Блок магнитных головок

 

ОПИСАНИЕ 3I243I

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскик

Социалистическик

Ресяуолкк

К ПАТЕНТУ

Зависимый от патента ¹

МПК О lib 5/28

Заявлено 13.VII.1967 (№ 1171244/26-9)

Приоритет 12.III.1966, № P — 1134464. ПНР

Опубликовано 19Х!11.1971. Бюллетень № 25

Дата опубликования описания 14.Х.1971

Комитет яо аелам иаобрвтеиий и открытий яри Совете я1ииистров

СС0Р

УДК 534.852.2 (088.8) Авторы изобретений

Иностранцы

Збигнев Илльг, Эдмунд Копровский, Эдвард Серемак, Яи Залуска, Чеслав Шиманьский и Хенрик Домославский (Польская Народная Республика) Институт математических машин (Польская Народная Республика) Заявитель

БЛОК МАГНИТНЫХ ГОЛОВОК

Для магнитных головок повсеместно применяется феррит, так как он по сравнению, например, с пермаллоем, дает лучшие характеристики,намагничивания, меньшие потери на вихревые токи, лучшее сопротивление износу и т. и. Однако феррит во время механической обработчики может ломаться на краях обрабатываемых поверхностей. Чтобы этого не случалось приме няют плотный феррит.

Другой трудностью в конструкции многодорожечных головок является получение достаточно болыыой точности размеров, а в результате этого, достижение линейности рабочих зазоров и ширины сердечников, особенно в полюсной части, постоянного расстояния между остсми сердечников отдельных элементарных головок в многодорожечной головке, а также постоя иной глубины и ширины зазоров. Важным требованием является также условие удержания требуемых расстояний между дорожниками и необходимость помещения обмоток на колонках отдельных элементар ных головок, в ведение междорожечных экранов и противомагнитных прокладок при небольших междорожечных расстоя ниях.

Цель изобретения — устранить упомянутые недостатки и неудобства путем разработки такой конструкции головки,,которая сделает возможным изготовление многодорожечпой головки, даже с девятью дорожками, согласно стандарту iso для ленты шириной

1/. дюйма. Это возможна благодаря. созданию конструкции многодорожечной феррито5 вой головки, состоящей из пакета феррнтовых сердечников, изготовленных из плотного фер рита пористостью порядка 0,2 /o, соеди,ненных стеклянным припоем, образующим рабочий зазор, а также из специального дер.10 жателя, к которому приклеены магнитные якори отдельных сердечников элементарных головок, и который, имея соответственно размещенные боковые стенки,, является базой для помещения якорей по отношению к сер15 дечникам. Вся система сердечников находится в корпусе и имеет специальный, припуск феррита, снимаемый после оконча|ния монтажа и после частичной заливки эпоксидовой смолой.

20 Кроме того, многодорожечная головка имеет обмотку, изготовленную в форме бескаркасных катушек, наложенных на суженную часть колонки сердечника. Возможность применения феррита без металлических HRKJIB25 док достигается благодаря применению плотного феррита, который не ломается на краях во время шлифования и полировки. Применение TpxHoëîãè÷åñêèõ припусков к надполюсно-колонной части, устраняемых во вре30 мя последней операции процесса производ312431

3 ства многодорожечной головки, создает подходящие условия для обеспечения возможно максимально точной линей ности зазоров на отдельных дорожниках и идентичного расстояния оси отдельных дорожек. Кроме того, это гарантирует высокую точность параметров отдельных дорожек, так как головки в пределе всех дорожек выполнены из феррита, изготовленного в одинаковых технологических условиях. Применение плотного феррита позволяет устранить металлические части с трущейся поверхности, работающей совмество с лентой, благодаря чему достигается долговечность такой поверхности с одновреме нньгм уменьшением трения и улучшением условий отвода электростатическото заряда, собир ающегася на ленте., На фиг. 1 предста|влен сердечник вместе с зазором и якорем, являющийся элементар-. ной ферритовой головкой; на фиг. 2 — элементарная головка в поперечном сечении по оси симметрии; на фиг. 3 — многодорожечная головка вместе с обмоткой и экранами в поперечном сечении в плоскости рабочего зазора; на фиг. 4 — держатель вместе с якорями отдельных головок, а также пластинка к клеммным колодкам; на фиг. 5 — многодорожечная головка с частичным вырезом, позволяющим показать способ размещения ее отдельных элементов в корпусе, а также технологическое значение припуска феррита.

Сердечник многодорожечной ферритовой головки выполнен из плотного феррита пористостью порядка 0,2>/р и небольшого сквозно-. го сопротивления. Он состоит из трех ферри-.

