Биб.пиотека jе. к. скороход

 

3406О2

O n l4 C A H И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ боюа Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

М. Кл. В 65g .3702

Заявлено 02.1т!.1969 (№ 1321716/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет по делам иаооретвний и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 05.V1.1972. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 22Х1.1972

УДК 621.867.154(088.8) Автор изобретения

Е. К. Скороход

Заявитель

Саратовский специализированный производственный комбинат по торговой технике треста «Росторгмонтаж»

КОНВЕЙЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И НАКОПЛЕНИЯ

ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к транспортной техн ике, а именно к конвейерам для транспортирования и накопления штучных грузов.

Известны конвейеры для транспортирования и накопления штучных грузов, содержащие бесконечный горизонтально замкнутый тяговый орган, огибающий приводные и натяжные концевые блок и. Тяговый орган снабжен,шарнирно прикрепленными к нему грузонесущими площадкам и и выполнен многоярусным, расположенным в несколько витков пс спирали.

Целью изобретения является упрощение конструкции конвейера.

Это достигается тем, что верхний приводной и нижний натяжной концевые блоки соединены между собой холостой ветвью тягового органа, отводимой посредством роликовых батарей за пределы грузовых ветвей конвейера.

Кроме того, тятовый орган может быть снабжен охватывающими его хомутами, укрепленными в серьгах, попарно со диненных с грузонесущими,площадками, а обод приводных блоков выполнен с клиновидной канавкой для размещения в ней хомутов тягового органа.

На фиг. 1 изображен описываемый конвейер, общий вид; на фиг. 2 — узел крепления грузонесущей площадки к тяговому органу; на фиг, 3 — приводной блок в разрезе.

Конвейер имеет бесконечный горизонтальнозамкнутый гибкий тяговый орган в виде каната 1, к которому шарнирно прикреплены грузонесущие площадки 2. Тяговый орган выпол5 нен многоярусным и расположен в несколько витков по спирали, идущей в вертикальном направлении. Канат 1 огибает горизонтальные соосно расположенные приводные концевые блоки 8 и 4 и .натяжные концевые блоки 5 и

10 6. Грузонесущие площадки 2 имеют плоское днище и выполнены со скошенной под углом передней частью, что облегчает прохождение их по блокам. Площадки 2 опираются на роликовые опоры 7, расположенные вдоль трас15 сы грузовых ветвей конвейера по обе стороны тягового органа, Наклонная холостая ветвь В конвейера непосредственно соединяет между собой верхний приводной и нижний натяжной концевые

20 блоки и отводится с помощью роликочых батарей 9 и 10 за пределы грузовых ветвей конвейера. Роликовые батареи располагаются вблизи блоков 4 и 5. К каждой грузонесущей площадке прикреплены два кронштейна 11, as несущих ось 12. На оси поворотно установлены серьги 18, к которым с помощью гаек 14 присоединены хомуты 15, охватывающие тяговый канат 1. Узел крепления площадок к канату расположен несимметрично относитель30 но центра тяжести площадок, 340B02

При огибании канатом приводных блоков хомуты 15 размещаются в клиновидных канавках (см. фиг. 3), выполненных в ободе приводных блоков. Передача тягового усилия канату осуществляется за счет трения между хомутами 15 и стенками клиновидной канавки обода приводных блоков. Компенсация остаточного удлинения каната I и его первоначальное натяжение достигается винтовым натяжным устройством 16.

Между верхним блоком 4 и роликовой батареей 9 и между нижним натяжным блоком

5 и батареей 10 установлены соответственно направляющие 17 и 18, обеспечивающие необходимые условия для перехода площадок из горизонтального положения в вертикальное, и наоборот.

Конвейер загружается грузом на нижней ветви конвейера. При включении привода приводные блоки, взаимодействуя с хомутами 15, приводят в движение тяговый ор ган с грузонесущими площадками, перемещающимися по роликовым опорам 7. На грузовых ветвях конвейера площадки 2 располагаются горизонтально. В конце грузовой ветви площадки освобождаются от груза. При переходе площадок на холостую ветвь они движутся по направляющим 17, одновременно поворачиваясЬ относительно тягового органа, и провисают под действием собственного веса, прин имая вертикальное положение.

Предмет изобретения

1. Кон вейер для транспортирования и накопления штучных грузов, содержащий бесконечный горизонтально замкнутый тяговый ор1р ган, оги бающий приводные и натяжные концевые блоки, снабженный шарнирно прикрепленными к нему грузонесущими площадками, выполненный многоярусным, расположенным в несколько витков по спирали, отличающийд5 ся тем, что, с целью упрощения конструкции конвейера, верхний приводной и нижний натяжной концевые блоки соединены между собой холостой ветвью тягового органа, отводимой посредством роликовых батарей за пре2р делы грузовых ветвей конвейера.

2. Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что тяговый орган снабжен охватывающими его хомутами, укрепленными в серьгах, попарно соединенных с,грузонесущими площадками, а обод приводных блоков имеет клиновидную канавку для размещения в ней хомутов тягового органа. о40602

Составитель 14, Конаш

Текред T. Курилко

Корректор T. Бабакина

Редактор 3. Овчаренко

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1826j13 Изд. № 769 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий ири Совете Чичистров СССР

Москва, К-35, Раушская наб., д. 4 5