Патент ссср 354040
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
354040
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”
Заявлено 23.111.1971 (¹ 1639381/29-33) с пр?исоединением заявки №вЂ”
Приоритет—
Опубликовано 09.Х.1972. Бюллетень и 30
Дата опубликования описания 1б.XI.1972
М. Кл. D 21f 13/04
G 05(1 7/00
Комитет по делам иаобретеиий и открытий при Соеете Миниотрое
СССР
УДК 666.961(088.8) Авторы изобретения
Г. С. Бразукевич, H. Д. Дайчман и В. Е. Первии
Государственный Всесоюзный научно-исследовател и проектный институт асбоцементньтх изделий
Заявитель
СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ
КРУГЛОСЕТОЧНОЙ ЛИСТОФОРМОВОЧ НОЙ МАШИНОЙ
11зобретение может быть использовано в произ водст ве картона и искусственной кожи.
Из весте и способ а>втоь?ат??че с ко гo управ ления круглосеточной листофорио вочной машиной, состоящий в том, что си?пиалы ylflpaBлетия скоростью при вода и расходом суспензии к,ванне форе? ??руют по сипналу îт клонения от задан но го: зна|чения толщины листов, а си гнал управле1ния расходоы Bcnbl — по сигналу отклонения от заданного значения уpoiBH?I суспензии в ванне.
Цель изобретения — повысить пронзво дителыность,маш.ины.
Это до сти гается тем, что с??гнал управления расходом суспензии формируют в виде разности сигналов, про парционалы??ых скорости при вода машины и расходу воды, а сипнал управления расходом воды формируют в виде суммы сигналю в, проларциональ.ных ypolBIHIo суспензии,в BB)HiHе и расходу суисс пензии к ней.
С игнал, пронорцио нальный с ко рости привода, во?здей ствуя на ра сход eye??elHmH, ликвидирует изменения ее концентрации в ва нне, IllpiHlBozHIII?le к изменению толщины лис
mlB и к из мене нию скорости при во да, т. е. произвадительности машины. Дополнительньге сигналы по расходам воды и сус1пензии обеспечивают независимо сть производительности машины от ра|боты системы регул??ро вания.
Способ иллюстрируется чертежом
Листоформовочная машина 1 оборудует .ся горо?торциональ??ьпх?и регуляторасмн скорости пр?? вода 2, ра схода суспенз???? 8, расхода .воды 4 и ин вертором сигнала 5. Регулятор 2 пропускает з???ак с??гч?ала без измене ,ния, регуляторы 8,и 4 и н верт??руют сигнал.
Способ осу щсст вляется следуloiIIIIIAI образом.
Есл?? вследст?вие у величения ко нце нт рации суспенз??и, подаваемой в машину, увеличи;lBlCb тОЛЩИНа ЛИСтО|В о, тО СИГНаЛ, ПРОПОРЦ ?? О Н а Л Ы?? Ь? Й i iB e Jl H if ilH H IO тО Л ЩО? Н Ы, II O .I 3 etc H на репулятор 2 и,преобразуется ил в пропорцио налынос увел??чение ско рост?? привода Ll, :которое за счет уменьшения времени филь трации снижает толщину листов до задан ного з начен??я. Ot3IHolBipeiIBHiHo сигнал, пропор циональный увеличению скорости, подается на регулятор 8,и преобразуется им в пропорциональное уменьшение расхода суспен зии и, последнее воздейспвует на машину 1 и параллельно преобразуется pel.yлятором 4 в п ропорциональ ное увеличение расхода воды v.
Сипнал у величения расхода воды воздейсттвует на машкину, параллелыно инве ртируется устрюй ст?вом 5 и падается на вхюд рауля тора 8 со знаком, прот?пвоположнь?м знаку
35404О
Предмет изобретения
Составитель А. Алекперов
Текред Е. Борисова
Редактор С. Ежкова
Корректор Е. Зимина
Заказ 483/1854 Изд. № 1401 Тираж 406 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Тип. Харьк. фил. пред. «Патент> сигнала скорости, частично его компенсируя.
Таким образом, по сигналу у величания скорости совместным дей ст внем регуляторов
8 и 4 пропорционально уме ньшаепся кояце нTipBIffия суспе нзии B IBIUIHIHB до заданного значения. Расходы сус пе нзии и воды устана вли|ваются íà HolBoIM значеяии. Толщи на л ис то в, а за ней и ciKIopQcTb присвоила возвра щаются с некоторой статиче|ской оши б кой к зада нному значению. Машияа работает с,не з на чителыным отклонением от задаяной произ воднтелыности.
При уменьшении толщины листов использ уются те же операции уп1равления и в той же последс вателыности, но сптяалы пх имеют обратный знак.
Если по высился уровень суспензии h, то сивнал ожлонения посту|пает на регулятор 4 и преобразуется им !В уменьшение расхода воды v. Последний сигнал воздействует на ма шину,и чере з ин|вертор 5 (с обратньгм знаком) на репулятор 8, который преобразует его в уменышение расхода суспеязии m. Сигнал уменьшения расхода суспензии воздей ствует яа маши ну 1 .и на регулятор 4. Совместным уменышен ием,расходов воды и с|успе|нзии уроввнь суспензии в машине проводится к зада няо1му значению, при этом конце нтрация суспензии .в машине не меняется
:и, следовательно, производительность машины остается постоянной.
Величины коэфф ицiHPHToIB пропорциональности сигналс1в,и .регуляторов подбирают по хара|ктеристика м,конкретной машины.
Расчетная проверка показьпвает, что управление iifaIIIIHIHoH по предлагаемс »у способу позволяет сн изить колебаяия проиэво дителыности не менее чем вдвое и за счет этото по высить производительнс сть На 5%.
Спосоо а втомат ичеакого управления круглс сеточной ли сто фо рмс1вочной машиной путем образо вания оигнала управления расходом суопензии к ванне и сигнала упра вления расходом, воды, отличаюш,ийся тем, что, с целью стабилизациями производительности ма шины, сигнал упра вления расходо м сус пензии фор мируют в,в11де разности сигналов, прс порционалыных скорости привода машины и ра сход у .воды, а сигнал упра влен ия,расходо м во ды формируют в виде суммы сипналов, про порцисяальных уровню суспеязяи в,ванне и расходу суспензии к ней.
