Машина для дублирования прокатываемых листов

 

J с с с с с

l. .Byte< прокатке динфмйого,,трансформ матерного - и декаийосванного -железс . -лматыс после прокатки тройками и кеФвар ими разднраютм ф. йла» 4 лдсФ

@ - отделяются однй, фт .другого), посл чего,они опять Скла)рюш!олеся внес пвреггибаются;;подполам и-- щкйр,ббразо.

""" - йол/учаВгая. пййт, ййорый идет в йе /. для псо ог евас" и,затем -спить/ в прока ные валки, гДе и нрокатывйтея"око4 чаФельнб-до тре/б„еМй.о римера"г СрйаСтвующий::"сйособ образовали паскетасфаклйяается:в том; что тотЧа же после раздирай листов соедин два ксО иИ вместМ й, абразовавшуюс

: ./ПЕтщО.ПОМЕП1аЮт .ПОд -КаяаЮафЮСя СКОб дубфсра с . . ю, В --1трЕдлагаембй: машине для улучше ния образования-петли /применены: e yie ки, поворачива/емые пффф действием дви. ,жущегося листа для предварительно

- ".изгибания металла <еред вход.ом eat в.,:скобу . Ha схемаги»ескдм чертеже.фяг. 1 изо, . бражаех йащцну для дублирования йр@ кативса4иых 4щстов - /в.нродол/ьном . раз резе; фиг, 2 — то же, видспереди; .фиг: и 4 — часть, машийы-- в.. pasличных поло .женйях.. -В машине ..для ду4лисрования.. прока тываемых листосв сложенн/ыйс " посл р зднрки . листов- пакет поступает, в а йустотелые .валы k, врай а1ой1иеся .в обуй -их йаправлейиях в подшипнйк»ах; у та а. ибвленных в стйиийе 2. Валы сильно

e;it pamhrhi од»ий к другому резиновой т, ./пай/гийой, заложенйой между пОдвиЖя, .йыМ по Ьйипником, верхнего вала и Ьго чъ крйШкой 3. Сйла йажатйя -регулируешься особым упором, ввинченным -s кришкуЙодоб ре -.устройство - :дае1.= в1ззмб кнсос/ть- заложенноиу в. валы металлу при— я- однять. вал.-на свою толщину как один парную, так -и дойную при обратном /

Буг ходе алов. -,,- - : . с

i . Заложенный между валами металл, у пРи пряйбм ходе валов проходя. валы:, нопадает у крюки 4, фиг// Э . подве.- пми/ные в количеатве трех шту и и укре пленные: ня..вал,у 5,Все три, крюка У соед/и яются между собою присваренщгм

ГО к. яимс дивтои. Ь о . - Металл, дойдя: до крюко/в, подни»" -- .мает--их вверх- дФ упора 7. При дадь-. н йшеМ . движении металла пр иьходит

-: .в таслкивание его в скобу, состоящую из.

- gза/гнутого> листа.8,,ло 60KB+ . которощ, .

3 приварены вертикальные листы.9; и усф ленного ребрами Я.. Лйс1;,"З,имеет два -,,РЯда пРоРезей. междУ" РебсРами, Яс кбФЦ-., -. рйе вставлены пустотелые -ролнщь.41,:

e,.сидящие йа валиках..12, Око а пф/ rr6-, ca

I и

F Ф

О Й.И.С А Н И. Е - мащп1 Фа длй- дублина я прЬкйтываемыХ листЬЗ.

/ Ъ и — . ., . °... у, g.авторскому„=свидетельству М. Ф. щинийоЪа; заявленному 10 апреля 1933 года,(спр. д перв. № 127612) О вадаче авторского свйхетеивства опубликовано 30 ноября 193ф rодв.,", с

% I

/ ъ

/ (210) ф

// с Ф у . ! — » Я

Ф маци лап 43 и, .(фиг,,6) прованс ирц- пийчивается., кст нине и упирается в стержень:15 -:-;»"По- -мере. .занол» пения -скобы металл, опираясь -на"верхний - конец,lg скоби, йойбрачцвается -вокруг него, описывая., концом дугу по направляюшей 17, состоящей as двух пластинок, прикрейлей,- ныхкуцрру7,который, в свою очередь, прикреплен к, крышке 3- поДшипника, при помощи кронштейна18. Направляющие 17 соединены Между- собою листом

19,;который имеет соответствующие прорези для крюков 4.- Передний конец ... металла в -момент заполиейия скобы опу-.

,скается .по направляющей и проходит под верхний. вал, где -и выравнивается, с .задним концом, когда последний . - ;пройдет- валы.. 7акйм образом, металл„ екаэывается в .скобе, причем концы его ровно сложены. вместе и самый пакет образует петлю. Размеры скобы подбиt, -. - :ра отея,таким образом-, чтобы; металл наименьшей. допустимой величины был платйо. всуйут и скобу ф. с некоторой ;силой,.напирал: в место соединения валов- обоими вместе сложенными кон"ца м:и. Пакеты. могут. по дЛине отли-;, -,. чаться один от другощ . в пределЫ до.150.. — 2дО мл „. ак каф прогиб верх-, : него конца пакета внутрь скобы дает

- : = возможносТь -уМеститься этоЦ излишней

-, ": длйне.. .. - -.. г, Повла обоазоъанйя петли крюки 4, Остаются: s верхнем положении, удер. живаемые . запорным, механнзмом следующегв устройства."На валу 5 укреплен. рйчаг 20, повора»чивающийся вместе) с крюками 4 по направляю щим". 21.:-Рычаг снабжен двумя обоймами .-22, в:, .которых движется1 задвижка.23,:.имеющая отросток 24, при -, : посредстве. которого .она все время прижимаеФйи пружиной вниз,: упираясь вверху-.-отрвстками в направляющие 21.

