Патент ссср 348411

Авторы патента:

B61C9/48 - с двигателями, расположенными на рамах транспортных средств и ведущих осях

ОПИСАНИЕ

Ссциапистичесяих

Распубпик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 15.1Ч.1970 (№ 1432007, 27-11) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 23.Ч111.1972. Бюллетень ¹ 25

Дата опубликования описания ЗОХ111.1972

М. Кл. В 61с 9/48

Комитет оо делам изобретений и отнрытий ори Совете Министров

СССР

УДК 625.282-82.01(088.8) Автор изобретения

: "1 !

Н. В. Воробьев

Заявитель

ПОДВЕСКА ОСЕВОГО РЕДУКТОРА ЛОКОМОТИВА

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции экипажа локомотива, а именно подвесок осевых редукторов.

Известны подвески осевых редукторов локомотивов, связывающие корпус редуктора с рамой тележки, содержащие жестко закрепленный на корпусе редуктора валик с подвижно установленным на нем шарнирным подшипником, корпус которого жестко смонтирован на опоре, соединяющей боковины тележки.

При такой подвеске корпус редуктора подвергается дополнительным поперечным нагрузкам при движении локомотива по криволинейному участку пути, особенно на локомотивах, колесные пары которых имеют разбеги значительной величины.

Целью изобретения является уменьшение нагрузок на детали подвески и корпус редуктора, а также у меньшение воздействия экипажной части локомотива на путь.

Эта цель достигается тем, что корпус подшипника в предлагаемой подвеске смонтирован с возможностью перемещения параллельно поперечной оси тележки в направляющих, выполненных на опоре.

На фиг. 1 изображена описываемая подвеска в разрезе; на фиг. 2 вЂ” вид по стрелке А на фиг. 1.

На корпусе 1 осевого редуктора жестко закреплен валик 2, на котором подвижно установлен шарнирный подшипник 8, смонтированный в корпусе 4. Корпус подшипника перемещается в направляющих 5, выполненных на опоре 6, соединяющей боковины тележки (на чертежах не показаны) .

При осевом перемещении колесной пары

10 корпус шарнирного подшипника также перемещается параллельно поперечной оси тележки.

15 Предмет изобретения

Подвеска осевого редуктора локомотива, связывающая корпус редуктора с рамой тележки, содержащая жестко закрепленный на

20 корпусе редуктора валик с подвижно установленным на нем шарнирным подшипником, корпус которого смонтирован на опоре, соединяющей боковины тележки, отлачатощаяся тем, что, с целью уменьшения нагрузок на детали

25 подвески и корпус редуктора, а также уменьшения воздействия экипажной части локомотива на путь, корпус подшипника смонтирован в направляющих, выполненных на опоре, с возможностью перемещения в них парал30 лельно чоперечной оси тележки.

348411

Фиг Я

Техред А. Камышникова

Корректор T. Миронова

Редактор В. Борисова

Заказ 269277 Изд. ¹ 1183 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, УК-35, Раушская наб., д. 4/5

Типографнл, пр. Сапунова, 2

Похожие патенты:

Тяговый привод локомотива // 288004

Подшипниковый узел тягового // 285951

Кожух зубчатой передачи // 283272

Подвеска осевого редуктора локомотива // 261443

Тяговый привод локомотивов с опорно-рамным подвешиванием тягового электродвигателя // 243650

Моторно-осевой подшипниковый узел тягового электродвигателя // 218947

Передаточный механизм для электрического подвижного состава // 205060

Опорно-осевое подвешивание тяговых электродвигателей // 140449

Устройство для защиты электрических локомотивов от боксования // 107952

Привод для электрической тяги // 58652

Электромотор-колесо // 2102266

Изобретение относится к электроприводу рельсовых транспортных средств

Самоходная машина для тяги единиц подвижного железнодорожного состава и энергоснабжения необходимых для их работы объектов, машин и механизмов // 2111139

Изобретение относится к передвижным тягово-энергетическим установкам

Двухосная тяговая тележка железнодорожного транспортного средства // 2150398

Изобретение относится к железнодорожному транспортному средству и касается конструкции сочленения колесных пар и колесно-моторных блоков с рамой тележки

Предохранительное устройство от падения на путь корпуса тягового редуктора транспортного средства // 2166448

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и касается тяговых редукторов транспортных средств, моторных вагонов и локомотивов

Подвеска тяговых электродвигателей железнодорожного транспортного средства // 2172264

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к грузовым, маневровым, а также промышленным тепловозам и электровозам, и касается конструкции устройств, предназначенных для подвеcки тяговых электродвигателей к рамам тележек локомотива

Групповой привод двухосной тележки тепловоза // 2232090

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции группового привода двухосной тележки тепловоза

Привод колесной пары локомотива // 2245809

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть использовано в конструкциях приводов для передачи крутящего момента от электродвигателя к колесной паре локомотива

Тяговый привод локомотива // 2251504

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к тяговому приводу локомотива

Тяговый привод локомотива // 2255014

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств, в частности к смазке моторно-осевых подшипников (МОП) тягового привода локомотива

Железнодорожное тяговое транспортное средство с трехосными тележками // 2281869

Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств, а конкретно к системам передач для локомотивов с двигателями, имеющими рамное подвешивание, и механизмов передачи тяги