Перекрыватель межвагонеточного пространства

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К ABTGPCHQAAY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

381795

Союз Советскик

Социалистическик

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 10Х1!1.1970 (№ 1463997/22-3) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 22.V.1973. Бюллетень № 22

Дата опубликования описания 8Х111.1973

М. Кл. Е 21f И/02

Комитет по делам иаобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 622.612(088.8) Автор изобретения

А. Г. Бойко

Заявитель

ПЕРЕКРЫВАТЕЛЪ МЕЖВАГОНЕТОЧ НОГО ПРОСТРАНСТВА

Известны перекрыватели межвагонеточн ого пространства, применяемые при загрузке вагонеток на подземных пунктах шахт и рудников, включающие подвижно установленную в направляющих каретку со щитком, которая снабжена поворотным упором и расштыбовщиком, расположенным перед роликами каретки.

Предложенный перекрыватель отличается от известных тем, что расштыбовщик выполнен в виде сопл, соединенных гибким трубопроводом с источником сжатого воздуха, а упор изогнут под углом во внешнюю сторону и снабжен регулируемым ограничителем его поворота. Это предотвращает остановку каретки при возвращении ее к исходному полокению.

На фиг. 1 изображен предложенный перекрыватель, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид с торца; на фиг. 3 — каретка, вид сбоку.

Предложенный перекрыватель содержит наклонно подвешенные под разгрузочной головкой конвейера 1 направляющие 2, в которых подвижно установлена каретка 8 со щитком 4, снабжен|ная поворотным упором 5 и расштыбовщиком, выполненным в виде сопл б, расположенных перед роликами каретки и соединенных гибким трубопроводом 7 с источником сжатого воздуха. Каретка перекатывается по направляющим на роликах 8.

Упор соединен с кареткой шарниром 9 и может поворачиваться в плоскости, перпендикулярной к направлению движения вагонетки

10; он изогнут под углом во внешн|юю сторону

5 и снабжен ограничителем поворота, выполненным в виде винта 11.

Винт предназначен для регулирования исходного положения упора под таким углом, чтобы конец его выступал за габарит ваго10 нетки.

Перекрыватель работает следующим образом. При подвешенн ых под углом а направляющих каретка находится в исходном (крайнем заднем) положении, упор опущен и ко15 нец его выступает за габарит вагонетки, а сопла расштыбовщпка соединен|ы с источником сжатого воздуха. При перемещении вагонетки ее лобовая часть, упираясь в упор, перемещает каретку по направляющим, щиток

20 которой перекрывает межвагонеточное пространство. Зайдя в разгрузочные кривые 12 направляющих, каретка с упором подн имается до тех пор, пока упор не выйдет из зацепления с лобовой частью вагонетки. Вследст25 вие того, что упор изогнут во внешнюю сторону, он соскакивает с торца и, скользя по борту вагонетки, вместе с кареткой возвращается в исходное положение под действием ее веса. При этом, скользя по борту вагонетки, 30 упор попадает в очередное межвагонеточное

381795

У /2 / пространство. Выходящий из сопл при движении каретки сжатый воздух очищает направляющие от попавших на и их кусков горной массы и штыба.

Предмет изобретения

Перекрыватель межвагонеточного пространства, включающий подвижно установленную в направляющих каретку со щитком, которая снабжена поворотным упором и расшты бовщиком, расположенным, перед роликами каретки, отличающийся тем, что, с целью предотвращения остановки каретки при воз5 вращении ее к исходному положению, расштыбовщик выполнен в виде сопл, соединенных гибким трубопроводом с источником сжатого воздуха, а упор изогнут под углом во внешнюю сторону и снабжен регулируемым

10 огран ичителем его поворота.

381795

Рьг. 2

Составитель В. Кондаков

Техред Л. Грачева

Редактор Л. Струве

Корректор Е. Зимина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2186/18 Изд. № 1528 Тираж 576 Подписное

Ц11И1 П1И Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, K-35, Раушская наб., д. 4,5