Седло велосипеда

 

8 Я " О Ю:- +.

r"U -,- i .: " ь

О !!! н и е ° п163577

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 04,03.71 (21) 1633016/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 15.03.75. Бюллетень ¹ 10

Дата опубликования описания 03.10.75 (51) М. Кл. В 62j 1/04 (осударственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изойретений и открытии (53) УДК 629.118.3:629. ,113,042,2 (088,8) (72) Авторы и 3 о б т T E )!! ÿ

А. И. Алымов, В. П. Бобылев, Ю. О. Гирш и Б. С. Коровин

Узловский ордена Трудового Красного Знамени машиностроительный завод им. И, И. Федунца (7!) Заяв:тель (54) СЕДЛО ВЕЛОСИПЕДА

Изобретен!!е относится к области велостроения. Седло предназначено преимущественно д тя де Гского ве, !Оси педа.

Известны седла велосипедов, содержащие покрышку, каркас, имеющий в нижней части боковые плоские фланцы, к!е>кду которыми рас!!о, !ожена подседельная о!юра, и устройство для фиксации седла относительно упомянутой опоры, включающее крепежный элемент.

Однако в известных седлах пе обеспечиваются угловая регулировка и достаточно надежная фиксация их от поворота.

Цел ь изобретения — обеспечение угловой регулировки седла и повьппение надежности его фиксации от поворота. Для этого верхняя часть подседельной опоры выполнена в виде цили!!дрического сектора, име!ощего зубья, входящие в зацепление с зубьями, выполненными >!а каркасе, а устройство для фиксации седла снабжено боковыми шайбами с выступами, входящими в вертикал!и!ые пазы, выполненные во флапцах.

Каркас седла вьшолне из пол иамидпого материала.

На фиг. изображено предлагаемое седло велосипеда, вид сбоку в разрезе; па фиг. 2 показан разрез по А — А на фиг. 1.

Седло велосипеда содержит покрышку 1, закрепленную па каркасе 2 заклепками 3.

Каркас может быть выполнен из полиамидного материала и имеет в нижней части боковые плоские фланцы 4, между которыми расположена подседельпая опора 5. Верхняя часть подседельпой опоры выполнена в виде цилиндрического сектора 6, имеющего зубья, входящие в зацепление с зубьями, выполненными

»а каркасе.

Устройство для фиксации седла относитель1ð но подседельной опоры включает крепежный элемент 7 с гайками 8 и боковые шайбы 9 с выступами, входящими в вертикальные пазы, выполненные во фланцах 4. Подседельная опора неподвижно закреплена в подседельной

15 трубе !О.

Для угловой регулировки седла отворачивают гайки 8 крепежного элемента, выступы боковых шайб 9 выводят из пазов фланцев 4 и седло поднимают, при этом происходит разь20 единение зубьев подседельной опоры и каркаса. Затем седло поворачивают на необходимый угол и фиксируют в требуемом положении в обратной последовательности.

Предмет изобретения

1. Седло велосипеда, содержащее покрышку, каркас, имеющий в нижней части боковые плоские фланцы, между которыми расположена подседельная опора, и устройство для фиксации седла относительно упомянутой опо463577 ры, включающее крепежный элемент, or,ãè÷àющееся тем, что, с целью угловой регулировки седла и повышения надежности его фиксации от поворота, верхняя часть подседельной опоры выполнена в виде цилиндрического сектора, имеющего зубья, входящие в зацепление с зубьями, выполненными на каркасе, а устройство для фиксации седла снабжено боковыми шайбами с выступами, входящими в вертикальные пазы, выполненные во срланцах. б 2. Седло по и. 1, отличающееся тем, что каркас выполнен из полиамидного материала.

463577 л-м

L I

Мы

COCTаt311TC.Ib Л. CMолhCKаg

Тскрод О. Гуменюк

Корректор Л. Брахнина

Редактор T. Юрчнкова

Заказ 306! Изд. PJо !24! Тираж 740

UÍÈÈÏÈ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, %-35, Рауьиская наб., д. 4/5

Подписное

Оба, тип. Костромского управления издательств, полиграфии и кш;жной торговли