Патент ссср 244011

Авторы патента:

F01P1/06 - устройства для охлаждения прочих частей двигателей или машин

2440 И

ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 01.11.1967 (№ 1131345/24-6) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 14Х.1969. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 29.IX.1969.

Кл. 46с4, 14

ЫПК F 021

УДК 621.43-714.72 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

Автор изобретения

Н. Л. Алексеев

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЖАЛЮЗИ

Изобретение относится к системам охлаждения двигателей внутреннего сгорания, в ча стности, к устройствам для автоматического управления жалюзи в системе охлаждения.

Известны устройства для автоматического управления жалюзи в системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания, содержащие корпус, соединенный патрубками с системой охлаждения, и последовательно расположенные в корпусе термостатические элементы, воздействующие на шток управления жалюзи.

Предлатаемое устройство отличается от известных расположением термостатических элементов е герметизированной полости, отделенной от системы охлаждения и заполненной промежуточной пассивной жидкостью.

Такое выполнение устройства позволяет повысить надежность его работы путем разгрузки термостатических элементов от избыточного .давления, имеющегося в системе охлаждения, устранения отложений накипи,на термоэлементах и штоке, а также обеспечивает возможность замены термостатических элементов без слива жидкости из системы охлаждения.

На чертеже схематически показано предлагаемое устройство.

Оно .содержит корпус 1 с патрубками для подвода и отвода охлаждающей жидкости, термостатичеокие элементы 2, расположенные последовательно и воздействующие на,шток 8 управления жалюзи. Элементы 2 расположены в герметизированной полости 4, отделен.ной от системы охлаждения стенкой 5 и заполненной промежуточной пассивной жидкостью.

При работе двигателя и изменении температурного режима элементы 2 перемещают

10 шток 8 управления жалюзи, изменяя степень открытия и тем самым регулируя количество воздуха, проходящего через систему охлажде. ния.

Предмет изобретения

Устройство для управления жалюзи в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащее корпус, соединенный с си20 стемой охлаждения, и последовательно расположенные в корпусе термостатические элементы, воздействующие на шток управления жалюзи, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, термостатические .25 элементы расположены в герметизированной отделенной от системы охлаждения полости, заполненной пормежуточной пассивной жичкостью.

244011

Составитель А. Жариков

Техред Л. К. Малова

Редактор П. А. Вербова

Корректор О. Б, Тюрина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2456/11 Гираж 480 Подписное

Ц11ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Цедр, пр. Серова, д. 4

Патент 168063 // 168063

Приспособление навигационных двигателях для охлаждения глушителя (сборной выхлопной трубы) с оболочкой, через которую проходит ток охлаждающего воздуха // 5137

Устройство поддержания рабочей температуры двигателя внутреннего сгорания // 2260127

Изобретение относится к технике, обеспечивающей постоянство рабочей температуры двигателя внутреннего сгорания

// 416445

Двигатель внутреннего сгоранияс воздушным охлаждением // 848714

Устройство для принудительной подачи воздуха на обдув радиатора // 867324

Двигатель внутреннего сгорания // 939798

Система воздушного охлаждения масла и воды транспортного средства // 1271981

Изобретение относится к теплотехнике и может быть использовано в системах охлаждения силовых установок транспортных средств, преимущественно тракторов

Система воздушного охлаждения масла и воды транспортного средства // 1622599

Устройство для воздушного охлаждения // 1784736

Двигатель внутреннего сгорания // 1802183

Компактное вакуумное погрузочно-разгрузочное устройство // 2526873

Изобретение относится к компактному погрузочно-разгрузочному устройству. Компактное вакуумное погрузочно-разгрузочное устройство имеет раму, встроенный приводной двигатель, смонтированный на указанной раме, встроенный вакуумный насос, смонтированный на указанной раме, встроенный гидравлический насос, смонтированный на указанной раме, гидравлический поворотный механизм, смонтированный на указанной раме и приводимый указанным гидравлическим насосом. Рама также имеет расположенную на ней пару встроенных проемов для вил. Обеспечивается компактность устройства и его соединение с различными подушками для перемещения габаритных материалов. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 12 ил.