Переносная электрическая таль

 

:"

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (») 422683

Союз Советских оцийлистических

Респубпик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 13.06.69 (21) 1341937/27-11 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 05.04.74. Бюллетень № 13

Дата опубликования описания 22.10.74 (51) М. Кл. В 66d 3/20

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.865./866 (088.8) (72) Авторы изобретения

И. Г. Конторович, Г. Ф. Кузнецов, Б. М. Гольдин-Сегаль и И. И. Першин

Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт

«Теплопроект> (71) Заявитель (54) ПЕРЕНОСНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ТАЛЬ

Изобретение относится к грузоподъемным средствам, в частности к поративным электрическим талям.

Известны переносные электрические тали, содержащие корпус с редуктором, на котором смонтированы электродвигатель и барабан с тормозным устройством.

Предлагаемая таль отличается от известных тем, что корпус выполнен Г-образным с силовым козырьком, несущим пустотелую рукоятку, закрепленную между кронштейнами и снабженную карабинами, размещенными по обе стороны кронштейнов, а барабан снабжен выдвинутым в одну сторону валом и консольно закреплен на корпусе, причем токоведущие проводники электродвигателя заключены в рукоятке. Это позволяет уменьшить габариты и вес тали и обеспечивает удобства в эксплуатации.

На фиг. 1 изображена предлагаемая таль, продольный разрез; на фиг. 2 — -то же, вид сбоку; на фиг. 3 — то же, вид сзади; на фиг. 4 — разрез по А — А на фиг. 1.

Переносная электрическая таль состоит из корпуса 1 редуктора Г-образной формы, к которому прикреплен электродвигатель 2 и управляющий тормозом 3 электромагнит 4.

Электродвигатель 2 кинематически связан через редуктор 5 с барабаном 6, вал 7 которого заключен в подшипниках 8, вмонтированных в корпусе 1. Барабан 6 закреплен консольно на валу 7 посредством натяжного болта. Электромагнит 4 заключен в кожух 9.

Корпус 1 редуктора выполнен с силовым

5 козырьком 10, заодно целое с которым установлены кронштейны 11 и 12.

Между кронштейнами установлена пустотелая рукоятка 13, внутри которой проложены токоведущие проводники 14 и 15, соединяю10 щие электродвигатель с блоком 16 конечного выключателя и штепсельным разъемом 17, подключенным к кабелю 18 управления. Последний через рукоятку 19 управления связан с питающим кабелем 20. К рукоятке 13 по

15 оое стороны кронштейнов 11 и 12 прикреплены карабины 21.

К блоку 16 прпкреплен тросик 22 с грузом

23. K корпусу прикреплена серьга 24. На барабане б намотан грузовой канат 25 с кара20 бином 26. Разводка приводов выполнена внутри полой рукоятки 13. Таль может работать как при одинарной, так и при двойной запасовке грузового каната 25.

В последнем случае на грузовой канат на25 девается дополнительный блок с грузовым крюком или карабином, и грузовой карабин

26 защелкивается на серьгу 24, прикрепленную к корпусу редуктора.

Таль управляется рукояткой 19 путем пря30 мой коммутации всех электрических цепей

422683 тали с помощью блоков переключателей, заключенных в рукоятке.

Предмет изобретения

Переносная электрическая таль, содержащая корпус с редуктором, на котором смонтированы электродвигатель и барабан с тормозным устройством, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов и веса и повышения удобства в эксплуатации, корпус выполнен Г-образным с силовым козырьком, несущим пустотелую рукоятку, закрепленную между кронштейнами и снабженную карабинами, размещенными по обе стороны кронштейнов, а барабан снабжен выдвиутым в одну сторону валом и консольно закреплен на корпусе, причем токоведущие проводники электродвигателя заключены в рукоятке.

422683

А-А

Р сг Ф

Составитель П. Даньшин

Техред Л. Богданова

Корректор Л. Орлова

Редактор С. Титова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2779/1 Изд. М 925 Тираж 811 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5