А будет находиться на центральной оси бедра.

Продольную и поперечную линию наносят на кожу голени перед операцией бриллиантовой зеленью. При вскрытии сустава головку и шейку выводят в рану. Конечность сгибают в коленном суставе под углом 90^o. Транспортир 1 прикладывают к передней поверхности голени так, чтобы выемки А и Б совпали с продольной осью голени. По осевой линии головки и шейки бедра прикладывают стрелку 3 указателя, после чего, наблюдая со стороны транспортира 1, определяют угол антеторсии.

Формула изобретения

Устройство для измерения антеторсии головки и шейки бедра, содержащее транспортир и указатель, отличающееся тем, что к основанию транспортира прикреплена под углом 90^o планка с выемками на конце, а указатель представляет собой ручку и стрелку, соединенные Т-образно.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2