Способ пневматического транспортирования контейнеров и составов из них по трубопроводу
О П И С А K И Е 296394
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Союз Советских
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 04,XII.1969 (№ 1382046/27-11) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 09.Х,1972, Бюллетень № 30
Дата опубликования описания 27.Х.1972
М. Кл. В 65g 51/04
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 621.867.872 (088,8) Авторы изобретения
Г. Л. Вайнштейн, И. И. Гиршович, Л. П. Заверуха, И. В. Иванов, Н. Я. Кершенбаум, Ю. Б. Петраков, Ю. H. Петров и О. А. Степановский
Заявитель
СПОСОБ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ
КОНТЕЙНЕРОВ И СОСТАВОВ ИЗ НИХ ПО ТРУБОПРОВОДУ
Изобретение относится к пневматическому транспорту.
Известен способ пневматического транспортирования контейнеров и составов из них по трубопроводу путем создания перепада давления.
Для создания перепада давления используют воздушные нагнетатели, установленные по обоим концам трубопровода. Каждый из нагнетателей предназначен для обеспечения движения контейнеров и составов из них в прямом либо обратном направлениях.
При наличии в трубопроводе участков с повышенным сопротивлением движению контейнеров, например местных подъемов трассы трубопровода, скорость движения их уменьшается, и может произойти остановка контейнеров, что приведет к аварийной ситуации. Для сохранения стабильного движения контейнеров необходимо увеличить перепад давления на контейнере, что должно обеспечиваться работающим нагнетателем. Однако при значительном удалении от начала движения для увеличения перепада давления потребуется весьма значительное время, так как за этот период нагнетателем, имеющим ограниченный расход воздуха, должно быть повышено давление в большем объеме, а именно в объеме пройденного контейнером трубопровода.
Фактически увеличение перепада давления на контейнер не предотвращает возникновение аварийной ситуации.
Цель изобретения — обеспечение стабили5 зации движения контейнеров на участках с повышенным сопротивлением движению. Это достигается тем, что давление воздуха впереди контейнера поддерживают выше атмосферного, а при подходе контейнера к участку с
10 повышенным сопротивлением сообщают полость трубопровода перед контейнером с атмосферой давления.
При подходе контейнеров к участку повышенного сопротивления движению осуществ15 ляют соединение полости трубопровода перед контейнером с атмосферой, что вызывает увеличение перепада давления на контейнерах, сохраняя стационарность движения на участке.
20 До подхода контейнеров к участку высокого сопротивления движению повышенное давление перед составом может быть создано за счет нагнетания воздуха в трубопровод компрессором, находящимся на конечном участ25 ке магистрали.
Требуемое повышение давления перед составом можно обеспечить также путем перекрытия связи этой полости с атмосферой.
В этом случае повышение давления происхо30 дит благодаря сжатию объема газа передкон296394
Предмет изобретения
Составитель А. Чижиков
Техред А. Камышннкова
Редактор Н. Воликова
Корректор Т. Бабакина
Заказ 3591/5 Изд. № 1479 Тираж 406 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 тейнером, как результат поступательного движения контейнера.
Способ пневматического транспортирования контейнеров и составов из них по трубопроводу путем создания перепада давления, отличающийся тем, что, с целью обсспечения стабилизации движения контейнеров на участках с повышенным сопротивлением движению, давление воздуха впереди контейнера поддерживают выше атмосферного, а при подходе контейнера к участку с повышенным сопротивлением сообщают полость трубопровода перед контейнером с атмосферой.
