Катализатор для гидрокрекинга высокосернистого нефтяного сырья

 

Союз Советских

Социалистииеских

Республик (61) Дополнительное к а (22) Заявлеио28 01 75 (2 с присоединением заявки (23) Приоритет

Ю» (43) Опубликовано25.04 (45) Дата опубликоваии

Гаеударотоенный комитет

Совета оонннотроо СССР оо делам неооретеннй н открытой (79) Авторы изобретения

М. Ф, Абидова и B. К. Пецарис (71) Заявитель Среднеазиатский научно-исследовательский. институт нефтеперерабатывающей пром ышленности (54) КАТАЛИЗАТОР ДЛЯ ГИДРОКРЕКИНГА ВЫСОКОСЕРНИСТОГО

НЕФТЯНОГО СЫРЬЯ

2 р стронция при следуюшем содержании компо нентов, вес.%: окись никеля ; 7,6-8,0; окись молибдена 7,4-7,0; окись стронция10,0-30,0; окись алюминия - остальное.

При применении такого катализатора на

16,7% повышается выход топливных фракций при гидрокрекинге высокосернистого нефтяного сырья.

О 0

120 C* прокалпвают при 200-250 С, измельчают и, добавляя 4 вес,% графита, таблетиру- ют в таблетки размеоом ахи мм. Г блетки

-о прокаливают при 300 С 2 час и 6 час прн о

600 С .и затем,сульфидируют. Катализатор

Изобретение относится к производству катализаторов для гидрокрекинга высокосернистого нефтяного сырья.

Известны цеолитсодержашие катализаторы для гндрокрегинга, содержашие цеолит типа

СаУ и добавку окислов алюминия, никеля, молибдена, Известен алюмоникельмолибденовый .катализатор для гидрокрекинга нефтяных фракций, содержащий окислы никеля и молибдена в 10 количестве 15 вес.% на носителе — окиси алюминия. При гидрокрекинге высокосернистого нефтяного сырвя (содержание серы 2,7 вес.%),на данном катализаторе при темперао туре 425 С, давлении 50 ати и обьемной 15 скорости 1,0 час получают 6,6% бензина и 31,8% дизельной фракции. Содержание се,„ры в каталиэате составляет 0,9 вес,%, в дизельной фракции 0,8 вес.% при температуре застывания последней минус 17,7 С, 20

° Цель изобретения - повышение крекируюшей активности ат:юмоникельмолибденового катализатора.

Это достигается тем, что предложенный катализатор дополнительно содержит окись 25

Пример l. Приготовление катализатора следуюшего состава, вес.%: окись алюминия 65,0; окись никеля - 7,6; окись молибдена - 7,4;окись стрйщия 20,0.

Для приготовления 1 кг катализаторной массы берут растворы азотнокислого никеля (295 гj, аммония молибденовокпслогс . (101 r) и при перемешивании вносят азот нокислый стронций (48 г) и гидрат окиси алюминия..(985 г). Массу сушат щщ 100

5 110Р)8

<.ости>в»тел L П>етухова ! с»> " l> T 3агребельна4" ред Г.Петрова

Корректор Л-Котова

Ив т !> 1357 и!таж 864 Подписное.!в>,» > 630:!

l l l li !ill ill »ñóдарствениого к >л>итета Соисти Министров СССР

f><) д яа>и нлоГ>!>ст> ии>> и открытий

Москва, !303;>, Рнушская иаб., 4

Фияивт П!!П "Патент", г. У>лтород, ул. Просктиая,4

3 . 3 с насьтпним:,весом 0,792 и/< исцытйвают в процессе гидрокрекинга высокосерни стого нефтяного сырья.

Пример 2. Испытание активности катализатора. В качестве исходного сь рья используют вакуумный гаэойль арланской нефти с температурой выкипания 333-528 ( и содержанием серы 2,7 вес.%.

Опыты прэводят на установке высокого 1О давления проточного типа с неподвижным слоем катализатора .при температуре 425 С, давлении 50-150 ати и обьемной скорости

-1 подачи сырья 1,0 час . При этих условиях выход топливных фракций, выкипающих до 5 о

360 С, составляет 55,1%, иэ которых на долю фракции дизельного топлива приходится 48,7%, последняя имеет температуру о застывания минус 18 С и содержит всего

0,3 вес,% серы, Выход катализата при этом20 равен 95,0%, содержание серы в нем 0,4 вес, /о, Следовательно, предлагаемый алюмоникельмэлибденстрэ циевый катализатор проявляет высокую крекирующую активность. Выход 25 топливных фракций на нем на 16,7% выше, чем на известном алюмоникельмолибденовам катализаторе, Следует отметить и лу ilную гпдрэобессерпвающую способность предлагаемого катализатора. Глубина гидроэчистки «ra пем составляет экг>лэ 85% (колпчеств>э остаточной серы в катализате равно 0,4 вес."/ при содержании >ее в исходном сырье

2,7 вес.%, а на алюмэникельмэлпбденовэм катализаторе 66,7%) количество серы в каталнзате 0,9 вес.о, т, е, введепие окиси стронция в состав алюмонпкельмэлибдепэвэгэ катализатора усиливает гидрэгенэлиз

4 сероорганических соединений, глубина сероочпстки при этом возрастает на 18,3%, Пример 3, Условия опыта те т!се, что и в примере 2, нэ температура 410 С.

При этом на предлагаемом алюмоникельмолибденстронциевом катализаторе получают

40,1% топливных фракций, из которых 34,9% приходится на долю фракции дизельного топ лива с содержанием серы 0 3% и темперао турой застывания минус 20 С. Выход ката лизата, содержащего 0,4 вес,% серы, высок и составляет 96,6%, т. е, на модифицированНс>М катализаторе можно снизить температуо ру процесса гидрокрекинга на 15 С и полу чить достаточно высокие выходы топливных о фракций. Если при температуре процесса

425 С (при прочих равных условиях) на алюмоникельмолибденовом катализаторе получают 38,4% топливных фракций, из которых 31,8% составляет дизельная фракция с содержанием серы 0,8 вес.% с температуо рой застывания минус 17,7 С, то на алюмоникельмолибденстронциевом катализаторе о при 410 С получают.. 40,1% топливных фракций, в том числе 34,9% дизельной.

Формула изобретения

Катализатор для гидрокрекинга высокосернистого нефтяного сырья, содержащий окислы алюминия, никеля и молибдена, о тли ча ющийся,тем, что,сцелью повьпнепия крекирующей активности катализатора, он дополнительно содержит окись стронция при следующем содержании компонентов катализатора, вес.%: окись никеля

7,6-8,0; окись молиб! ена - 7,4-7,0; окись стронция 10,0-30,0, окись алюминияостальное.