Приспособление для стягивания тормозных тяг
Класс 201, б
ОПИСЯНИЕ приспособления для стягивания тормозных тяг.
К авторскому свидетельству Н. И. Ланткоквва, заявленному 9 июня
1934 года (спр. о перв. № 148939).
О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 мая 1935 года.
Предмет изобретения. (sio) Предлагаемое приспособление служит для стягивания тормозных тяг у вагонов и тендеров, необходимого при работе по сборке тормоза и при перестановке тормозных колодок.
На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку этого приспособления, а фиг. 2— способ применения его.
Приспособление состоит из двух продольно перемещающихся одна по другой реек 7 и 8, из которых верхняя снабжена зубцами. По концам обе рейки связаны между собою укрепленным на рейке 7 хомутом 6 и закрепленной в рейке 8 скобой 5 со стопорнои собачкой 12 и еще, кроме того, поворотной на оси 11 в рейке 8 рукояткой 10, несущей рабочую собачку 9. На противоположных концах рейки имеют ушки, к которым прицепляются разные захваты в виде цепи, крюка 2, тяги с поперечиной 3, планки с защемляющкми упо. рами 1 и т. .
Для работы приспособления его захватами зацепляют за стягиваемые тормозные части (тяги или триангль и пр.) и действуют рукояткой 10, приводя ее в качательное движение. При рабочем ходе рукоятки ее собачка 9, упираясь в зубцы рейки 7, сдвигает последнюю относительно рейки 8; при холостом же обратном ходе рукоятки рейка 7 удерживается стопорной собачкой. Таким образом захваченные тормозные части постепенно стягиваются до надлежащей установки колодок.
Приспособление для стягивания тормозных тяг, отличающееся тем, что оно состоит из двух скользящих одна по другой реек 7 и 8, из коих рейка 7 имеет зубья для ее передвижения относительно ройки 8 рукояткой, шарнирно связанной с рейкой 8 и снабженной собачкой 9, работающей совместно со стопорной собачка". 72, каковые рейки на концах несут захваты для продольной тормозной тяги или триангля.
И авторскому свидетельству Н. И. Лактионова Ж 43029
Эксперт lf. Xi. Андреев
Рехактор C. А. Ионов
Тип. „l.å÷àòíûé 1 руд". Зак. 3837 — 506
