Машина для подвязывания побегов к шпалерной проволоке

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

378I93

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 27.Х.1970 (№ 1486606, 30-15) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

М. Кл. А OIg 17/08

Комитет ло делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

Опубликовано 18.И.1973. Бюллетень ¹ 19

Дата опубликования сiписания 31 VII.1973

УДК 631.354.1(088.8) Автор изобретения

Н. П. Слето

Заявитель

МАШИНА ДЛЯ ПОДВЯЗЫВАНИЯ ПОБЕГОВ

К ШПАЛЕРНОЙ ПРОВОЛОКЕ

Изобретение относится к области сельского хозяйства.

Известны машины для подвязывания побегов, например виноградного куста, к шпалерной проволоке, включающие вязальный аппарат,с механизмом реверсивного привода, установленный на раме.

Вязальный аппарат известной машины выполнен в виде горизонтально расположенной нитеподающей иглы с двумя синхронно работающими и расположенными на противоположных сторонах рамы игловодителями, образующими стежки с зигзагообразным расположением нити в одной горизонтальной плоскости.

Такая подвязка побегов приводит к тому, что с каждой стороны шпалеры имеются незафиксированные на проволоке побеги.

Цель изобретения — более качественная подвязка побегов к шпалерной проволоке.

В предлагаемом изобретении зто достигнуто тем, что вязальный аппарат выполнен в виде горизонтально расположенного челнока, совершающего винтовое движение с оохватом шпалерной проволоки шпагатом из бобины, установленной внутри челнока, и снабжен синхронно работающими механизмами подъема и горизонтального перемещения челнока. Кроме того, для обеспечения винтового движения челнока механизм горизонтального перемещения выполнен в виде направляющих роликов, приводимых во вращение общей цепью от реверсивного привода и установленных на двуплечем кронштейне рамы, а механизм подъе5 ма выполнен в виде кулачка, закрепленного на валу регерснвного привода, связанного посредством рычага с кронштейном рамы.

На фнг. 1 изображена описываемая машина в аксонометрии; на фиг. 2 — челнок машины, внд сбоку.

Машина включает корпус 1, установленный на пем реверсивный электропривод 2 с валом 8, кулачком 4 и скользящим а шпонке валом 5 с пазом на конце.

На BHëó 5 установлены конические шестерни 6 и муфта 7 с пружинами 8. Шестерни

6 находятся в зацеплении с шестерней 9 на

20 валу 10 со звездочкой 11. Последняя связана общей цепью 12 со звездочками 18, оси 14 которых закреплены на двуплечем кронштейне 15 рамы 16. На осях !4 установлены ролики 17 для горизонтального перемещения челнока 18.

По концам двуплечего кронштейна установлены упоры 19, связанные посредством тяг

20, рычага 21, вала 22 и рычага 28 с муфтой

7. Двуплечий кронштейн 15 связан посредством тяги 24 н рычага 25 с кулачком 4.

378193

Челнок состоит из разъемного пластмассового корпуса 2б и 27, с конусами 28 и 29, на которые надевают бобину шпагата 80, и пру. жинным замком 81.

Машина снабжена механизмом слежения, выполненным в виде щупа 82, соединенного рычагом 88, вилкой 84 с подпружиненным штырем 85, входящим в паз вала 5, и блокирующим механизмом привода. Машина может быть смонтирована, например, на электрифицированной подвесной канатной дороге.

При работе машины, т. е. при ее поступательном движении вдоль ряда, челнок с нитью шпагата совершает винтовое движение вокруг шпалерной проволоки, притягивая к последней побепи, например виноградного куста, и образуя спиральный шов по всей длине ряда.

По мере продвижения машины челнок перемещается по роликам, приводимым во вращение цепью от реверсивного привода, и поднимается (или опускается) кулачком, установленным на валу привода. Дисковый щуп блокирует механизм привода в момент прохода "шпалерного столба.

Предмет изобретения

1. Машина для подвязывания побегов к шпалерной проволоке, включающая вязаль5 ный аппарат с механизмом реверсивного привода, установленный на раме, отличающаяся тем, что, с целью более качественной подвязки побегов, вязальный аппарат выполнен в виде горизонтально расположенного челнока, совершающего при работе винтовое движение с обхватом шпалерной проволоки шпагатом из бобины, установленной внутри челнока, и снабжен синхронно работающими механизмами подъема и горизонтального перемещения челнока.

2. Ма|шина по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения винтового движения челнока, механизм горизонтального перемещения выполнен в виде направляющих роликов, при20 водимых во вращение общей цепью от реверсивного привода и установленных на двуплечем кронштейне рамы, а механизм подъема выполнен в виде кулачка, закрепленного на валу реверсивного привода и связанного по25 средством рычага с кронштейном рамы.

378l93

Составитель А. Петренко

Техред Т. Курилко

Редактор Т. Шатова

Корректор Л. Царькова

Тип. Харьк, фил. пред. сПатент»

Заказ 339/1082 Изд. № 480 Тираж 523 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий яри Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5