Форма обводов корпуса судна
278589
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ПАТЕНТУ
Союз Совстскик
Социалистических
Республик
Зависимый от патента №
Заявлено 22.111.1967 (№ 1143082/27-11) Кл. 65ат, 10
МПК В 63b 3/18
УДК 629.12.011.1 (088.8) Приоритет
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Опубликовано 05.Ч111 1970. Бюллетень № 25
Дата опубликования описания 8.1.1971
Автор изобретения
Иностранец
Константин Галлии (Федеративная Республика Германии) Иностранная фирма
«Блом и Фосс АГ» (Федеративная Республика Германии) Заявитель
ФОРМА ОБВОДОВ КОРПУСА СУДНА
Изобретение относится к судостроительной технике, а именно к конструкциям корпусов судов.
Известные формы обводов корпуса судна образованы плоскостями, пересекающимися 5 друг с другом по нескольким прямым линиям.
Такие формы обводов сложны в изготовлении, так как их стыковка и подгонка требуют значительных затрат времени и специального оборудования, 10
Целью изобретения является создание такой формы обводов корпуса судна, которая была бы проще в изготовлении и сохраняла необходимые требования по мореходным и ходовым характеристикам. 15
Зто достигается тем, что в носу судна углы между плоскостями изнутри корпуса составляют 150 — 180, а в корме не превышают
120 . Кроме того, каждый теоретический 20 шпангоут вне киля пересекает не более трех прямых линий пересечения плоскостей. В носу судна смонтировано ребро в виде бульба.
На фиг. 1 схематически изображен корпус 25 судна, в аксонометрии; на фиг. 2 — то же. вид сбоку; на фиг. 3 — то же, вид снизу; на фиг. 4 — то же, вид на нос корпуса судна; на фиг. 5 — то же, вид на корму.
Корпус судна выполнен из соединенных между собой бортовых плоских листов 1, носовых плоских листов 2, 8, 4, кормовых плоских листов б, б, 7 и днишевых листов 8. В носу судна смонтировано ребро 9 в виде бу.льба.
Носовые и кормовые листы установлены в плоскостях под углом друг к другу.
Углы между плоскостями изнутри корпуса в носу судна составляют 150 — 180, а в корме не превышают 120 .
Предмет изобретения
1. Форма обводов корпуса судна, образованных плоскостями, пересекающимися друг с другом по нескольким прямым линиям, отличающаяся тем, что, с целью сохранения гидродинамических качеств корпуса при упрогденных обводах, в носу судна углы между плоскостями изнутри корпуса составляют
150 — 180, а в корме не превышают 120, 2. Форма обводов по п. 1, or,га гающаяся тем, что каждый теоретический шпангоут вне киля пересекает не более трех прямых линий пересечения плоскостей.
3. Форма обводов по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что в носу судна смонтировано ребро в виде бульба.
278589
Фиг. Z
Фиг.З
Составитель Б. И, Даньшин
Редактор В. П. Борисова Техред А. А, Камышникова Корректоры: Т. А. Уманец и О. Б. Тюрина
Заказ 3858/19 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-З5, Раушская наб., д. 4/5
Тиворр
