Устройство для оповещания пассажиров
ОП ИСАЙИ Е
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено ЗО.XII.1971 (№ 173124i3/18-24) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 17.IV.1973. Бюллетень № 18
Дата опубликования описания 29.VI.1973
M. Кл. G 08Ь 7/00
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УД К 625.196.252 (088.8) Авторы изобретения
Е. Г, Рыжков, С. А. Кадышев и Д. Ц. Джиловян
Заявитель
Мытищинский машиностроительный завод и депо «Северное»
Московского метрополитена им. В. И. Ленина
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПОВЕЩАНИЯ ПАССАЖИРОВ,1
Изобретение относится к устройствам в области технички железнодорожного транспорта (метро), охватывающей автоматизацию рад иооповещания и визуального оповещания пассажиров, в частности в поездах.
Известны устройства для звуковой и визуальной информац ии, содержащие громкоговорители, соединенные с радиоинформатором, вход которого подключен к блоку импульсов с кнопочкой пуска, и световой индикатор.
Однако такие устройства не удовлетворяют условиям информаци и пассажиров в поездах из-за следующих недостатков:
1. Видеотабло управляется от сигнала, нанесенного на магнитофонную ленту, вследствие чего, если не работает звуковой канал оповещания, то не работает и световой канал оповещения;
2. невозможно воспроизводить другие программы радиоинформации без светового сопр овожден ия;
3. требуется автономный источник напряжения и монтаж не менее двух дополнительных проводов вдоль поезда.
Цель изобретения — создание автоматизированного комплекса звуковой и световой информации в поездах.
Эта цель достигается использованием одного общего канала прохождения импульсов на запуск радиоинформатора и светового оповещения, наличием разрешающего блока по программе и разрешающего блока по направлению, выходы которых соединены через задающий и исполнительный блоки с видео5 табло.
На чертеже представлена блок-схема устройства для управления световым оповещателем, на которой приняты следующие обозначен ия: 1 — блок импульсов (пульт управления
10 с кнопкой пуока); 2 — канал общего сигнала;
8 — канал сигнала радиоинформации; 4 — радиоинформатор (магнитофонная приставка к усилителю с «бесконечной» лентой, на которой заранее записаны программы объявле15 ний); 5 — канал светового сигнала; б — разрешающий узел по полярности (диод, пропускающ ий сигнал в прямом направлении);
7 — громкоговорители (для радиооповещания в поезде); 8 — разрешающий узел по програм20 ме (контакты блокировки дверей вагона);
9 — канал на исполнительный блок; 10 — исполнительный блок (шаговый искатель, переключающий лампочки видеотабло); 11 — видеотабло; 12 — задающий блок (реле, подаю25 щее питание на исполнительное звено); И— световой индикатор; 14 †источн напряжения (аккумуляторная батарея вагона), При импульсном нажатии кнопочки пуска с блока импульсов 1 подается сигнал постоян30 ного тока по каналу 2 общего сигнала, где он
