Грузоподьемное устройство
1i>1 50284l
ОПИСАН И Е
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союэ Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.11.72 (21) 1848659/27-11 (51) М. Кл.2 В 66F 11/04 с присоединением заявки ¹
Государственный комитет
Совета Министров СССР (23) Приоритет
Опубликовано 15.02.76. Бюллетень № 6
Дата опубликования описания 16.04.76 (53) УДК 628.866.865 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения
Г. Б. Баракан, Е. С. Малков и Ю. И. Смиловицкий (71) Заявитель
Ленинградский филиал Всесоюзного института по проектированию организации энергетического строительства «Оргэнергострой» (54) ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО
Изобретение относится к области подъемнотранспортного машиностроения, а именно: к подъемным устройствам, перемещающимся в стесненных условиях строительства линий электропередач.
Известны грузоподъемные устройства, содержащие стрелу и стойку, пяты которых шарнирно смонтированы на раме самоходного шасси, а оголовки соединены с рамой посредством гибкой тяги.
Недостатком известных устройств является то, что грузовая стрела и стойка вместе с приводом располагаются в транспортном положении не только над крышей трактора, но и занимают пространство либо перед кабиной, либо позади нее, что закрывает видимость для тракториста, сидящего в кабине трактора во время работы устройства или его передвижении.
Для уменьшения габаритов устройства в транспортном положении в предлагаемом устройстве рама выполнена с направляющими, в которых установлена каретка, взаимосвязанная с установленным на раме приводом и несущая смонтированнуlо на ней пяту стрелы.
На фиг. 1 изображен общин вид предложенного устройства в рабочем и транспортном положениях; на фиг. 2 — то же, в промежуточном положении подъема или опускания стрелы.
На тракторе 1 монтируется рама 2 с на5 правляющими 3 и установленной в них кареткой 4, на кронштейне 5 которой шарнирно смонтирована пята — нижний конец стрелы 6.
На раме 2 установлен привод подъема стрелы 6, гидроцилиндр 7 которого соединен с ка10 реткой 4. Стойка 8 нижним концом пяты шарнирно смонтирована на кронштейне 9 рамы 2, а верхним концом оголовком соединена тросом 10 с оголовком стрелы 6 и рамой 2.
Устройство работает следующим образом.
15 В транспортном положении стрела 6 лежит на раме 2 и вместе с кареткой 4 находится в крайнем заднем положении. Стойка 8 опущена, трос 10 находится в свободном положении.
Для перевода в рабочее положение гидроци20 линдром 7 перемещают каретку 4 в переднее положение. При этом стрела 6 перемещается вперед и натягивает участок троса 10 между оголовком стрелы 6 и оголовком стойки 8, поднимая стойку 8 до натяжения участка тро25 са 10 между стойкой 8 и рамой 2. Дальнейшее перемещение каретки 4 со стрелой 6 прп натяжении троса 10 вызывает подъем стрелы 6 в рабочее положение и изменение вылета.
502841
Для перевода стрелы 6 в транспортное положение каретку 4 перемещают в крайнее заднее положение. Стрела 6 укладывается в горизонтальное положение на раму 2 над крышей трактора 1, сдвигается назад, ослабляется натяжение троса 10, и вследствие этого, стойка 8 под действием собственной тяжести опускается также в транспортное положение.
Таким образом, стрела 6 и стойка 8 вместе с другими элементами устройства в транспортном положении занимают минимальный габарит по высоте и длине.
Формула изобретения
Грузоподъемное устройство, содержащее стрелу и стойку, пяты которых шарнирно монтированы на раме самоходного шасси, а оголовки соединены с рамой посредством гибкой тяги, отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов устройства в транспортном положении, рама выполнена с направляющими, в которых установлена ка10 ретка, связанная с установленным на раме приводом и несущая смонтированную на ней пяту стрелы.
502841
Составитель Е. Звенигородский
Редактор С. Байкова Техред Е. Подурушина Корректоры: А. Дзесова и А. Галахова
Заказ 714/6 Изд. № 1093 Тираж 1029 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2
