Способ динамической калибровки винтовых динамометров

Авторы патента:

G01L25/00 - Испытание и калибровка устройств для измерения сил, моментов, работы, мощности или механического коэффициента полезного действия (КПД)

Владельцы патента RU 2583129:

Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" (RU)

Изобретение относится к измерительной технике, а именно к динамической калибровке винтовых динамометров, используемых для измерения крутящих моментов на гребных валах в опытных гидродинамических лабораториях. Способ динамической калибровки винтовых динамометров включает измерение крутящего момента на валу винтового динамометра и приложение импульсного динамического воздействия к валу путем разрыва гибкой связи между шкивами. При этом одновременно с измерением винтовым динамометром крутящего момента измеряют дополнительным динамометром усилие разрыва упомянутой гибкой связи и по результатам измерения корректируют чувствительность преобразователя момента динамометра в электрический сигнал в зависимости от величины опорного момента инерции винтового динамометра. Техническим результатом изобретения является улучшение корректировки чувствительности винтового динамометра. 2 ил.

Известен способ определения динамических характеристик винтовых динамометров, заключающийся в приложении импульсного механического воздействия валу динамометра путем его нагрузки и последующей разгрузки с одновременной регистрацией реакции динамометра. Для этого разгоняют вал динамометра до заданной скорости, а нагружение вала осуществляют путем приложения к нему силы натяжения гибкой связи до ее разрыва (Патент РФ №2180101 от 07.03.2000 г. «Способ определения динамических характеристик моментомеров и устройство для его осуществления) - прототип.

К недостаткам известного способа относится отсутствие возможности получения информации о временных параметрах приложенного к валу механического импульса, без которой нельзя определить чувствительность винтового динамометра.

Задачей предлагаемого изобретения является создание способа, позволяющего осуществлять корректировку чувствительности винтового динамометра за счет получения информации о временных параметрах приложенного к валу механического импульса.

Для этого в способе динамической калибровки винтовых динамометров, включающем измерение крутящего момента на валу винтового динамометра и приложение импульсного динамического воздействия к валу путем разрыва гибкой связи между шкивами, установленными соответственно на валу динамометра и на основании стенда, по изобретению одновременно с измерением винтовым динамометром крутящего момента измеряют с помощью дополнительного динамометра усилие разрыва упомянутой гибкой связи и по результатам измерения корректируют чувствительность преобразователя момента динамометра в электрический сигнал в зависимости от величины опорного момента инерции винтового динамометра.

Сущность предлагаемого изобретения поясняется чертежами, где, на фиг. 1 приведена схема устройства, реализующего предложенный способ, и на фиг. 2 - вид справа на устройство на фиг. 1.

На основании 1 стенда установлен винтовой динамометр 2 с валом 3, приводимым во вращение двигателем 4. На противоположном конце вала 3 смонтирован шкив 5 и модель гребного винта 6. На шкиве 5 закреплен конец гибкой связи 7. Другой конец связи закреплен на шкиве 8, который смонтирован на дополнительном динамометре 9, закрепленном на основании' испытательного стенда 10.

Способ определения динамических характеристик винтовых динамометров осуществляют следующим образом.

Собирают установку согласно приведенной схеме. Дополнительный динамометр 9 нижним фланцем крепят на основании стенда 10, а на верхнем фланце (не показаны) устанавливают шкив 8 с намотанной на нем гибкой связью 7. Один конец гибкой связи 7 закрепляют на шкиве 8 и наматывают ее на этот шкив. Другой конец гибкой связи закрепляют на шкиве 5. Затем разгоняют вал двигателя 4 до заданной скорости, и когда гибкая связь 7 перемотается на шкив 5, начнется одновременное нагружение вала 3 и дополнительного динамометра 9. Нагружение заканчивается после разрыва гибкой связи 7. Процесс нагрузки и разгрузки регистрируется во времени. По результатам измерения усилия разрыва гибкой связи проводят корректировку чувствительности преобразователя момента винтового динамометра в электрический сигнал в зависимости от величины опорного момента инерции винтового динамометра.