3 верхнем: поло кении крюков эти -отростки закодят: ве. впадины,секто..ра и -yWpmaaapT -в этом положении крюки.—: ,, =4Когда. крюки 4 поднимутся; листом до -уфора ; 7; ° задвижка,23 подпадает в углубление направ,аяющих Ж и„таким образом, в:-этот 4Ьмент можно валам, : сотби(ать:. обратный. ход при не- опуФ -г. .V . I

\ ..у

; "Г - ;,.-«:) щеинцх крюках iàê,.êàê Последние;61Ф - ". дут задержаны - задвйяской.

Для управл -пия. Машины служит Г-об. с", разный рычаг 26„, взаимодействующий с. вы тупом на лийейке. 25,.;служашей для передвижения ремня с прямого - йа, обратный.ход.. Цели крюки,4:- опущены . и,-г бтовй:.,Ф принять металл, то опущен .и фыча 20, - вместе с задвйжкой 23 и рычагом 26; .;" .Если. требуется дат -валам прямоМ- ход, йеэбходимо линеййу 25 постайить в крайнее левое положенйе (фиг. 3)., "- Двйжушийся . лист йриподнимаег - . крюки 4 до упора,, а задвижка-23 попа-. дает во; впадину направляющей 2t и . будет держать крюки в прийоднятом--., вположении. Металл идет через валы и, -:, .пройдя, окажется готовым к обратному-- ходу.

Дла обратного хода линейка перево- . дится н-"крайнее .правое положение. ГВ-:. ° путф выступ линейки 25- заденет»рычаг"

26 и начнет отводить его ц сторону, причем, как уже было указано, задвиМка2»3, 7 остается на: месте, Не до и дя кемпом ,,до крайнего правого положения, выстуц,=. линейки 25 освобождает рычаг 3 «и ой . возвращается в свое,положение,. прйле- rai роликом 28: к задвижке, не оказывая на нее никакогоjдейсTBfiя так как lIpy жина задвижки значительно, сильнее пружин:рычага 26 (фиг. 4 .Наконец, переводя линейку 25 в краМ» . нее правое положение, валы .цачинают, вращаться.. - обратйо и выбрасцвают сфб ированный факет на,лоток 29.м двумя роликами 30 для найравления,его,.: ф затем,.в:печь.

После этого нужно заложить слою-.- -!; щую порцию металла. Для этого-валам, нужно дать прямой, ход т. е. перевести .ф нейку 25,ойять, в.крайнее левое поло-. женйе. По пути. выступ линейки заАевает за рычаг 26.: и поворачивает его влеве, вокруг оси 27. Рычаг 26 -роликом 28

%днймает. з,"движку .23; выводи»т. ее as впадины, и крюки 4 падают н занимают:,:--,, .,i йервоначальное..положение.

„ Доведя линейку до крайнего левого положения, валы начинаю 1 врапщтьсй опять .по прямому. ходу. у г

Ч-

/ % с,, «

Ф ь в . "ь-с I c 1 - .. ". .—,,1 3 . ю

jj(адЫЕЪ,--и.Зоб ат Еввс ",: :дтдиаажурай там,.: та З а i луч-.Р, .Р / а яФ.=

, Цаж,ица для, дублировайия;прокатываемых листов с примен(еиием криволийейпых направляющих ско б с роликами, ь шейия yIt/!oat//I оаравоваийя оевели,яри ,ьменсены Крюки:- 4, пов6рач/ивваа(емЫр под::

:.,действием,-движууегосф листа с целью предварительного изгибания металла р ед входои его в скобу.

/ь.

4 ь с

l / с

«

l ь сов

7 с ( /, с ! ь с с k

« —:/ ., « / а

/ ь а с l

1.с

Ф

7 (,/

1 ,Гс ь

«и

t с ь

- Ф ь

/ с

/ ,1

I / ! ь с! ь ь

Ф с

В с

«

) я

1 ес ь.

Ф

1 !. ,7 ь I ь ь/ - Ъ;:с

/ с .- г с с ) 1

«\ .ь, 7 », (1

» я

//

I с

\ /

1 с «, . с

1 со

Ф. 1

I ф

/ т 1- — 1 / !

E

/.К

Ф

У ) / . ° аФ / (Зак 144

"= - Эк6пе В. В. йелаенйкж

:.Ъ,- Редактор Я. ф, Альтшулер,/ ,... . !. 1/

I /

) .. ". / Ъ

Тип. „Проиполигуа;>,"-, 3 змбавскаа, 1Х

I I

Г /:

/ с ч .— ь -, э.-,Я