ToIBIIx сердечников, два из которых одинако-. вы и составляют соответствующий сердечник 1 вместе с наполюс никами, а третин является. якорем 2. Сердечники выпол|нены с, одинаковым профилем и размерами, это од-, нак о не исключает тото, что форма их профиля может быть иной, чем на представленных чертежах, в зависимости от конкретного предназначения и конфигурации головки., Сердечники 1 соединяются механически специальной немагнитной пайкой 8, заполняющей рабочий зазор 4. В качестве пайки луч-. ше всего применять стекло, содержащее много свинца, которое в виде мелкого порошка засыпается в пространство над зазором, а, после подогрева до определенной температу-ры заполняет рабочий зазор 4 на основе капиллярной сильг.

Сердечники 1 имеют в,колончатой части сужение 5, в котором размещаются бескаркасные обмотки, что позволяет расширить дорожки и уменьшить расстояние между дорожками в MIHoãîäoðoæå÷ íoé голодовке. Якорь

2 плотно прилегает своей шлифованной поверхностью б к сердечникам 1.

Благодаря оставленному технологическому припуску 7 (см. фиг. 3), который механиче-. ски удерживает все элементарные головки, возможна обработка отдельных головок, что

4 обеспечивает высокую линейность зазоров, 5

65 так как этот припуск является элементом прочно соединяющим отдельные сердечники.

Между сердечниками 1 и я корем 2 в плоскости каждой элементарной головки помещены междорожечные магнитные экраны 8, выполненные из пермаллоя или феррита, отделенные от сердечников 1 дистанцион|ными прокладками 9 из немагнитных материалов, например стекла, феррит с низкой температурой Кюри или фосфорб ронз. Внешние размеры экрано в 8 немного больше размеров сердечников 1, причем высота экранов 8 подобра на так, что они тоже заполняют пространство междly якорем 2. Перед монтажом якоря 2, экранов 8 и дистанционных прокладок

9 на суженные части колонны сердечников 1 накладываются бескаркасные обмотки 10, вы-: полненные в виде склеенных соответствующим образом катушек. Якорь 2 получается при помощи нарезки полированноHI ферритовой пластинки, приклеенной к держателю 11.

Шаг нарез ки соответствует расстановке сердечников 1, что обеспечивает точное прилегание поверхности, б.

Держатель 11 выполнен из магнитного материала и состоит из поперечной, балки 12, ширина которой меньше длины якоря 2, что облегчает введение проводов обмотки 10 в ламели, находящиеся на пластинке 18, а также двух боковых стенок 14. Боковые стенки

14 имеют подрезы, образующие пороги 1б, которые, с одной стороны, служат для помещения пластинки 18 с ламелями, а с другой» определяют ширину, отвечающую высоте многодорожечной головки вместе с кр1айними экранами 8 и дистанционными прокладками 9 (см. фиг. 3). Выводы обмоток 10 припаяны к ламелям на пластинке И, к,которой также припаяны внешние выводы головки.

Число дорожек соответствует числу сердеников 1 вместе с якорем 2, прикрепленным к держателю 11, и обмотками 10, разделенными экранами 8 в корпусе 1б.

Корпус 1б выполнен из магнитомягкого матер нала. В нутри корпуса находиться пластинка 17, в которую упирается головка., Пластинка 17 имеет резьбовые отверстия„ предназначенные для крепления многодоро-, жечной головки в рабочем месте. После вклеения сердечников многодорожечной го-. ловки в корпус 1б устраняется технологический припух 7 вдоль пленки 18, что дает головке соответственный профиль торца, а потом при помощи шлифования и полирования достигается глад кость IIQBcpxHocTH, фронта голов ки.

Разновидностью описанной многодорожечной головки является двухзазорная головка, состоящая из двух параллельных пакетов сердечников 1, причем между отдельными пакетами помещается обычайно электромагнитный экран. Вся конструкция помещается в корпусе 16 больших размеров.

312431

Предмет изобретения

Блок магнитных головок, содержащий корпус из магнитомягкого материала, в котором размещены две скрепленные в виде буквы

Г пластины, на которых укреплены магнитные головки, каждая из которых состоит из двух ферритовых сердечников с размещенными на них беокаркасными об мотками, соединенных через стеклйн ную прокладку и ферритовое ярмо, и пластины из немагнитного и магнитомягкого материала, размещенные между сердечниками соседних головок, отли-, чаюи ийся тем, что, с целью уменьщения расстоя ния между сердечниками сосед них головок и увеличения томности соединения узлов блока, каждый из фер ритовых сердечников: выполнен с суженной частью, на которой размещена бескаркасная обмотка, все ферритовые ярма у креплены на пластине из немагнитного материала, а упомянутая прокладка. тп выполнена из стекла с содержанием свинца, более 10 вес. % и с температурой плавления ниже 500 С.

312431 Риг 5

Составитель Э. Гилинская

Редактор В. Фельдман Текред T. П. Курилко Корректор Е. В. Исакова

Заказ 2886/14 Изд. № 1165 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип огр а фи я, и р. Сапунова, 2