Предлагаемый способ динамической калибровки винтовых динамометров позволяет осуществлять корректировку чувствительности винтового динамометра, что его выгодно отличает от прототипа.

Способ динамической калибровки винтовых динамометров, включающий измерение крутящего момента на валу винтового динамометра и приложение импульсного динамического воздействия к валу путем разрыва гибкой связи между шкивами, установленными соответственно на валу динамометра и на основании стенда, отличающийся тем, что одновременно с измерением винтовым динамометром крутящего момента измеряют дополнительным динамометром усилие разрыва упомянутой гибкой связи и по результатам измерения корректируют чувствительность преобразователя момента динамометра в электрический сигнал в зависимости от величины опорного момента инерции винтового динамометра.

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к стендам для прочностных испытаний летательных аппаратов, например крыльев самолетов. Устройство представляет собой конструкцию для крепления консоли/консолей крыла, расположенную на траверсе, на которой также расположена эластичная пневмокамера/пневмокамеры.

Устройство для создания момента затяжки с точным крутящим моментом для резьбовых соединений // 2530182

Изобретение относится к ручным инструментам для затяжки резьбовых соединений. Устройство затяжки резьбовых соединений с обеспечением точного крутящего момента при затяжке содержит комбинацию усилителя (100) крутящего момента с согласованным с ним и откалиброванным вместе с ним динамометрическим ключом (200).

Способ поверки датчика силы и устройство для его осуществления // 2517939

Изобретения относятся к области измерительной техники и могут быть использованы для поверки датчиков силы, используемых для испытаний авиационных конструкций. Способ позволяет проводить поверку датчика силы непосредственно на месте его использования.

Способ поверки датчика силы // 2506550

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для поверки датчиков силы. Техническим результатом является повышение точности поверки канала нагружения датчик силы - гидроцилиндр.

Способ контроля устройства измерения силы, устройство измерения силы и модуль измерения силы // 2503933

Изобретение относится к области весоизмерительной техники и направлено на упрощение конструкции и повышение точности и эффективности измерения силы, что обеспечивается за счет того, что при осуществлении контроля состояния устройства измерения силы с подвижным элементом передачи силы, через который сила, воздействующая на устройство измерения силы, передается на измерительный преобразователь, формирующий сигнал измерения, соответствующий приложенной силе, после чего сигнал преобразуют в форму, пригодную для индикации на дисплее, или передается для дальнейшей обработки.

Машина силозадающая (силоизмерительная) сжатия образцовая // 2456565

Изобретение относится к метрологической технике, к технике обеспечения единства измерения силы, а именно к машинам - эталонам силы. .

Способ передачи данных между измерительным преобразователем и управляющим устройством и линия связи для его осуществления // 2449940

Изобретение относится к технике электрической связи и может быть использовано в системах контроля, управления и защиты грузоподъемных машин. .

Способ контроля жесткости торсионного шлицевого вала при скручивании // 2369838

Изобретение относится к области механики и к методам измерения. .

Способ калибровки в циклическом режиме нагружения машин для испытания на усталость // 2336507

Изобретение относится к области метрологического контроля. .

Тарировочно-градуировочное устройство // 2329481

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к оценке крутящего момента, и может быть использовано при изготовлении или при определении технического состояния и пределов действия моментных ключей.

Способ определения предварительного осевого натяга подшипниковых опор ротора // 2583337

