Затвор для люков товарного вагона

 

. ) / / "?. Я 35215

Жласс20с, 84

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ Р затвора для люков товарного вагона.

К авторскомусвидетельству С. И. Хохлонского, заявленному

13 апреля 1933 года (спр. о перв. № 127111).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 марта 1934 года.

Фиг. 3. тС

?ксаерт В. П. Станкевич едактор. К. П. Костерина (252) Вагонные люковые затворы, представляющие собой поворотные защелки, западающие в рабочем положении за крюки, имеют тот недостаток, что при движении поезда они зачастую отклоняются вверх от толчков и выходят из зацепления с крюками, вследствие чего люковая створка самопроизвольно открывается.

Изобретение имеет целью устранить .этот недостаток.

На чертеже фиг. 1 изображает общий зид затвора, фиг. 2 — боковой вид люковой створки.

Предлагаемый затвор состоит из двух ащелок 1 и 2, укрепленных на люковой збвязке при помощи штырей 3 — 3, около

<оторых они могут поворачиваться.

:творка 4 люка. снабжена крючьями 5, расположенными под углом. За эти

<рючья западают защелки для удержаmsr створки в закрытом положении. На свободных концах защелок прикреплены проволочные тяги 6 — 6. При закрытом положении створки эти тяги соединяются между собою, чем предупреждается произвольный поворот защелок и, следовательно, самопроизвольное открытие створки. При открытом положении створки защелки закладываю1ся за штыри 9; располагаемые также на люковой обвязке.

Предмет изобретении.

Затвор для люков товарного вагона с применением укрепленных на Люковых обвязках поворотных рычагов, западающих в, рабочем положении за крючья на дверце люка, отличающийся тем, что, в целях предупреждения произвольного откидывания поворотных рычагов "при движении поезда, свободные концы рычагов снабжены стяжками.