Грузоподъемное устройство

 

<»>425849

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социелистицеских, Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 10.01.72 (21) 1736046/27-11 (51) М. Кл. В 6611/06 с при соединением заявки Юе—

Государственный комитет

Совета Министров СССР но делам изобретений и открытий (32) Приоритет—

Опубликовано 30.04,74. Бюллетень ¹ 16

Дата опубликования описания 05.03.75 (53) УДК 621.865 866 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. Ф. Заруба, И. Г. Кобызева и Д. Д. Ямпольский (71) Заявитель (54) ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО верстиями б для смазки и установлен на штоке во втулке 7, закрепленной в опоре 8. В штоке на уровне смазочных отверстий закреплена гильза 9 с,внутренней кольцевой проточкой. На торце винта укреплен перевернутый стакан 10. Для заливки и слива масла в устройстве предусмотрены пробки 11.

Смазка устройства осуществляется следующим образом.

При нижнем положении штока 5 масло переливается из корпуса 2 в полость, образованную кольцевой проточкой гильзы 9, и после заполнения ее — в подгаечную полость штока.

При движении штока 5 вверх масло из надгаечной полости штока постепенно расходуется на смазку ходового винта 8.

При подходе штока 5 к верхнему крайнему положению стакан обхватывает гильзу 9 и через отверстия б выдавливает масло в вертикальные каналы втулки 7, откуда оно расходится,по цилиндрическим проточкам и стекает затем вниз, смазывая внутреннюю поверхность втулки.

Гр|узоподъемное устройство, содержащее смонтированный в корпусе ходовой винт, наИзобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и предназначено для механизации процессов подъема и опускания грузов.

Известны грузоподъемные устройства, содержащие смонтированный в корпусе ходовой ьи нт; находящийся в зацеплени|и с гайкой Iloлого штока, выполненного с отверстиями для смазки и установленного во втулке, закрепленной в опоре.

Однако смазка трущихся поверхностей в известных устройствах или осуществляется вручную, или требует дополнительных приспособлений, имеющих сложную конструкцию.

Цель изобретения — повышение эффективности смазки трущихся частей грузоподьемного устройства.

Для этого в предлагаемом устройстве в полом штоке на уровне смазочных отверстий закреплена гильза с внутренней кольцевой проточкой, а .на товарце ввнта укреплен перевернутый стакан, обхватывающий гильз у при верхнем положении штока.

На чертеже изображено предлагаемое устрой ство.

Устройство содержит редуктор 1 с корпусом 2, в котором смонтирован ходовой винт

8, находящийся в зацеплении с гайкой 4 полого штока 5. Полый шток выполнен с отПредмет изобретения

425849

Составитель В. Заруба

Текред Г. Дворина

Корректор И. Симкина

Редактор Ю. Агапова

Заказ 68/283 Изд. № 1613 Тираж 811 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фнл. пред. «Патент» ходящийся в зацеплении с гайкой полого штока, выполненного с отверстиями для смазки и установленного во втулке, закрепленной в опоре, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности его смазки, в полом штоке на уровне смазочных отверстий закреплена гильза с внутренней кольцевой проточкой, а на торце винта укреплен перевернутый стакан, обхватывающий гильзу при верхнем положении штока.