Изобретение относится к приборостроению, в частности к способам испытания подшипниковых опор ротора, и может быть преимущественно использовано при определении предварительного осевого натяга подшипников качения ротора. Способ включает возбуждение собственных колебаний вала ротора и измерение параметров колебаний. Для каждого типа роторов, имеющих в опорах подшипники качения, выводятся экспериментальным путем зависимости относительной частоты пика от установки предварительного натяга. Для измерения и контроля силы предварительного натяга в конструкцию ротора предварительно вносят изменения: вдоль оси вала ротора между регулировочным винтом установки предварительного натяга и пружиной при минимуме вмешательства в конструкцию узла устанавливается датчик силы, а на корпус ротора в области передней опоры на одной оси с направлением приложенной силы удара крепится датчик виброускорения. Воздействуя силовым импульсом малой длительности (т.е. упругим ударом), получают отклик виброускорения, что позволяет вычислить относительную частоту пика и сопоставить ее с показаниями датчика силы. Проделав эксперимент для всего рабочего диапазона установки предварительного осевого натяга, получают зависимость относительной частоты пика от величины установки предварительного натяга. Технический результат заключается в повышении точности определения осевого натяга. 2 ил., 1 табл.

Устройство оценки качества тензометров // 2593684

Настоящее изобретение относится к устройству оценки качества тензометров. Устройство оценки качества тензометров (100) содержит опору (10) для размещения тензометров (12), приводимую во вращение средствами приведения во вращение (120). Опора (10) соединена со средствами приведения во вращение при помощи средств соединения (16, 17). Средства обеспечения температурного состояния (11) выполнены с возможностью нагревать упомянутую опору (10) и размещены вокруг упомянутой опоры (10). Средства соединения (16, 17) содержат средства охлаждения (13), способные ограничить нагревание упомянутых средств приведения во вращение (120). Технический результат - разработка устройства оценки качества тензометров, направленная на оценку качества измерительных приборов, а также приклеивающих материалов, используемых в условиях, аналогичных условиям эксплуатации турбомашины. 8 з.п. ф-лы, 1 ил.

Стенд - 2 для испытания самолётов на прочность // 2610005

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к устройствам для испытания на прочность крыльев самолетов. Стенд представляет собой конструкцию в виде ложемента для крепления центроплана самолета, или в виде имитатора центроплана - его конструктивного эквивалента с аналогичным присоединительным креплением крыльев, и соединенной с ним траверсы на одну консоль крыла, или двух траверс на две консоли крыла, причем на траверсе (траверсах) расположена эластичная пневмокамера или несколько пневмокамер, повторяющая (повторяющие в совокупности) контур консоли крыла. Пневмокамеры секционированы по длине хорды, и в каждой поддерживается свое давление воздуха. Несколько пневмокамер расположены вдоль размаха консоли крыла, и в каждой поддерживается свое давление воздуха. Стенд между траверсой и пневмокамерой (пневмокамерами) может иметь две или более шарнирно соединенных панели, оси шарниров которых параллельны хордам крыла, при этом ближняя из панелей закреплена на стенде жестко, а остальные соединены с траверсой домкратами. Технический результат заключается в упрощении конструкции и повышении достоверности испытаний. 7 з.п. ф-лы, 1 ил.

Способ градуировки многокомпонентных датчиков сил и моментов и устройство его реализующее // 2637721

Изобретение относится к области испытания и градуировки устройств измерения сил и моментов, а именно к области градуировки силомоментных датчиков (ДСМ) с числом компонент от одной до шести. Поставленная цель достигается за счет того, что ДСМ, установочный фланец которого соединяется с тросами (на концах которых прикреплены грузы известной массы) через промежуточные детали (жесткость которых подобрана таким образом, чтобы исключить воздействие растягивающей силы на установочный фланец ДСМ), перемещается за свой чувствительный фланец приводной системой (ПС), обеспечивающей пространственные перемещения. Тем самым изменяются углы наклона тросов и усилие, либо момент, действующие на ДСМ. Углы наклона тросов регистрируются высокоточными датчиками углов. Для натяжения тросов вместо грузов может использоваться приводная система, обеспечивающая создание стабильной силы натяжения тросов. Техническим результатом заявляемого изобретения является автоматизация процесса калибровки ДСМ за счет использования ШПС и обеспечение универсальности устройства, позволяющего задавать нагрузку в виде выделенных компонент главного вектора сил и моментов во всем допустимом нагрузочном диапазоне градуируемого ДСМ, а также создавать сложное нагружение. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 10 ил.