Крановый вилочный захват

 

= »

6»

ОПИ -АНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистииеских

Республик

405802

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 16.Х!.1971 (1714348/27-11) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 05.Х1.1973. Бюллетень ¹ 45

Дата опубликования описания 28.!1.1974.

М.Кл. В 66с 1/22

Государственный комнте

Саввта Министров СССР оо делам изобретений н открытий

УДК 621.86.06 (088.8) Авторы изобретения

П, Н. Рыбкин, А. Ю. Шпигель, А. Х. Миндубаев и Г. А. Сергеев

Заявитель

КРАНОВЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ЗАХВАТ

Изобретение относится к области подъемнотранспортной техники, а именно к крановым вилочным захватам для контейнеров с насыпными грузами.

Известны крановые вилочные захваты для контейнеров с насыпными грузами, содержащие траверсу с проушинами для соединения с подъемным механизмом крана, укрепленные в ней вертикальные тяги и вилы. Однако эти захваты не опрокидывают контейнер для его разгрузки

Цель изобретения — опрокидывание контейнеров для их разгрузки с последующим возвращением в исходное положение. Это достигается тем, что вилы захвата установлены на шарнирно укрепленной на вертикальных тягах скобе, несущей жестко закрепленные на консольных полуосях нижние блокинамотанными и закрепленными на них канатами, перекинутыми через верхние блоки, смонтированные на одной оси с барабаном. установленным на траверсе, причем барабан связан с поддерживающим его постоянное натяжение канатосборником, прикрепленным к тележке крана.

На фиг. 1 схематически изображен описываемый крановый вилочный захват; на фиг. 2— сборник каната; на фиг. 3 — подвеска кранового вилочного захвата к крану и положение захвата при опрокинутом контейнере.

Траверса 1 захвата имеет тяги 2 и проушины 3 для соединения захвата канатом 4 с механизмом подъема 5 крана. Механизм подъема установлен на тележке б К траверсе 1

5 шарнирно присоединена скоба 7, на которой установлены вилы 8. Скоба 7 жестко прикреплена к полуосям 9, на концах которых также жестко установлены блоки 10. Поворот вил 8 вокруг полуосей 9 осуществляется совместно

10 с поворотом блоков 10. Под планкой П траверсы 1 проходит вал 12, находящийся в подшипниках 18, закрепленных на тягах 2. На концах вала 12, консольно выступающих за тяги 2, жестко смонтированы блоки 14. В средней части вала расположен барабан 15, также жестко соединенный с валом 12. Блоки

10 и 14 попарно соединены канатами 1б, концы которых закреплены на этих блоках. При этом канат 1б до точки закрепления его на блоке 14 должен огибать его не менее, чем на один оборот На барабан 15 наматывается канат 17, другой конец которого прикрепляется к канатосборнику 18 (известной конструкции), обеспечивающему постоянное натяжение каната. На барабан 15 при равновесном положении захвата, т. е при горизонтальном положении вил 8, наматывается отрезок каната

17, длина которого превышает длину каната, наматываемого на блок 10. К скобе 7 присоединены упоры 19, фиксирующие горизонталь405802

15

25 зо ное крайнее положение вил. Канатосборника

18 прикрепляется к раме тележки б. В корпусе

20 канатосборника на фланце 21 находится обойма блоков 22. Подвижная обойма 23 опирается диском 24 на пружину 25.

Захваты работают следующим образом.

Грузы, например контейнеры, перемещаются рольгангом При остановке рольганга вилы

8 захвата заводятся в скобы 26 контейнера.

Включается механизм подъема 5 и контейнер вилочным захватом поднимается вверх. Далее кран транспортирует контейнер к месту выгрузки груза в железнодорожные вагоны. Канат 17 находится в постоянном натяжении, что обеспечивается пружиной 25 канатосборника 18. Для опрокидывания контейнера механизм подъема 5 работает на спуск. Сматываясь с барабана 15, канат 17 вращает его вместе с валом 12 и блоками 14. На эти блоки наматываются канаты 16, которые, сматываясь с блоков 10, вращают их, одновременно поворачивая скобу 7 с вилами 8. Таким образом контейнер опрокидывается Обратный поворот последнего ведется путем подъема траверсы 1, при котором контейнер возвращается в исходное положение в связи с тем, что центр тяжести порожнего контейнера смещен относительно точки опрокидывания (см. фиг. 3). Вместе с контейнером возвращаются в исходное положение захват При этом вращаются блоки 10 и на них наматываются канаты 16, вращая блоки 14 и вал 12 с барабаном 15, наматывающим на себя канат 17. Усилие пружины 25 канатосборника выбирается несколько меньшим, чем сила, создающая момент закручивания барабана 15 под действием порожнего контейнера при его возвращении в исходное положение при подъеме захвата. При опускании захвата канат 17 под действием веса захвата выходит из канатосборника. Так как один из концов каната 17 закреплен на оси 27 обоймы

22, при опускании захвата канат 17 перемещает вниз обойму 23, сжимая пружину 25.

При подъеме пружина разжимается, перемещая подвижную обойму вверх и выбирая канат 17.

Предмет изобретения

Крановый вилочный захват для контейнеров с насыпными грузами содержащий траверсу с проушинами для соединения с подъемным механизмом крана, укрепленные в ней вертикальные тяги и вилы, отличающийся тем, что, с целью опрокидывания контейнеров для их разгрузки с последующим возвращением в исходное положение, вилы установлены на шарнирно укрепленной на вертикальных тягах скобе, несущей жестко закрепленные на консольных полуосях нижние - блоки, с намотанными и закрепленными на них канатами, перекинутыми через верхние блоки, смонтированные на одной оси с барабаном, установленным на траверсе, причем барабан связан канатом с поддерживающим его постоянное натяжение канатосборником, прикрепленным к тележке крана.

405802

"с 1

Составитель 3. Маркевич

Техред Т. Ускова Корректор Л. Царькова

Редактор О. Филиппова

Мытишинская типография

Заказ 171 Изд. № 228 Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5